railroad.wikisort.org - Bahnhof
Der Bahnhof Hohenlimburg[1] ist der einzige Bahnhof des Hagener Stadtteils Hohenlimburg. Er liegt an der Ruhr-Sieg-Strecke und wurde am 21. März 1859 eröffnet.
| Hohenlimburg | |
|---|---|
 Das ehemalige Bahnhofsgebäude | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Anschlussbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 2 |
| Abkürzung | EHOG |
| IBNR | 8002953 |
| Preisklasse | 5 |
| Eröffnung | 1859 |
| Profil auf Bahnhof.de | Hohenlimburg-1019010 |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Hagen |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 20′ 56″ N, 7° 34′ 18″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Lage
Der Bahnhof liegt am südlichen Rand der Hohenlimburger Innenstadt. Direkt nördlich am Bahnsteig Richtung Hagen befindet sich ein Busbahnhof, von wo aus Busse der Hagener Straßenbahn AG und der Märkischen Verkehrsgesellschaft in den Rest von Hagen und außerdem nach Iserlohn, Hemer und Nachrodt-Wiblingwerde fahren. Am westlichen Ende des Bahnsteigs befand sich ein Bahnübergang, der jedoch einer Fußgängerunterführung westlich und einer Straßenbrücke östlich gewichen ist.
Geschichte
Bis weit ins 20. Jahrhundert hinein war der Bahnhof von großer Bedeutung für die Stahlindustrie in Hohenlimburg. Seit 1900 war der Bahnhof Hohenlimburg außerdem Anschlussbahnhof für die schmalspurige Hohenlimburger Kleinbahn, die eine Verbindung des Industriegebiets im Nahmertal mit dem Bahnhof herstellte. Ihr Betrieb wurde Ende 1983 eingestellt. Südöstlich der Bahnsteige war ein fünfgleisiger Übergabebahnhof, wo auf drei Gleisen die Regelspurwagen auf Rollwagen verladen wurden. Bis vor einigen Jahren befand sich gegenüber dem Personenbahnsteig auch ein Güterbahnhof, der allerdings mittlerweile abgerissen worden ist.
Im Jahr 2011 wurde mit der großen Umbaumaßnahme des Bahnhofsviertels begonnen, infolgedessen wurde das Bahnhofsgebäude und im Anschluss das Parkhaus über dem Busbahnhof abgerissen, des Weiteren wurde ein Kreisverkehr zur Zufahrt zum Bahnhof eingerichtet. Außerdem wurde ein Hausbahnsteig anstelle des Empfangsgebäudes neu gebaut, der direkten barrierefreien Zugang zur Bushaltestelle ermöglicht. Daneben ist noch ein überdachter Inselbahnsteig zwischen den Gleisen 1 und 2 vorhanden, der über eine Unterführung erreichbar ist. Der umgebaute Bahnhof wurde offiziell am 24. August 2012 zur Nutzung freigegeben.
Beim Hochwasser in West- und Mitteleuropa im Juli 2021 wurde der Bahnhof verschüttet und unterspült, und musste daher längerfristig bis Dezember 2021 gesperrt werden.[2]
Östlich der Lenne gibt es noch mehrere Aufstellgleise zur Bedienung der Gleisanschlüsse. Die Iserlohner Kreisbahn hatte keine Verbindung zur Staatsbahn, ihre Strecke nach Letmathe lag nördlich der Lenne, die Strecke nach Hagen, später Strecke der Hagener Straßenbahn, endete vor dem Bahnübergang der Hohenlimburger Straße westlich des Bahnhofes.
Verkehr
Regionalverkehr
Derzeit wird der Bahnhof von zwei Linien bedient, dem Regional-Express 16 (Ruhr-Sieg-Express) von Essen nach Siegen bzw. Iserlohn und der Regionalbahn 91 (Ruhr-Sieg-Bahn) von Hagen nach Siegen bzw. Iserlohn, beide mit Zugteilung in Iserlohn-Letmathe. Die Züge der Intercity-Linie 34 (Münster–Siegen–Frankfurt) durchfahren den Bahnhof Hohenlimburg ohne Halt.
Hohenlimburg ist der letzte zum VRR gehörende Bahnhof vor der Grenze zum Gebiet des Westfalentarifs.
| Linie | Linienverlauf | Takt | Betreiber |
|---|---|---|---|
| RE 16 | Ruhr-Sieg-Express: Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf – Witten Hbf – Wetter (Ruhr) – Hagen Hbf – Hohenlimburg – Iserlohn-Letmathe Flügelung alle zwei Stunden, dann Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Altenhundem – Welschen Ennest – Kreuztal – Siegen-Weidenau – Siegen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | 60 min (Essen–Iserlohn) 120 min (Letmathe–Siegen) | DB Regio |
| RB 91 | Ruhr-Sieg-Bahn: Hagen Hbf – Hohenlimburg – Iserlohn-Letmathe hier Zugteilung, Zugteil 1: – Letmathe-Dechenhöhle – Iserlohn Zugteil 2: – Altena (Westf) – Werdohl – Plettenberg – Finnentrop – Lennestadt-Grevenbrück – Lennestadt-Meggen – Lennestadt-Altenhundem – Kirchhundem – Welschen Ennest – Kreuztal-Littfeld – Eichen (Kr Siegen) – Kreuztal – Siegen-Geisweid – Siegen-Weidenau – Siegen Hbf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 | 60 min (werktags) 120 min (sonn-/feiertags) | DB Regio |
Busverkehr
Stand: 13. Juni 2021
| Linie | Verlauf | Takt (Mo–Fr) | Betreiber |
|---|---|---|---|
| Schnellbus | |||
| SB71 | Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eilpe – Hohenlimburg Bahnhof | 30 min | Hagener Straßenbahn |
| SB72 | Hagen, Vossacker – Vorhalle Mitte – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Eppenhausen – Hohenlimburg Bahnhof | 30 min | Hagener Straßenbahn |
| Stadt- und Regionalbus | |||
| 1 | Hagen, Hohenlimburg Bf. – Iserlohn, Letmathe – Untergrüne – Iserlohn Stadtbahnhof – ZOB – Hemer – Menden | 30 min | Märkische Verkehrsgesellschaft |
| 9 | Iserlohn, Letmathe Mitte – Hagen, Oege – Hohenlimburg Bahnhof | 60 min | Märkische Verkehrsgesellschaft |
| 513 | Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Landgericht – Autobahn – Reh – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof | 30 min | Hagener Straßenbahn |
| 515 | Hagen, Hohenlimburg Bahnhof – Herbeck – Halden – Loxbaum – Fern-Uni – Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof (– Altenhagen – Eckesey – Boele Markt – Henstey) | 60 min | Hagener Straßenbahn |
| 517 | (Hagen, Hasper Torhaus – Tücking –) Kuhlerkamp – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Autobahn – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof (– Hagen, Wesselbach) | 15 min | Hagener Straßenbahn |
| 518 | Herdecke, Schanze – Herdecke Mitte – Vorhalle, Weststr. – Eckesey – Hagen Hauptbahnhof – Stadtmitte – Emst – Haßley – Holthausen – Hohenlimburg Bahnhof | 30 min | Hagener Straßenbahn |
| 530 | Hagen, Reh Schälker Landstr. – Henkhausen – Elsey Mitte – Hohenlimburg Bahnhof ↔ weiter als 539 | 60 min | Hagener Straßenbahn |
| 534 | Hagen, Boele Markt – Helfe – Loxbaum – Tondernstr. – Holthausen – Hohenlimburg Bahnhof – Hagen, Im Sibb | 30 min | Hagener Straßenbahn |
| 538 | Hagen, Obernahmer – Unternahmer – Hohenlimburg Bahnhof – Elsey (– Berchum – Boele Markt – Hagen, Vorhalle Bahnhof) | 30 min | Hagener Straßenbahn, Hausemann & Mager |
| 539 | (Nachrodt, Wiblingwerde – Veserde –) Hagen, Regenbogenschule – Oege – Hohenlimburg Bahnhof ↔ weiter als 530 | 60 min | Hagener Straßenbahn, Hausemann & Mager |
| Taxibus | |||
| T2 | Hagen, Hohenlimburg Bahnhof – Lindhaardt – Oege | 60 min mit Taktlücken | Hagener Straßenbahn |
| NachtExpress | |||
| NE1 | Hagen, Bathey – Boele Markt – Helfe Mitte – Loxbaum – Altenhagen – Hagen Hauptbahnhof – Hagen, Stadtmitte – Autobahn – Reh – Elsey – Hohenlimburg Bahnhof | 60 min | Hagener Straßenbahn |
| NE2 | Hagen, Obernahmer – Unternahmer – Oege – Hohenlimburg Bahnhof – Holthausen – Emst – Hagen, Stadtmitte – Hagen Hauptbahnhof – Kuhlerkamp – Tücking – Hasper Torhaus | 60 min | Hagener Straßenbahn, Hausemann & Mager |
Weblinks
- Gleise in Serviceeinrichtungen (EHOG), DB Netz AG (PDF; Gleisplan)
- André Joost: BetriebsstellenArchiv Hohenlimburg. In: NRWbahnarchiv. Abgerufen am 22. Juni 2017.
- Beschreibung auf sauerlandbahnen.de
Einzelnachweise
- Hohenlimburg auf bahnhof.de
- Hochwasser richtet Milliarden-Schaden an. Radio MK, abgerufen am 30. August 2021: „Beispielsweise wurde der Bahnhof Hagen-Hohenlimburg verschüttet und unterspült - die Strecke dort ist für längere Zeit unpassierbar.“
На других языках
- [de] Bahnhof Hohenlimburg
[en] Hohenlimburg station
Hagen-Hohenlimburg station is the only station in the Hohenlimburg district of Hagen in the German state of North Rhine-Westphalia. It is on the Ruhr–Sieg railway and classified by Deutsche Bahn as a category 5 station.[1]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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