railroad.wikisort.org - Поезд

Search / Calendar

УТМ-5 (Универсальный Тяговый Модуль, тип 5) — российский тепловоз, выпускаемый с 2014 года на Калужском машиностроительном заводе.

УТМ-5

УТМ-5 № 17 на жд-станции Батайска
Производство
Страна постройки  Россия
Завод Калужский машиностроительный завод
Технические данные
Осевая формула 20—20
Ширина колеи 1520 мм
Тип двигателя QSK-60G4
Мощность дизеля 2448 л.с. (1800 кВт)
Эксплуатация
Страны
 Медиафайлы на Викискладе

Тяговый модуль создан для освобождения тепловозов при сопровождении служебно-хозяйственных поездов. Может перевозить составы массой до 1800 тонн и работать в качестве электростанции (с выходным током 380 В, 50 Гц). Для движения тепловоза на нём установлен дизельный двигатель QSK-60G4[1] с часовой мощностью 2448 л. с. (1800 кВт). Основой УТМ-5 стал универсальный тяговый модуль УТМ-4Л.[2][3]

Тепловоз эксплуатируется на следующих железных дорогах: Восточно-Сибирская, Горьковская, Дальневосточная, Забайкальская, Красноярская, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Приволжская, Свердловская, Северная, Северо-Кавказская, Южно-Уральская.

Технические характеристики:


Примечания


  1. ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CUMMINS QSK60-G4. Дата обращения: 3 августа 2022. Архивировано 14 апреля 2021 года.
  2. Универсальный тяговый модуль УТМ-5. Дата обращения: 3 августа 2022. Архивировано 24 февраля 2017 года.
  3. Модуль тяговый универсальный 2УТМ-4Л. Дата обращения: 3 августа 2022. Архивировано 3 августа 2022 года.

Ссылки




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии