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Hagen Hauptbahnhof ein Fern-, Regional- und S-Bahnhof in Hagen im östlichen Ruhrgebiet.[2] Täglich halten im Bahnhof etwa 230 Züge (Stand: 2022). 2019 wurden etwa 30.000 Reisende und Besucher pro Tag gezählt.[3]

Hagen Hauptbahnhof
Empfangsgebäude
Daten
Bauform	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	10 davon 6 mit Doppelbelegung
Abkürzung	EHG
IBNR	8000142
Preisklasse	2[1]
Eröffnung	1848
Profil auf Bahnhof.de	Hagen-Hbf-1029960
Architektonische Daten
Baustil	Neobarock
Architekt	Walter Morin
Lage
Stadt/Gemeinde	Hagen
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	51° 21′ 44″ N, 7° 27′ 42″ O51.3622227.461667
Eisenbahnstrecken
Wuppertal–Dortmund Hagen–Dieringhausen Hagen–Warburg Hagen–Siegen Hagen–Hamm Hagen–Altenvoerde
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Geschichte

Durch den Bau der von Friedrich Harkort entwickelten Stammstrecke Elberfeld–Dortmund der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft erhielt Hagen 1848/49 Anschluss an das sich rasch ausbreitende Eisenbahnnetz. Dies war der Anstoß dafür, dass sich Hagen rasch zur Industriestadt mit Hütten- und Metallindustrie entwickelte. Nach der Eröffnung der Ruhr-Sieg-Strecke nach Siegen über Altena im Jahre 1861 gewann die Stadt auch Bedeutung als Eisenbahnknotenpunkt.

Das neobarocke, vom Architekten Walter Morin geplante und am 14. September 1910 eingeweihte Empfangsgebäude, das aus Ziegelsteinen gebaut und teilweise mit Sandstein verkleidet ist, überstand den Bombenhagel des Zweiten Weltkriegs zwar nicht unversehrt, wurde im Gegensatz zu anderen Bahnhöfen im Ruhrgebiet aber nicht vollständig zerstört, wodurch es noch heute zu bewundern ist. Hier ließ Karl Ernst Osthaus im Jahre 1911 im Hauptfenster über dem Eingang das Glasgemälde „Der Künstler als Lehrer für Handel und Gewerbe“ von Jan Thorn Prikker einsetzen.

Erhalten blieb auch die von Stephany entworfene, zweischiffige Bahnsteighalle aus dem Jahre 1910, die, bis auf drei, sämtliche Bahnsteige überspannt. Sie wurde in den 1990er-Jahren denkmalgerecht restauriert und ist ein bedeutendes Beispiel für die seit dem späten 19. Jahrhundert entwickelte Hallenkonstruktion in Stahlbauweise. In Westfalen und dem Ruhrgebiet ist sie die einzige erhaltene „klassische“ Bahnsteighalle und eine der wenigen ihrer Art in Deutschland. Bei den schweren anglo-amerikanischen Bombenangriffen auf Hagen im Zweiten Weltkrieg ist sie im Gegensatz zu vielen anderen Bahnhofshallen im Ruhrgebiet nicht zerstört worden.

Der Hauptbahnhof ist ein sogenannter „Trennungsbahnhof in Staffelbauweise“ mit Weichen und Überholgleisen an den beiden Hauptbahnsteigen in der Halle. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, bis zu vier (kurze) Züge gleichzeitig an einem Bahnsteig abzufertigen. Als Nachteil müssen die Reisenden mitunter lange Fußwege in Kauf nehmen.

Der Hagener Hauptbahnhof ist ein denkmalgeschütztes Gebäude und Teil der Route der Industriekultur.

Sanierung des Hauptbahnhof Hagen

Vom Herbst 2004 bis Ende Mai 2006 wurde das Innere des Bahnhofes für rund 1,2 Millionen Euro aufwendig restauriert, wie geplant vor Beginn der Fußball-Weltmeisterschaft 2006. So erhielt die Bahnhofshalle mit der Rekonstruktion des Tonnengewölbes etwas ihres alten Glanzes zurück und Details wie etwa das Glasfenster Thorn Prikkers, von Tageslicht bestrahlt, sind wieder gut erkennbar.

Seit Oktober 2014 wird der Hauptbahnhof Hagen weiter saniert, sowohl innen als auch außen. Insgesamt sollen rund 300.000 Euro in die Sanierung des alten Gebäudes investiert werden. Insgesamt durchqueren jeden Tag 25.000 bis 30.000 Reisende das Bahnhofsgebäude. Die gesamte Empfangshalle soll nach denkmalpflegerischen Gesichtspunkten rekonstruiert werden und ihre einst lichte, helle Gestalt wiederbekommen. In der Mitte der Halle wurde ein Lotto- und Tabakgeschäft abgerissen und durch einen DB-Informationsschalter für Reisende ersetzt. Auch der ehemalige Wartesaal, in dem ein Drogeriemarkt untergebracht war, wurde teilweise wieder freigelegt, dabei wurde im hinteren Teil der Bahnhofshalle eine unter Denkmalschutz stehende großdimensionierte Bahnhofsuhr in einen „REWE to go“-Markt integriert.[4] Auch die Unterführung zu den Gleisen soll sauberer und heller als zuvor werden. Zudem sollen die Bahnsteige besser den Einstiegshöhen der Züge angepasst werden.[5]

In den nächsten Jahren plant die Deutsche Bahn AG, den Hauptbahnhof Hagen für 31,7 Millionen Euro umfassend zu sanieren. Knappe 10 Millionen Euro sollen vom Land Nordrhein-Westfalen bereitgestellt werden.[6]

Weitere Bahnanlagen in Hagen

Im Bereich des Güterverkehrs sind die regionalen Aufgaben des unmittelbar nördlich an den Hauptbahnhof anschließenden örtlichen Rangierbahnhofes Hagen Gbf (Güterbahnhof) mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2005 auf den Rangierbahnhof Schwerte (Ruhr) übergegangen. Am 31. Juli 2005 wurde der zugehörige Containerbahnhof durch die Deutsche Bahn stillgelegt. Seine Aufgaben übernahm der Containerbahnhof in Wuppertal-Langerfeld. Ab 2007 wurde das Containerterminal von der Spedition Hangartner für einen Zug zwischen Hagen und Verona genutzt.[7] In kurzer Entfernung (2,5 km Schienenweg) liegt der Rangierbahnhof Hagen-Vorhalle.

Die Triebfahrzeuginstandhaltung im ebenfalls unmittelbar nördlich des Hauptbahnhofs gelegenen Werk Hagen-Eckesey wurde im Jahr 2004 eingestellt. Teilweise werden die Anlagen nun von der Güterwagenservicestelle Hagen-Eckesey genutzt. Ab Februar 2007 richtete Abellio Rail NRW in den Hallen der ehemaligen Schwerlastgruppe Hagen eine Werkstatt für ihre Flirt-Triebwagen ein.

An der nördlichen Ausfahrt des Hauptbahnhofs befindet sich das Elektronische Stellwerk „Hpf“ der Bauart El S (SIMIS C), das den Bahnverkehr im Hauptbahnhof steuert. Es wurde am 21. Mai 1995 in Betrieb genommen. In der 1. Baustufe umfasste der Stellbereich zusätzlich die Strecke von Ennepetal im Süden bis Abzweig Einhaus im Norden. 2003 wurde der Stellbereich bis Westhofen ausgedehnt, 2007 bis Holzwickede.

Bedienung

Fernverkehr

Im Schienenpersonenfernverkehr verkehren folgende Intercity- und Intercity-Express-Linien in Hagen Hauptbahnhof:

Linie	Linienverlauf		Takt	Betreiber/EVU
ICE 10	Berlin Ost – Hannover – Bielefeld – Hamm – Hagen – Wuppertal – (Solingen –) Köln		060 min	DB Fernverkehr
ICE 31	Hamburg-Altona – Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – / Hanau – Würzburg – Nürnberg – Ingolstadt – München		2 Zugpaare	DB Fernverkehr
ICE 42	(Hamburg-Altona – Münster –) Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Siegburg (Bonn) – Flughafen Frankfurt Main – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – München		1 Zug	DB Fernverkehr
ICE 43	Hannover – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Karlsruhe – Basel		einzelne Züge	DB Fernverkehr
ICE 91	Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt – Würzburg – Nürnberg – Passau – Linz – Wien		2 Zugpaare	DB Fernverkehr
IC 31	Kiel –/Fehmarn-Burg – Hamburg – Bremen – Münster – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Koblenz – Frankfurt Flughafen – Würzburg – Nürnberg – Passau		120 min	DB Fernverkehr
IC 55	Dresden – Leipzig – Halle – Hannover – Hamm – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Solingen – Köln – Bonn		120 min	DB Fernverkehr

Regionalverkehr und S-Bahn

Im Schienenpersonennahverkehr bedienen folgende Regional-Express-, Regionalbahn- und S-Bahn-Linien den Hauptbahnhof:

Linie	Linienverlauf	Takt	Betreiber
RE 4	Wupper-Express: Aachen Hbf – Aachen Schanz – Aachen West – Herzogenrath – Übach-Palenberg – Geilenkirchen – Lindern – Hückelhoven-Baal – Erkelenz – Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Wetter (Ruhr) – Witten Hbf – Dortmund Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2020	60 min	National Express Rail
RE 7	Rhein-Münsterland-Express: Rheine – Emsdetten – Greven – Münster Hbf – Münster-Hiltrup – Drensteinfurt – Hamm (Westf) Hbf – Bönen – Unna – Holzwickede – Schwerte – Hagen Hbf – Ennepetal (Gevelsberg) – Schwelm – Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Opladen – Köln Messe/Deutz – Köln Hbf – Dormagen – Neuss Hbf – Meerbusch-Osterath – Krefeld-Oppum – Krefeld Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2019	60 min	National Express Rail
RE 13	Maas-Wupper-Express: Venlo – Kaldenkirchen – Breyell – Boisheim – Dülken – Viersen – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal Hbf – Wuppertal-Barmen – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm – Ennepetal (Gevelsberg) – Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – Holzwickede – Unna – Bönen – Hamm (Westf) Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	Eurobahn
RE 16	Ruhr-Sieg-Express: Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen Hbf – Hohenlimburg – Iserlohn-Letmathe Flügelung alle zwei Stunden, dann Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Altenhundem – Kirchhundem-Welschen Ennest – Kreuztal – Siegen-Weidenau – Siegen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min (Essen–Iserlohn) 120 min (Letmathe–Siegen)	DB Regio
RE 17	Sauerland-Express: Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – Fröndenberg – Wickede (Ruhr) – Neheim-Hüsten – Arnsberg – Oeventrop – Freienohl – Meschede – Bestwig – Olsberg – Brilon Wald – Hoppecke (zweistdl.) – (Messinghausen – Beringhausen –)* Bredelar – Marsberg – Westheim (Westf) – Scherfede – Warburg (Westf) – Hofgeismar – Kassel-Wilhelmshöhe * Bedarfshalt für einzelne Züge morgens an Werktagen sowie abends Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min (Hagen–Warburg) 120 min (Warburg–Kassel)	DB Regio
RB 40	Ruhr-Lenne-Bahn: Essen Hbf – Essen-Kray Süd – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	DB Regio
RB 52	Volmetal-Bahn: Dortmund Hbf – Dortmund Signal-Iduna-Park – Dortmund Tierpark – Dortmund-Kirchhörde – Dortmund-Löttringhausen – Wittbräucke – Herdecke – Hagen Hbf – Hagen-Oberhagen – Dahl – Rummenohl (– Dahlerbrück – Schalksmühle – Lüdenscheid-Brügge – Lüdenscheid) (aufgrund von Hochwasserschäden längerfristig im Schienenersatzverkehr zwischen Rummenohl und Lüdenscheid) Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	DB Regio
RB 91	Ruhr-Sieg-Bahn: Hagen Hbf – Hohenlimburg – Iserlohn-Letmathe hier Zugteilung, Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Meggen – Lennestadt-Altenhundem – Kirchhundem – Kirchhundem-Welschen Ennest – Kreuztal-Littfeld – Kreuztal-Eichen – Kreuztal – Siegen-Geisweid – Siegen-Weidenau – Siegen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min (werktags) 120 min (sonn-/feiertags)	DB Regio
S 5	Dortmund Hbf   – Dortmund-Barop – Dortmund-Kruckel – Witten-Annen Nord – Witten Hbf  – Wetter (Ruhr) – Hagen-Vorhalle – Hagen Hbf  Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	DB Regio
S 8	Hagen Hbf  – HA-Wehringhausen – HA-Heubing – HA-Westerbauer – Gevelsberg-Knapp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg West – Schwelm – Schwelm West – W-Langerfeld – W-Oberbarmen – W-Barmen – W-Unterbarmen – Wuppertal Hbf  – W-Steinbeck – W-Zoologischer Garten – W-Sonnborn – W-Vohwinkel – Haan-Gruiten – Hochdahl-Millrath – Hochdahl – Erkrath – D-Gerresheim – D-Flingern – Düsseldorf Hbf  – D-Friedrichstadt – D-Bilk  – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinpark-Center – NE Am Kaiser  – Neuss Hbf  – Büttgen – Kleinenbroich – Korschenbroich – MG-Lürrip – Mönchengladbach Hbf  Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	DB Regio
S 9	Recklinghausen Hbf  – Herten-Mitte (Inbetriebnahme 12/2022) – Gladbeck West – Bottrop-Boy – Bottrop Hbf – E-Dellwig Ost – E-Gerschede – E-Borbeck – E-Borbeck Süd – Essen West – Essen Hbf   – E-Steele – E-Überruhr – E-Holthausen – E-Kupferdreh – Velbert-Nierenhof – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Velbert-Rosenhügel – Wülfrath-Aprath – W-Vohwinkel – W-Sonnborn – W-Zoologischer Garten – W-Steinbeck – Wuppertal Hbf  – W-Unterbarmen – W-Barmen – W-Oberbarmen – W-Langerfeld – Schwelm West – Schwelm – Gevelsberg West – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Knapp – HA-Westerbauer – HA-Heubing – HA-Wehringhausen – Hagen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min	DB Regio

Museumsbahn

Bis 2019 bedienten drei Museumsbahn-Linien der RuhrtalBahn Betriebsgesellschaft mbH den Hauptbahnhof:

Linie	Linienverlauf	Betriebstage
H	Hagen – Wengern Ost – Herbede – Henrichshütte – Hattingen (Ruhr)	zuletzt Mai bis Oktober: jeden 1. und 3. Freitag sowie 2. und 4. Samstag im Monat
T	Herdecke – Hagen – Gevelsberg-Nirgena – Ennepetal-Kluterthöhle	zuletzt 3 Tage im Jahr 2018
V	Witten Hbf – Wengern Ost – Hagen – Ennepetal – Schwelm – Wuppertal Hbf	zuletzt 4 Tage im Jahr 2018

Busverkehr

Der Hagener Hauptbahnhof stellt eine der beiden wichtigsten Haltestellen im Hagener Busnetz dar. Nahezu alle Linien der Hagener Straßenbahn AG (abgesehen von Stadtteillinien) halten an dem aus sechs Haltepositionen bestehenden, 2000 gebauten Busbahnhof. Außerdem besteht Anschluss an städteübergreifende Linien der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr (in Richtung Ennepetal), der Märkischen Verkehrsgesellschaft (in Richtung Breckerfeld, Halver und Kierspe) sowie der DB Rheinlandbus (in Richtung Wetter und Schwerte/Ruhr).

Stand: 13. Juni 2021

Linie	Verlauf	Takt (Mo–Fr)
Stadt-, Regional- und Schnellbus
SB71	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eilpe – Hohenlimburg Bahnhof	30 min
SB72	Hagen, Vossacker – Vorhalle Mitte – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eppenhausen – Herbeck, Heidnocken – Hagen, Hohenlimburg Bahnhof	30 min
84	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eilpe – Freilichtmuseum – Zurstraße – Breckerfeld – Halver – Kierspe	60 min
510	Hagen, Boele Markt – Loxbaum – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Delstern – Ambrock – Dahl – Rummenohl Sterbecke	20 min
511	Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Voerde – Altenvoerde – Ennepetal Busbahnhof	30 min
512	(Dortmund, Syburg –) Hagen, Bathey – Hagen, Boele Markt – Loxbaum – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Freilichtmuseum – Hagen, Selbecke (– Breckerfeld – Breckerfeld Wengeberg)	20 min
513	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Landgericht – Autobahn – Reh – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof	30 min
514	Hagen, Baukloh – Westerbauer – Haspe – Kückelhausen – Wehringhausen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Hoheleye – Loxbaum – Helfe – Kabel (– Bathey)	30 min
515	(Hagen, Hengstey – Boele – Eckesey –) Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Tondernstr. – Fernuni – Loxbaum (– Halden – Herbeck – Hagen, Hohenlimburg Bahnhof)	15 min
516	Hagen, Vorhalle Bahnhof/Brockhausen/Wasserschloss Werdringen – Vorhalle – Boelerheide – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Oberhagen – Eilpe – Eilperfeld	15 min
517	(Hagen, Hasper Torhaus – Tücking –) Kuhlerkamp – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Autobahn – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof (– Hagen, Wesselbach)	15 min
518	Herdecke, Schanze – Herdecke Mitte – Vorhalle, Weststr. – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Emsterfeld – Haßley – Holthausen – Hohenlimburg Bahnhof	30 min
519	Herdecke, Nacken – Herdecke Bf – Herdecke Mitte – Vorhalle, Weststr. – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Emsterfeld	30 min
520	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eppenhausen – Boloh	30 min
521	Hagen, Lennetal Profilstr. – Halden – Tondernstr. – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Hestert – Haspe – Kipper – Westerbauer Bahnhof/Gevelsberg-Knapp Bahnhof	30 min
524	Hagen, Fley Mitte – Helfe – Loxbaum – Boelerheide – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Tondernstr. – Halden – Lennetal, Industriestr. – Hagen, Garenfeld Mitte	30 min
527	Hagen, Ischeland Königstr. – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Emsterfeld – Hagen, Loxbaum	30 min
528	Hagen, Boele Markt – Boelerheide – Höing – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof	30 min
541	Wetter, Bahnhof – Vorhalle – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eppenhausen – Emst – Bissingheim	30 min
542	Hagen, Kabel – Boele – Loxbaum – Boelerheide – Höing – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Westerbauer (– Gevelsberg Hbf)	10 min
543	Hagen, Lennetal Profilstr. – Pieperstraße – Helfe – Loxbaum – Hoheleye – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Haspe – Hagen, Spielbrink	30 min
591	Hagen Hauptbahnhof – Eckesey – Vorhalle – Wetter, Volmarstein – Wengern – Oberwengern – Wetter Bf	60 min
594	Hagen Hauptbahnhof – Eckesey – Boele – Kabel – Schwerte, Westhofen – Schwerte ZOB/Bahnhof	30 min
Taxibus
T4	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Kratzkopf	2 bis 4 h
NachtExpress
NE1	Hagen, Hohenlimburg Bf – Elsey – Reh – Autobahn – Hagen Hauptbahnhof – Loxbaum – Helfe – Boele – Bathey	60 min
NE2	Hagen, Obernahmer – Hohenlimburg Bf – Holthausen – Emsterfeld – Bissingheim – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kuhlerkamp – Höxterstraße – Heubing Bahnhof – Haspe
NE3	Breckerfeld, Busbahnhof – Hagen, Selbecke – Eilpe – Oberhagen – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kückelhausen – Haspe – Westerbauer – Gevelsberg Hbf
NE4	Hagen, Rummenohl – Dahl – Eilpe – Oberhagen – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Buschey – Hestert – Haspe – Spielbrink – Quambusch – Westerbauer
NE5	Hagen, Garenfeld Mitte – Berchum – Halden – Tondernstr. – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Altenhagen – Eckesey – Vorhalle – Brockhausen
NE9	Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Eckesey – Vorhalle – Hagen, Vossacker
NE19	Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Höing – Boelerheide – Eckesey – Herdecke Mitte – (Herdecke, Nacken) oder Schanze (– Dortmund, Kirchhörde)

