Ку́бинка I, также Кубинка-1 — узловая железнодорожная станция Смоленского направления МЖД, Большого кольца МЖД (БМО) и специализированной линии на парк «Патриот» в городе Кубинка Одинцовского городского округа Московской области.
Станция | |
Кубинка I | |
---|---|
Смоленское направление Большое кольцо МЖД | |
Московская железная дорога | |
![]() | |
55°34′44″ с. ш. 36°41′23″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | ДЦС-3 Московско-Смоленский |
Регион ж. д. | Московско-Смоленский |
Дата открытия | 1870[1] |
Тип | участковая |
Классность | 2 класса |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | островная высокая и береговая низкая |
Форма платформ | прямая |
Прилегающие перегоны | Петелино — Кубинка I (2), Кубинка I — Тучково (2), Кубинка II — Кубинка I (3), Кубинка I — Акулово (3) |
Выход к | Железнодорожная ул., Наро-Фоминское ш., Кубинка |
Расположение | Кубинка |
Пересадка на | Автобусы: 27, 28, 44, 45, 59, 63, 80, 83 |
Расстояние до Москвы |
63,3 км ![]() |
Тарифная зона | 7 |
Код в АСУЖТ | 182603 |
Код в «Экспресс-3» | 2000082 |
Соседние о. п. | Портновская, Чапаевка, Кубинка II и 211 км |
![]() |
Станция основана в 1870 году, войдя в число первых на Московско-Смоленской железной дороге.
В 1899—1900 годах было возведено кирпичное здание вокзала по проекту архитектора И. И. Струкова.[2]
На станции две пассажирских платформы: островная высокая, соединённая с городом пешеходным мостом, служащим также для перехода из одной части города в другую, и боковая низкая, примыкающая к зданию вокзала. Обе платформы не соединены между собой.
Вокзальное здание двухэтажное в центре и одноэтажное по краям, расположено к югу от платформы.
По характеру основной работы является участковой, по объему выполняемой работы отнесена ко 2-му классу.
Не оборудована турникетами.[3] Несмотря на то, что станция не входит в состав «основного» МЦД-1 (входит в зону «Дальняя»), на станции установлены валидаторы карт МЦД.[4]
Рядом со станцией располагается памятник истребителю МиГ-23, установленный в 2020 году.[5]
Путь | Тип поезда | Место назначения |
---|---|---|
1 | Электричка | На Дорохово, Можайск и Детково |
2 | На Кунцевскую, Белорусский вокзал и Поварово II |
Станция является точкой схождения сразу трёх направлений: Смоленского (Белорусского) (широтного), Большого кольца (меридионального) и в сторону парка «Патриот» (на юго-восток).
На станции организована развязка между Смоленским ходом и Большим кольцом МЖД. Общее число соединительных ветвей составляет 6. От станции отходит ряд подъездных путей.
Станция является конечной для ряда пригородных электропоездов со стороны Белорусского вокзала.
Все пригородные электропоезда, следующие через станцию далее, проходят её с остановкой, включая экспрессы РЭКС Москва — Можайск.
Поезда дальнего следования следуют через станцию без остановок.
Для Большого кольца МЖД станция является промежуточной: на ней останавливаются поезда, следующие из Кубинки II или Поварово II на Бекасово I или Детково (и обратно).
В 2015 году открыта однопутная неэлектрифицированная линия Кубинка I — Парк «Патриот». Пассажирское движение по линии производится только во время проведения выставок «Армия», проходящих ежегодно в парке «Патриот».[6]
До 2020 года станция обслуживала составы РА-2, курсирующие по маршруту Кубинка I — Парк «Патриот»[7].
В 2020 году в дополнение к РА-2 был пущен поезд «Ласточка» от Белорусского вокзала.[8][9] От Москвы до станции Кубинка I поезд следует на собственной (электрической) тяге, а на станции цепляется к тепловозу и далее следует на тепловозной тяге.
Время движения от Белорусского вокзала — около 1 часа 15 минут.
|
|
|
![]() Остановочные пункты электропоездов на участке Большого кольца МЖД Поварово II — Детково | |
---|---|
примечания 1 142 км — пешеходная пересадка на платформу Поваровка на электропоезда Ленинградского направления. |
![]() Большое кольцо Московской железной дороги | |
---|---|
Cтанции и участки прямой пересадки |
|
Прочие пункты пересадки |
|
Прочие конечные пункты |
|
Моторвагонные депо |
|
Сортировочные станции |