«Делово́й центр» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией Солнцевской линии и станцией «Выставочная» Филёвской линии. Расположена в Пресненском районе (ЦАО). Открыта 26 февраля 2018 года[2] в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк». Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения с одной островной платформой.

«Деловой центр»
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Район	Пресненский
Округ	ЦАО
Расположение	Центральное ядро Москва-Сити
Дата открытия	26 февраля 2018 года
Проектное название	Международная
Тип	Колонная трёхпролётная глубокого заложения[1]
Глубина заложения, м	26,5 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	163[1]
Ширина платформы, м	14,9[1]
Переходы на станции	Выставочная,  Деловой центр, D1 Тестовская (наземная пересадка)
Выход к улицам	ТРЦ "Афимолл"
Наземный транспорт	А: с344
Режим работы	5:30—1:00
Соседние станции	Шелепиха
Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная схемаi

свернуть схему развёрнутая схема со станциями

Большая кольцевая линия
Условные обозначения
Мичуринский проспект Проспект Вернадского Новаторская Воронцовская Зюзино Каховская ТЧ-7 «Замоскворецкое» Варшавская Каширская Кленовый бульвар Нагатинский Затон Печатники D2 D2 Текстильщики D2 Некрасовская линия Нижегородская ТЧ-21 «Нижегородское» Авиамоторная Лефортово Электрозаводская Сокольники Рижская D2 Марьина Роща Савёловская D1 Петровский парк ЦСКА Хорошёвская Шелепиха D1 Деловой центр D1 Народное Ополчение Мнёвники Терехово Кунцевская D1 Давыдково ТЧ-22 «Аминьевское» Аминьевская

Рублёво-Архангельская линия
Условные обозначения
Изумрудные холмы Красногорская D2 ТЧ «Ильинское» Ильинская Рублёво-Архангельское Липовая Роща Строгино Серебряный Бор Бульвар Карбышева Народное Ополчение Звенигородская Шелепиха D1 Деловой центр Бирюлёвский радиус

История

Платформы станции «Выставочная» и обеих станций «Деловой центр» были возведены в конструкциях во время строительства Центрального ядра Московского Международного Делового Центра Москва-Сити в 2004—2005 годах.

Название новой станции «Деловой центр» утверждено Постановлением Правительства Москвы № 7-ПП от 16 января 2018 года[3].

8 сентября 2017 года первый поезд совершил обкатку путей на участке между станциями «Деловой центр» — «Петровский парк»[4].

26 февраля 2018 года станция открылась в составе участка «Деловой центр» — «Петровский парк», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 212 станций.

С 12 по 21 декабря 2020 года станция была временно закрыта для врезки стрелочных переводов на станции «Хорошёвская». 12 декабря 2020 повторно открыта одноимённая станция на Солнцевской линии.

Архитектура и оформление

Колонная трёхпролётная станция глубокого заложения. На станции применены виброплиты, благодаря которым снижена нагрузка на платформенную часть и не передаётся вибрация на конструкции торгово-развлекательного центра «Афимолл» комплекса «Москва-Сити»[5].

Оформление содержит отсылки к дизайну центра «Москва-Сити», частью которого является станция. Колонны и потолок облицованы металлом, ограждения балконов и витражи сделаны из стекла. На потолке установлены панели голубого цвета, символизирующие наличие пересадки на Филёвскую линию[6]. К северному балкону станции примыкают поперечные коридоры, ведущие к станции «Деловой центр» Солнцевской линии.

Строительство

Генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству станции — Мосинжпроект.

Расположение и вестибюли

Станция «Деловой центр» Большой кольцевой линии расположена южнее станций «Выставочная» и «Деловой центр» Солнцевской линии.

Станция имеет два подземных вестибюля, оба они являются общими с одноимённой станцией Солнцевской линии, восточный совмещён ещё и с западным вестибюлем станции «Выставочная».

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

• Автобусы: с344

Путевое развитие

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.

Со стороны станции «Шелепиха» расположен оборотный тупик, в котором осуществляется оборот составов с троекратной сменой кабины управления[8]: поезда прибывают со стороны «Шелепихи» на I путь, затем следуют в обратную сторону на III путь в оборотный тупик, а оттуда возвращаются на II путь станции для посадки пассажиров и дальнейшего следования в сторону «Шелепихи». По этой причине станция не может оборачивать поезда с требуемым интервалом, поэтому после разделения Солнцевской и Большой кольцевой линий и до открытия станций «Народное Ополчение» и «Мнёвники» вводился зонный оборот по станции «Хорошёвская». Строительство оборотного тупика с восточной стороны будет завершено весной 2021 года[9]. В долгосрочной перспективе оборотный тупик в направлении к станции «Шелепиха» будет использоваться для оборота поездов, прибывающих из центра.

Перспективы

После замыкания Большой кольцевой линии участок, включающий в себя станции «Шелепиха» и «Деловой центр», планируется передать в состав проектируемой Рублёво-Архангельской линии[10].

Происшествия

2 октября 2016 года в шахту строящейся станции провалился человек. От полученных травм мужчина скончался на месте[11].

Галерея

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 3 февраля 2018.
• Схема станции, выходов и переходов (рус.). Дата обращения: 3 февраля 2018.

• Фотографии времён консервации
• Информация о станции на любительском сайте «Метрострой»

На других языках

[en] Delovoy Tsentr (Bolshaya Koltsevaya line)