Der Haltepunkt Wülfrath-Aprath ist die derzeit einzige Bahnstation mit Personenverkehr in Wülfrath. Es handelt sich um einen Haltepunkt der S-Bahn Rhein-Ruhr. Er liegt an der Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr. Mit dem Haltepunkt Hahnenfurth-Düssel ist inzwischen ein weiterer Haltepunkt in unmittelbarer Nähe zum Stadtgebiet Wülfrath entstanden, der jedoch auf Wuppertaler Stadtgebiet liegt.

Wülfrath-Aprath
Haltepunkt Wülfrath-Aprath
Daten
Betriebsstellenart	Bahnhof (bis 1965) Haltepunkt (seit 2003)
Lage im Netz	Zwischenbahnhof
Bahnsteiggleise	2
Abkürzung	EWAP
IBNR	8006575
Preisklasse	5
Eröffnung	1847 (Alter Bahnhof) 2003 (Neuer Bahnhof)
Auflassung	1965–2003
Profil auf Bahnhof.de	Wülfrath-Aprath
Lage
Stadt/Gemeinde	Wülfrath
Ort/Ortsteil	Aprath
Land	Nordrhein-Westfalen
Staat	Deutschland
Koordinaten	51° 16′ 5″ N, 7° 4′ 19″ O51.26812577.07207456
Eisenbahnstrecken
Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr (km 4,65)
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Geschichte

Zusammen mit der Bahnstrecke Wuppertal-Vohwinkel–Essen-Überruhr wurde der Bahnhof in Aprath am 1. Dezember 1847 von der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft bei Streckenkilometer 4,6 eröffnet. Der Bahnhof hatte umfangreiche Gleisanlagen für den Güterverkehr, südöstlich des Bahnhofes lag eine Kalkbrennerei der Rheinischen Kalkwerke mit einem Gleisanschluss. Das Kalkwerk wurde vor 1970 stillgelegt und die Gleise wurden abgebaut. Der Personenverkehr im Bahnhof wurde 1965 eingestellt. 1990 brannte das Empfangsgebäude ab und wurde infolge des Brandschadens abgerissen.[1]

Ende 2003 wurde der Haltepunkt als Wülfrath-Aprath reaktiviert, um Wülfrath an die neu geschaffene S-Bahn anzuschließen. Der S-Bahn-Haltepunkt ist Bestandteil der Linienfuehrung von Hagen/Wuppertal, Essen mit Weiterführung über Gladbeck mit den Linienaesten nach Recklinghausen und Haltern am See. Sie wird von der Linie S 9 der S-Bahn Rhein-Ruhr bedient.

Bedienung

Wülfrath-Aprath ist Halt der S-Bahn-Linie 9 und zweier Buslinien der WSW mobil.

Linie	Verlauf	Takt
S 9	Linienweg 1: Haltern am See – Marl-Hamm – Marl Mitte – GE-Hassel – GE-Buer Nord – Linienweg 2: Recklinghausen Hbf  – Herten-Mitte (Inbetriebnahme 12/2022) – Hauptlinienweg: Gladbeck West – Bottrop-Boy – Bottrop Hbf – E-Dellwig Ost – E-Gerschede – E-Borbeck – E-Borbeck Süd – Essen West – Essen Hbf  – E-Steele – E-Überruhr – E-Holthausen – E-Kupferdreh – Velbert-Nierenhof – Velbert-Langenberg – Velbert-Neviges – Velbert-Rosenhügel – Wülfrath-Aprath – W-Vohwinkel – W-Sonnborn – W-Zoologischer Garten – W-Steinbeck – Wuppertal Hbf  – W-Unterbarmen – W-Barmen – W-Oberbarmen – W-Langerfeld – Schwelm West – Schwelm – Gevelsberg West – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Knapp – HA-Westerbauer – HA-Heubing – HA-Wehringhausen – Hagen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021	60 min (je Linienast) 30 min (Gladbeck–Wuppertal) 60 min (Wuppertal–Hagen)
601	Wülfrath-Stadtmitte – Wülfrath-Aprath Bf. – Wuppertal-Wieden – Wuppertal Hauptbahnhof	60 Min (nach Wülfrath-Stadtmitte; vor 6 Uhr und nach 14 Uhr auch nach W-Elberfeld) 20/40 Min (nach W-Elberfeld von 6 bis 14 Uhr)
621	Wülfrath-Aprath Bf. – Wuppertal-Wieden – Wuppertal-Vohwinkel Bf. – Vohwinkel Schwebebahnhof – Wuppertal-Vohwinkel, Dasnöckel	Einmal morgens und alle 60 Min von 13 bis 18 Uhr

Siehe auch

• Liste der Bahnhöfe im Kreis Mettmann

Weblinks

Commons: Haltepunkt Wülfrath-Aprath – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

• Beschreibung der Betriebsstelle Wülfrath-Aprath
• Beschreibung der Personenzugangsstelle Wülfrath-Aprath

Einzelnachweise

1. André Joost: BetriebsstellenArchiv Wülfrath-Aprath. In: NRWbahnarchiv. Abgerufen am 24. Juni 2017.

На других языках

[en] Wülfrath-Aprath station