Trivia

Vor den Olympischen Winterspielen 2014 wurde von der Deutschen Bahn die so genannte GOLD Bahncard 25 beworben, bei denen der Besitzer am Tag nach einer Goldmedaille für Deutschland gratis in Deutschland IC und ICE fahren durfte. Der dazugehörige Fernsehspot wurde in Hagen gedreht.

Eine Vitrine nahe dem Zugangstunnel zu den Gleisen wurde durch örtliche Heimatforscher mit historischen Fotoaufnahmen von Hbf und Umfeld ausgestattet.

Weblinks

• Gleise in Serviceeinrichtungen (EHG), DB Netz AG (PDF)
• Beschreibung dieser Sehenswürdigkeit auf der Route der Industriekulturhttp://vorlage.rik.test/~9~10906 (archivierte Version)
• Darstellung der Bahnanlage auf der OpenRailwayMap

Einzelnachweise

1. DB-Liste Bahnhofskategorien 2013 – Als PDF – 269 kB
2. „Hauptbahnhof Hagen (Kulturlandschaftsbereich Regionalplan Ruhr 412)“. In: KuLaDig, Kultur.Landschaft.Digital. (abgerufen am 14. Juli 2022)
3. Nächster Halt: Hagen Hauptbahnhof. In: mobil. Nr. 11, November 2022, ISSN 0949-586X, ZDB-ID 1221702-5, S. 86 (online).
4. Lena Siegel: Minisupermarkt „REWE to go“ im Hauptbahnhof eröffnet. Hagen Online News, 21. August 2014, archiviert vom Original am 10. September 2014; abgerufen am 3. Februar 2018.
5. Artikel aus den Lüdenscheider Nachrichten vom 26. Oktober 2014: „350 000 Euro für Sanierung des Hagener Hauptbahnhofs“
6. Hauptbahnhof in Hagen wird für 31,7 Millionen Euro saniert. In: Westfalenpost. Abgerufen am 27. Dezember 2015.
7. HANGARTNER MIT NEUER ZUGVERBINDUNG HAGEN ? VERONA ? HAGEN – 14. September 2007 (Memento des Originals vom 8. August 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.mylogistics.net

На других языках

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- [de] Hagen Hauptbahnhof

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[en] Hagen Hauptbahnhof

Hagen Hauptbahnhof is a railway station serving the city of Hagen in western Germany. It is an important rail hub for the southeastern Ruhr area, offering regional and long distance connections. The station was opened in 1848 as part of the Bergisch-Märkische Railway Company's Elberfeld–Dortmund line and is one of the few stations in the Ruhr valley to retain its original station hall, which dates back to 1910.

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[ru] Вокзал Хаген

Хагенский вокзал (нем. Hagen Hauptbahnhof) — главный железнодорожный вокзал города Хаген (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). Здание вокзала расположено на площади Berlinerplatz. По немецкой системе классификации вокзал Хагена относится к категории 2.Хагенский вокзал — это тематический пункт регионального проекта «Путь индустриальной культуры» Рурского региона.

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