C36-7 — шестиосный тепловоз, выпускавшийся с 1978 по 1989 годы компанией GE Transportation, которая построила 584 тепловоза. Ещё 15 машин были построены заводом General Motors в Бразилии, а 3 — в Австралии.

C36-7
C36-7 Эстонской железной дороги
Производство
Страны постройки	США,  Бразилия,  Австралия
Завод	GE Transportation
Годы постройки	1978—1989
Всего построено	602
Технические данные
Осевая формула	3о−3о
Ширина колеи	1435 мм, 1520 мм
Тип передачи	Электрическая
Эксплуатация
Страны	Китай,  США,  Мексика,  Австралия,  Габон,  Эстония
Медиафайлы на Викискладе

Эксплуатация

Наибольшее количество (422 штук) поступило на железные дороги КНР, где получили обозначение серии Nd5. 3 тепловоза австралийской постройки эксплуатировались в самой Австралии, 8 локомотивов попали в Африку. Остальные были распределены между американскими железными дорогами. Все 15 тепловозов бразильской постройки попали в Мексику. В 2002 году 58 подержанных тепловозов с MP/UP были экспортированы на Эстонскую железную дорогу, с переделкой колес для колеи 1520 мм. Ниже в таблице указаны первоначальные владельцы тепловозов.

Дорога	Количество	Обозначения
China Railways ( Китай)	422	ND5.0001 — ND5.0422
Conrail	25	6620-6644
Ferrocarril del Pacífico( Мексика)	15	419-433
General Electric (испытательный трек)	1	505
Hamersley Iron ( Австралия)	3	5057-5059
Missouri Pacific Railroad	60	9000-9059
Ferrocarriles Nacionales de México ( Мексика)	25	9317-9341
Norfolk and Western Railway	31	8500-8530
Norfolk Southern	12	8531-8542
Трансгабонская железная дорога ( Габон)	8	CC301-CC308

Ссылки

• Robert Sarberenyi. GE's C36-7 - Original Owners (англ.) (недоступная ссылка). TrainWeb. Дата обращения: 12 ноября 2012. Архивировано 13 января 2013 года.
• Газета «Молодежь Эстонии» от 10.10.05 (рус.). Дата обращения: 11 ноября 2012.

Это заготовка статьи о локомотиве или типе локомотивов. Вы можете помочь проекту, дополнив её.