La stazione di Sesto San Giovanni è una stazione ferroviaria, posta sul tronco comune alle linee Chiasso-Milano e Lecco-Milano, a servizio della città di Sesto San Giovanni.
| Sesto San Giovanni stazione ferroviaria | |
|---|---|
| Localizzazione | |
| Stato | |
| Località | piazza 1º maggio, Sesto San Giovanni (MI) |
| Coordinate | 45°32′28.55″N 9°14′20.43″E |
| Linee | Chiasso-Milano Lecco-Milano |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1969 Stazione originale: 1840 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Binari | 5 |
| Operatori | Trenord |
| Interscambi | metropolitana (stazione Sesto 1º Maggio FS) autolinee interurbane |
| Modifica dati su Wikidata · Manuale | |
La prima stazione di Sesto fu aperta nel 1840, e costituiva l'unica stazione intermedia della linea Milano-Monza; era posta presso il Rondò, l'attuale piazza IV Novembre.
In un treno fermo allo scalo merci di Sesto San Giovanni un gruppo di donne di Sesto, aiutate da alcuni ferrovieri[1], nell'aprile del 1944 riuscì ad aprire tre vagoni piombati permettendo la liberazione di quasi duecento giovani rastrellati alla Benedicta[2][3]
Essendo la vecchia stazione diventata troppo angusta per l'importanza assunta dalla città, si decise di spostarla alcune centinaia di metri più a nord, dove già esisteva un ampio scalo merci al servizio dei numerosi raccordi della zona (in particolare la Falck). La nuova stazione fu inaugurata il 19 gennaio 1969[4], nell'ambito dei lavori di quadruplicamento della tratta ferroviaria Milano–Monza, completati due anni dopo[5].
Dal settembre 1986 la stazione di Sesto San Giovanni è punto di interscambio con la linea M1 della metropolitana di Milano (stazione Sesto 1º Maggio FS)[6].
Nell’estate del 2021 sono iniziati i lavori di demolizione dell’attuale stazione per fare posto al cantiere di realizzazione della nuova stazione, che verrà inaugurata nel 2023.
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| Rho | |||||||
La stazione è servita dai treni delle linee S7 (Milano Porta Garibaldi–Molteno–Lecco), S8 (Milano Porta Garibaldi–Carnate–Lecco), S9 (Albairate–Saronno) e S11 (Milano Porta Garibaldi–Chiasso) del servizio ferroviario suburbano di Milano, e dai treni regionali della linea Milano Porta Garibaldi–Carnate–Bergamo. Sino all'orario del Dicembre 2019, la stazione era terminal presso il binario 5 del Regionale Brescia-Sesto San Giovanni, Con il nuovo orario Invernale di Dicembre 2021 è ritornato attivo il RV Lecco-Sestri Levante (attivo da Aprile a Settembre nei giorni festivi)
La stazione è dotata di:
Nel piazzale esterno è presente il capolinea degli autobus interurbani ATM Milano e Autoguidovie, oltre ad Autobus di vettori privati per il raggiungimento degli aeroporti di Linate e Malpensa. La stazione è anche dotata di un importante interscambio con la metropolitana di Milano, presso la fermata Sesto 1º Maggio FS, capolinea settentrionale della linea M1.
Altri progetti
| Sesto San Giovanni | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
| Chiasso Lecco |
Monza | Chiasso-Milano Lecco-Milano (7+060 (Chiasso) 7+695 (Lecco)) |
Milano Greco Pirelli | Milano |