railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Третьяко́вская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Калужско-Рижской и Калининской линиях, для последней из которых является временной западной конечной — до объединения с Солнцевской линией, что в перспективе образует Калининско-Солнцевскую линию. Расположена в районе Замоскворечье (ЦАО); названа по Третьяковской галерее. Открыта 3 января 1971 года в составе участка «Октябрьская» — «Площадь Ногина» (ныне «Китай-город») на Калужском радиусе будущей Калужско-Рижской линии и 25 января 1986 года в составе участка «Марксистская» — «Третьяковская» на Калининском радиусе будущей Калининско-Солнцевской линии. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой в каждом из залов.

Путевое развитие
станции «Третьяковская»
 Китай-город
 Октябрьская
«Третьяковская»
(южный зал)
Калужско-Рижская линия
Калининская линия
Московский метрополитен
Район Замоскворечье
Округ ЦАО
Дата открытия 3 января 1971 года
Прежние названия Новокузнецкая (до июня 1983 года)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 46
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы В. Г. Поликарпова и А. А. Марова
Переходы на станции Третьяковская
 Новокузнецкая
Выход к улицам Малая Ордынка, Климентовский переулок
Наземный транспорт А: м90, н8; Тм: А, 3, 39
Режим работы 5:30—1:00
Код станции
097, Тр[источник не указан 1167 дней]
 Медиафайлы на Викискладе

«Третьяковская»
(северный зал)
Калужско-Рижская линия
Калининская линия
Московский метрополитен
Район Замоскворечье
Округ ЦАО
Дата открытия 11 января 1986 года
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 46
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Р. И. Погребной, В. З. Филиппов
Художники А. Н. Бурганов
Переходы на станции Третьяковская
 Новокузнецкая
Выход к улицам Малая Ордынка, Климентовский переулок
Наземный транспорт А: м90, н8; Тм: А, 3, 39
Режим работы 5:30—1:00
Код станции
085, Тт[источник не указан 1167 дней]
 Медиафайлы на Викискладе
  Калужско-Рижская линия
 
Условные обозначения
Медведково
Бабушкинская
ТЧ-10 «Свиблово»
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
ТЧ-5 «Калужское»
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Новоясеневская
  Калининская линия
 
Условные обозначения
Новокосино
ТЧ-12 «Новогиреево»
Новогиреево
Перово
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная
Площадь Ильича
Марксистская
Третьяковская

История


Южный зал станции был открыт 3 января 1971 года в составе участка «Октябрьская» — «Площадь Ногина» (ныне «Китай-город») на Калужском радиусе будущей Калужско-Рижской линии одновременно с открытием участка «Таганская» — «Площадь Ногина» на Ждановском радиусе будущей Таганско-Краснопресненской линии. После ввода в эксплуатацию указанных участков в Московском метрополитене стало 89 станций.

Новая станция получила пересадку на станцию «Новокузнецкая» Горьковско-Замоскворецкой линии и носила такое же название до июня[1] 1983 года; нынешнее название дано по расположенной неподалёку Третьяковской галерее.

11 января[2] 1986 года был открыт северный зал станции. В этот день на один из путей нового зала было переключено движение поездов Калужско-Рижской линии в направлении станции «Октябрьская». Следующие две недели выполнялись работы по переключению старого пути в южном зале для Калининской линии. 25 января 1986 года было открыто движение поездов по участку «Марксистская» — «Третьяковская» на Калининской линии, в результате «Третьяковская» Калининской линии стала 132-й станцией Московского метрополитена.

Среди путевого развития сохранился один из двух соединительных съездов с Калининской на Калужско-Рижскую линию — пошёрстный, а противошёрстный разобрали.


Теракт на станции «Третьяковская»


1 января 1998 года в вестибюле станции «Третьяковская» произошёл теракт. В результате действия взрывного устройства, мощность заряда которого оценивается в 150 г ТНТ, три человека были ранены. Взрывное устройство спрятали в небольшой сумочке. Она была обнаружена машинистом и, поскольку вызвала его подозрения, передана дежурной по станции, которая вызвала милицию. Взрывное устройство сработало до появления милиции и повлекло ранение самой дежурной и двух уборщиц, находившихся неподалёку[3].


Особенности


В составе «Третьяковской» — два зала. Имеется так называемая «кросс-платформенная» пересадка: для того чтобы осуществить пересадку на другую линию, достаточно перейти на противоположную сторону платформы. Попасть в параллельный зал можно по лестничному переходу, входы в который расположены в центре залов. При следовании по Калужско-Рижской линии на юг для пересадки необходимо перейти в другой зал. В южный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, следующие в сторону станции «Китай-город», и поезда Калининской линии, следующие в сторону станции «Марксистская»; в северный зал прибывают поезда Калужско-Рижской линии, направляющиеся к станции «Октябрьская»; на поезда Калининской линии из северного зала посадки нет, так как там конечная станция. Такая система пересадки считается удобной для пассажира, но, с непривычки, может немного сбить с толку. Станция имеет два кода и составляет четырёхпикетовый транспортный узел.


Вестибюли


Станция не имеет наземных вестибюлей; вход (с Малой Ордынки и Климентовского переулка) осуществляется через подземный переход (в который с улицы имеется только один вход). Подземный вестибюль у обоих залов общий; в него ведут эскалаторные наклоны.


Пересадки


Помимо пересадки между Калужско-Рижской и Калининской линиями, с «Третьяковской» можно осуществить пересадку на станцию «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии. Всего существует 3 действующих перехода (2 оборудованных эскалаторами торцевых и 1 лестничный в центре южного зала), а также имеется задел под лестничный переход в центре северного зала. В торце южного зала начинается переход в торец «Новокузнецкой» (эскалатор работает только в сторону от Новокузнецкой); из торца северного зала по переходу можно попасть в центральную часть «Новокузнецкой» (эскалатор работает в обе стороны). Также в центре южного зала имеются лестничные марши более длинного перехода на южную часть платформы «Новокузнецкой». На выходе из этого перехода на «Новокузнецкой» имелись турникеты, не пропускающие пассажиров обратно (демонтированы в 2011 г.). В северном зале имеются неиспользуемые закрытые лестничные марши планируемого ранее перехода в северную часть платформы «Новокузнецкой»[4].


Техническая характеристика


«Третьяковская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 46 метров) с тремя сводами. Построена по проекту архитекторов В. Г. Поликарповой и А. А. Маровой (южный зал), Р. И. Погребного и В. З. Филиппова (северный зал). Пилоны и путевые стены южного зала отделаны серым мрамором, пол выложен серым гранитом. Путевые стены северного зала облицованы розовым мрамором; их украшают бронзовые портреты русских художников (работы А. Н. Бурганова). Светильники находятся в верхней части пилонов.


Галерея



Станция в цифрах


Вход
(чел./сутки)
Выход
(чел./сутки)
В сумме
(чел./сутки)
Калужско-Рижская линия 37 89035 76073 650
Калининская линия 11 90011 24023 140
В сумме 49 79047 00096 790
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Октябрьская»
05:52:0005:54:00
05:53:0005:54:00
В сторону станции
«Китай-город»
05:41:0005:41:00
05:53:0005:53:00
В сторону станции
«Марксистская»
нет данныхнет данных
нет данныхнет данных

Наземный общественный транспорт


На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:


Достопримечательности



См. также



Примечания


  1. «Новокузнецкая» стала «Третьяковской» Архивная копия от 12 июня 2019 на Wayback Machine. Точная дата переименования неизвестна, но не позднее 11-го числа.
  2. На информационном плакате в именном поезде «80 лет Московскому метрополитену», приписанному к ТЧ-10 — 18 января.
  3. Метро-2010: возвращение терактов (недоступная ссылка). Аргументы и факты (29 марта 2010). Дата обращения: 13 августа 2010. Архивировано 3 июня 2010 года.
  4. Алихашкин В. Передовые рубежи научно-технического прогресса // Метрострой. — 1983. № 2. С. 12. Архивировано 17 января 2013 года.
  5. Режим работы станций и вестибюлей (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 августа 2014. Архивировано 17 ноября 2011 года.
  6. статистические данные пассажиропоток за 2002. Дата обращения: 28 марта 2009. Архивировано 4 августа 2009 года.
  7. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  8. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  9. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки


Третьяковская (Калужско-Рижская линия):

Третьяковская (Калининская линия):


На других языках


[en] Tretyakovskaya (Moscow Metro)

Tretyakovskaya (Russian: Третьяко́вская. English: Tretyakov's) is a station complex of Moscow Metro located in the Zamoskvorechye District, Central Administrative Okrug. It offers a cross-platform interchange between Kaluzhsko-Rizhskaya and Kalininsko-Solntsevskaya lines. It is named after the nearby Tretyakov Gallery.
- [ru] Третьяковская (станция метро)



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии