railroad.wikisort.org - Станция

«Дорогоми́ловская»[4] — планируемая станция Московского метрополитена на Калининско-Солнцевской линии. Расположится под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста в районе Дорогомилово (ЗАО), по которому и получила своё название. Станцию планируется начать строить после 2023 года[5] в составе участка «Деловой центр» — «Третьяковская», который соединит Калининскую и Солнцевскую линии.

В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание.

«Дорогомиловская»
Калининско-Солнцевская линия
Московский метрополитен
Проект 2012 года
Район	Дорогомилово
Округ	ЗАО
Предполагаемая дата открытия	неизвестно[1]
Проектное название	Кутузовский проспект
Тип	Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	70[2]
Архитекторы	Шумаков Н. И., Орлов А. Ю., Волович В. С.[3]
Выход к улицам	Кутузовский проспект, Украинский бульвар
Соседние станции	Плющиха и Деловой центр

Калининско-Солнцевская линия
Условные обозначения
Новокосино ТЧ-12 «Новогиреево» Новогиреево Перово Шоссе Энтузиастов Авиамоторная Площадь Ильича D2 Марксистская Третьяковская Волхонка Плющиха Дорогомиловская Деловой центр D1 Парк Победы Минская Ломоносовский проспект Раменки Мичуринский проспект Озёрная Говорово Солнцево ТЧ-18 «Солнцево» Боровское шоссе Новопеределкино Рассказовка Пыхтино Внуково

9 декабря 2013 года на заседании Городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов города Москвы было принято решение о присвоении станции метро наименования «Дорогомиловская» и о подготовке соответствующего проекта Постановления Правительства Москвы[6].

Согласно Адресной инвестиционной программе города Москвы, станция входит в перечень объектов строительства до 2023 года[7]. Несмотря на это, в начале 2018 года участок «Деловой центр» — «Третьяковская» полностью исчез из планов по строительству метрополитена[1] и вскоре был отложен на неопределённый срок[8]. Однако в дальнейшем стало известно, что центральный участок всё-таки будет построен[5][9][10][11].

Строительство

В августе 2017 года стало известно о том, что строительные работы на центральном участке Калининско-Солнцевской линии, включающем в себя станцию «Дорогомиловская», предполагается начать в 2021—2022 годах, после того, как замкнётся Большая кольцевая линия.[12]

В 2018 году была закрыта станция метро «Деловой центр» Солнцевской линии. В период закрытия планируется построить пошёрстный съезд за станцией для организации оборота составов по стандартной схеме. Проходка тоннелей будет осуществляться до «Дорогомиловской». В декабре 2017 года была объявлена закупка на строительство в 2018 году перегонных тоннелей между станциями «Деловой центр» и «Дорогомиловская».[13] Тем не менее, стройплощадка на Украинском бульваре остаётся законсервированной.

13 марта 2019 года в интервью телеканалу ТВЦ мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что соединение Калининского и Солнцевского радиусов не планируется,[14] однако позднее стало известно, что к обсуждению проекта станций вернутся после 2023 года.[5][9][10] На проект объединения двух участков успели потратить 6,3 миллиарда рублей.[15]

18 февраля 2020 года власти неожиданно вернулись к проекту соединения Калининско-Солнцевской линии. Заместитель мэра по Градостроительной политике Андрей Бочкарёв заявил, что сейчас изучаются возможности соединения Калининского и Солнцевского радиусов и о проблемах строительства в местах повышенной сложности из-за нестабильного грунта и плотной исторической застройки на поверхности. Он сказал, что центральный участок будет строиться и что тоннелепроходческий комплекс завершит свою работу на «Третьяковской», однако даты начала и конца строительства не уточнил[11].

Архитектура и оформление

Станцию предполагается построить по типовому проекту. Цветовая гамма — золотисто-чёрная[16].

Расположение и вестибюли

Согласно информации с официального сайта АО «Метрогипротранс», станция будет расположена под Кутузовским проспектом вблизи Новоарбатского моста через Москву-реку и иметь подземные вестибюли с выходом к набережной Тараса Шевченко и под Украинским бульваром с выходами по обе стороны Кутузовского проспекта[17]. На станции запланирован один подземный вестибюль. Согласно распоряжению, опубликованному на сайте департамента земельных ресурсов, вестибюль станции будет находиться рядом с домом 2 по Кутузовскому проспекту (одна из «сталинских высоток», известная как бывшая гостиница «Украина»)[18].

Пересадки

Изначально с «Дорогомиловской» планировалось построить пересадку на планировавшуюся станцию метро Кольцевой линии «Российская», однако в конечном счёте от строительства этой станции отказались ввиду сложности, долговременности и дороговизны[19].

Примечания

Ссылки

• Кутузовский проспект (Дорогомиловская) (неопр.) (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 31 января 2014. Архивировано 26 мая 2012 года.
• Информация о станции на любительском сайте «Метрострой»

---