railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Ку́нцевская[2] (часто сокращают до Кунцево[3]) — узловая железнодорожная станция Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в Москве, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров. По характеру основной работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 4-му классу. Входит в Московско-Смоленский центр по организации работы станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением.

Станция
Кунцевская
Белорусское (Смоленское) направление и Белорусско-Савёловский диаметр (линия МЦД-1)
Московская железная дорога
55°43′37″ с. ш. 37°26′57″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1874[1]
Прежние названия Кунцево I (до 21 ноября 2019)
Тип промежуточная
Классность 4
Количество платформ 2 + 3 (Рабочий Посёлок)
Количество путей 9
Тип платформ 1 островная, 1 боковая (высокие)
Форма платформ изогнутая
Прилегающие перегоны Фили — Кунцевская (4), Кунцевская — Одинцово (4), Кунцевская — Кунцево II (1)
Выход к ул. Алексея Свиридова, ул. Ивана Франко, ул. Красных Зорь, ул. Клочкова, Житомирская ул., Рублёвское ш.
Пересадка на станции  Кунцевская
 Кунцевская
Пересадка на А: 11, 16, 45, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 609, 610, 612, 688, 733
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 11 км 
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 181704
Код в «Экспресс-3» 2001140
Соседние о. п. Славянский бульвар и Рабочий Посёлок
 Медиафайлы на Викискладе

Название — кросс-платформенному пересадочному узлу Арбатско-Покровской и Филёвской линий Московского метрополитена, расположенному в 400 метрах к северу от станции.


Описание


В границах станции расположены два остановочных пункта пригородных поездов:

Здание вокзала построено в готических формах в 1899—1900 годах по проекту архитектора И. И. Струкова. В начале XX века вокзал славился своим буфетом, что среди местных жителей породило поговорку: «Из Кунцева голодным не уедешь»[4].

На о.п. Кунцевская имеются боковая и островная посадочные платформы, соединённые пешеходным мостиком:

На станции установлены турникеты для прохода пассажиров. Платформы имеют небольшой изгиб.

Часть островной платформы расположена на путепроводе через Рублёвское шоссе. Выходы на Рублёвское шоссе и улицу Алексея Свиридова, а также к улицам Ивана Франко, Житомирскую, Красных Зорь и Клочкова.


Согласно приказу Росжелдора № 53 от 9 февраля 2021 года, станция Кунцево I исключена из перечня железнодорожных станций Тарифного руководства № 4 датой 25 февраля 2021 года[5]. При этом не было установлено, к каким раздельным пунктам передаётся соседствующее путевое развитие (в восточной горловине, а также рядом с платформой "Рабочий посёлок").


Пригородное сообщение


Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[6]. Имеется прямое сообщение с пунктами Савёловского направления. До 21 ноября 2019 года было прямое сообщение с Курским направлением. Время движения с Белорусского вокзала — 18 минут.

Самыми дальними точками пригородного сообщения являются станции Бородино, Звенигород на западе, а также Дубна, Шереметьево (совместные рейсы МЦД+Аэроэкспресс) и Савёлово на востоке. До 31 декабря 2012 года поезда ходили также до Вязьмы, а до июня 2015 года — и до Гагарина. Ближайшими конечными точками пригородного сообщения являются Одинцово и Усово на западе и Москва-Смоленская на востоке.

Наземная пересадка на станцию метро «Кунцевская», которая расположена в 400 метрах к северу. В 2021-2022 после открытия станции метро Большой Кольцевой линии планируется непосредственный переход на неё «сухие ноги».

Станция является узловой: от главного хода Смоленского направления отходит однопутная ветвь на Усово и Рублёво. Так как путь на Усово отходит от главного хода только в районе платформы Рабочий Посёлок, то с точки зрения пассажиров узловым остановочным пунктом является именно Рабочий Посёлок, а не Кунцевская, таковым он и обозначается в схемах пригородного сообщения. В 2019 году на перегоне МЦД Кунцевская — Рабочий Посёлок между путями были сооружены дополнительные съезды.


Наземный общественный транспорт


На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:


Фотографии



См. также



Примечания


  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. В автоинформаторах АПЛ и ФЛ при прибытии на станцию метро "Кунцевская" звучит объявление: "...выход к железнодорожной станции Кунцевская...", что указывает на переименование станционного комплекса полностью, вопреки излагаемой в большей части источников информации
  3. Сохранено на здании вокзала
  4. Колодный, 1985, Кунцево и древний Сетуньский Стан.
  5. Приказ Росжелдора от 09.02.2021 N 53. Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  6. Портал Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москва. 31 октября 2019 г.. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
  7. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Литература



Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии