railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Сошно́ — бывшая пассажирская железнодорожная станция Российских железных дорог на линии Земцы — Валутино. Закрыта окончательно с 2001 года.

Станция
Сошно
Земцы — Валутино (Смоленск-Центральный)
Российские железные дороги

Вокзал станции Сошно
55°35′40″ с. ш. 32°23′04″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. ОАО "ЦППК"
Дата закрытия 2001 [1]
Тип пассажирская / грузовая
(подъездной путь с 2001 года)
Количество платформ 1
Количество путей 4
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Расположение недалеко от п.Озёрный
Тарифная зона нет
Код в АСУЖТ 176053
Код в «Экспресс-3» 2000646

История



Строительство


В 1974 г. в одном километре севернее станции Сошно началось возведение Смоленской ГРЭС. Для технического подъезда и подвоза строймаматериалов и оборудования на строительную площадку ГРЭС и пос. Озёрный был сооружен новый участок железной дороги «Валутино — Сошно — Промышленная» (в настоящее время Промышленная именуется Станция Смоленской ГРЭС). В скором времени к новой линии подвели узкоколейную дорогу от Свитского торфопредприятия.

С восьмидесятых годов прошлого века линия «Валутино — Сошно — Промышленная» вошла в состав сети железных дорог МЖД[2].; открывается движение пригородных поездов от Валутино (Смоленск) до станции Сошно. Спустя пять лет начались работы по строительству, а также (несколько лет спустя) был введён железнодорожный участок «Промышленная — Кривая»[2] (станция южнее Жарковского).

С конца восьмидесятых функционирует движение из Валутино, через Жарковский в Земцы[2]. К 90-м годам был запущен дизель-поезд от Смоленска до Жарковского (через Сошно)[2].


Ситуация сегодня


Пассажирское сообщение на линии Валутино — Земцы (в частности) было закрыто в 2001 году . В настоящее время данный участок переведен в категорию подъездного пути к Смоленской ГРЭС (участок до станции «Промышленная»).

Основная причина такого решения — аварийное состояние железнодорожной линии. Она была сдана в эксплуатацию ещё в 1979 году и изначально предназначалась для обеспечения работы Смоленской ГРЭС. Чуть позже её стали использовать и для движения пригородных поездов. Столь длительный срок эксплуатации не мог не отразиться на физическом состоянии линии, и сегодня передвигаться стало небезопасно. Так, в этом году здесь был случай, когда с рельсов сошла цистерна с бензином.

В. Васькин, зам.начальника по пассажирской работе Смоленского отделения МЖД
Внешние изображения
Станция Сошно
Вокзал Сошно. 2006 год
Станция Сошно. 2006 год

Примечания


  1. Ж/д экзотика – Железнодорожные ветки Смоленской области. Дата обращения: 30 июня 2013. Архивировано 30 августа 2016 года.
  2. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СОБЛАГО — ЗЕМЦЫ — ЖАРКОВСКИЙ — СМОЛЕНСК. Дата обращения: 28 января 2014. Архивировано 4 июля 2013 года.

Ссылки



См. также





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии