railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Во́дники — остановочный пункт Савёловского направления Московской железной дороги в городе Долгопрудном Московской области, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.

Платформа
Водники
Савёловское направление и
Белорусско-Савёловский диаметр (линия МЦД-1)
Московская железная дорога
55°57′09″ с. ш. 37°30′44″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1951[1]
Прежние названия 19 км
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые, высокие
Форма платформ изогнутая
Перегон Марк — Лобня
Выход к Московское шоссе, ул. Якова Гунина, ул. Московская, 1-ая Станционная ул.
Расположение г. Долгопрудный
Пересадка на авт. 4, 3, 38
Тарифная зона 3
Код в АСУЖТ 237831
Код в «Экспресс-3» 2001340
Соседние о. п. Долгопрудная и Хлебниково
 Медиафайлы на Викискладе

Названа в 1951 году по находящемуся неподалёку посёлку Водники. Прежнее название — 19 км.

Платформы имеют S-образную форму, из-за чего помощнику машиниста перед отправлением электропоезда приходится выходить на специальный помост за тем, чтобы проследить за закрытием дверей в хвостовой части состава. Из-за такого строения платформы несколько увеличено количество несчастных случаев, происходящих с пассажирами, переходящими пути. Западная (московская) платформа имеет в середине лестничный марш, исторически оставшийся со времен короткой платформы. На платформе имеется здание билетной кассы и павильона, построенных в сталинском стиле. Состоит из двух боковых платформ, соединённых между собой настилом. Для пассажирского и грузового движения используются 2 электрифицированных (постоянный ток, 3000 вольт) пути. Касса находится на западной платформе, от которой отправляются поезда в сторону Москвы.

Минимальное время движения от Савёловского вокзала — 29 минут. Входит в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[2].

К северу от платформы расположен переезд Московской улицы, соединяющей Лихачёвское и Дмитровское шоссе. До 2017 года на Московской улице в часы «пик» возникали большие пробки: из-за частого движения электропоездов шлагбаум не успевал открыться за время между проходом поездов. В 2015 году начато сооружение эстакады над платформой[3]. В сентябре 2017 года строительство эстакады было закончено[4], а переезд вывели из эксплуатации.

В окрестностях находятся: Котовский залив, микрорайон Водники, микрорайон Новые Водники, село Котово и деревня Щапово (входят в городскую черту Долгопрудного), яхт-клуб «Спартак», яхт-клуб Водник, яхт-клуб Аврора, Московский яхтенный порт, тренировочная вейк-линия. До укрупнения военных комиссариатов недалеко располагался и городской военкомат Долгопрудного.


См. также



Примечания


  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. МЦД-1 «Одинцово–Лобня». Новая линия наземного метро.. Московские центральные диаметры. Дата обращения: 19 октября 2020. Архивировано 30 июля 2020 года.
  3. Путепровод у Водников в Долгопрудном. Вопросы и ответы. Борьба с заторами в Москве и области (20 марта 2015). Дата обращения: 19 января 2016. Архивировано 1 декабря 2016 года.
  4. Воробьёв открыл рабочее движение по путепроводу у платформы Водники

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии