Восто́чный вокза́л — пассажирский терминал в составе транспортно-пересадочного узла Черкизово, один из десяти железнодорожных вокзалов города Москвы.
Станция | |
Восточный вокзал (Черкизово) | |
---|---|
Малое кольцо Московской железной дороги | |
55°48′10″ с. ш. 37°44′47″ в. д.HGЯO | |
Станция | Черкизово |
Дата открытия | 29 мая 2021[1] |
Прежние названия | Москва-Черкизово (неофициальная форма, применяется на Туту.ру) |
Проектное название | Черкизовский вокзал |
Характер работы | промежуточная станция |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5[2] |
Тип платформ | береговая, островная |
Форма платформ | прямая |
Прилегающие перегоны |
Лефортово — Белокаменная (ТР № 4) Бульвар Рокоссовского — Локомотив и Локомотив — Измайлово (МЦК) |
Архитекторы | Геннадий Беспалов[3] |
Пересадка на станции |
Локомотив Черкизовская |
Медиафайлы на Викискладе |
Малое кольцо МЖД | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Малое кольцо Московской железной дороги ( Московское центральное кольцо, МЦК ) Московско-Курский регион МЖД, Московско-Курский ДЦС-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Вокзальный комплекс[4] расположен на территории районов Гольяново и Преображенское Восточного административного округа[к. 1].
Вокзал открыт 29 мая 2021 года[1][6][7].
Находится в границах железнодорожной станции Черкизово Малого кольца Московской железной дороги совместно с остановочным пунктом МЦК Локомотив и вместе с ним, станцией метро «Черкизовская» и остановками городского общественного транспорта образует единый транспортно-пересадочный узел — Черкизово.
Для большинства прибывающих поездов вокзал является транзитным. Здание вокзала двухэтажное; переход на главную платформу и к станции МЦК «Локомотив» — по галерее со второго этажа. Подъём на галерею с платформы: лестница или эскалатор. Вокзал оборудован четырьмя эскалаторами и тремя лифтами[1]. Один лифт движется между «-1» и «1» этажами; второй — между «-1» и «2» этажами. Третий обслуживает ВИП-зону и делегации.
Около входа № 3 расположены две остановки автобуса 171 (по 2 павильона на каждой): одна для выхода пассажиров; другая — на вход. Запланировано также создание парковки для автомобилей. Выход на платформу через турникеты.
На платформах установлены крыши, в том числе и под путепроводом. Крыши над платформами имеют вогнутую форму (а не выпуклую, как обычно это делается). Таким образом, при осадках вода не стекает на головы пассажиров, входящих в поезд или выходящих из него, а попадает в ливневую канализацию.
С железнодорожных станций ТПУ нет движения и остановок пригородных электропоездов.
В здании вокзала имеется два выхода — один в сторону Амурской улицы, другой — в сторону станции метро Черкизовская и стадиона РЖД Арена.
Пересадка на линии Московского центрального кольца и метрополитена осуществляется по наземному переходу и принципу «сухие ноги». Между зоной досмотра МЦК и спуском к 3 и 4 пути установлены валидаторы стандарта МЦД для активации на карте «Тройка» бесплатной пересадки с Нижегородского метрополитена на Московский.
Подъездная дорога — одна, двухполосная. Соединяет СВХ и Щёлковское шоссе; последнее: как в сторону центра (поворот налево при выезде с вокзала, через мост и затем круговое движение, первый съезд), так и в сторону области (при повороте направо при выезде с вокзала; с разворотом на 270 градусов через эстакаду после проезда ТЦ «Новочеркизовский»).
Из-за извилистого характера дороги и привокзальных проездов, на подъезде к вокзалу установлен дорожный знак, ограничивающий длину транспортного средства: 10 метров (знак 3.15 «Ограничение длины»).
На ближайшем к вокзалу перекрёстке установлен светофор, который периодически работает в режиме «мигающий жёлтый».
Из-за отсутствия съезда с МЦК на Октябрьскую железную дорогу (ОЖД) со стороны вокзала Восточный поезда вынуждены двигаться дальше по МЦК после Окружной до Лихобор и Коптево, где меняют направление для движения к съезду на ОЖД. В обратном направлении — так же. Съезды на третий главный путь МЦК, который будут использовать поезда дальнего следования, ранее были специально подготовлены и электрифицированы. Включение в расписание поездов дальнего следования, по сообщению пресс-центра столичной мэрии, никак не повлияет на пассажирские перевозки по МЦК[8].
Вокзал будет выполнять роль транзитного хаба для движения поездов на восток и использовать третий путь на Московском центральном кольце (МЦК). Также он частично разгрузит Курский вокзал для присоединения его к МЦД-2 и будущего МЦД-4[10].
Впервые за 100 лет открывается полноценный новый вокзал, который соединяет Курское направление железной дороги и станции метрополитена и МЦК, образуя крупный транспортно-пересадочный узел, давая возможность тем пассажирам, которые прибывают в Москву, быстрее добираться до мест назначения. Для москвичей это важный транспортный узел, который тоже даёт дополнительные возможности.
— Сергей Собянин. 29.05.2021 г.[11].
Ранее, в ноябре 2020 года, начальник Московской железной дороги Михаил Глазков в интервью столичному телеканалу Москва 24 заявил, что
новый мини-вокзал на базе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) „Черкизово“ станет первым железнодорожным вокзалом, построенным в Москве за 50 лет[12].
Строительство началось в 2020 году и планировалось к окончанию в марте 2021 года[10]. В действительности, вокзал открыт 29 мая, одновременно со вводом нового летнего расписания РЖД[8].
29 мая 2021 года открыто регулярное движение 24 поездов дальнего следования, следующих через Москву транзитом, и скоростных экспрессов. Для пассажиров «Ласточек» сообщением Москва — Иваново, Москва — Нижний Новгород и скоростного поезда «Стриж» из Нижнего Новгорода, прибывающих в Москву, транспортно-пересадочный узел Черкизово является конечной остановкой.
Страна | Пункт назначения |
---|---|
Абхазия | Сухум |
Россия | Адлер, Анапа, Белгород, Владикавказ, Волгоград, Воронеж I, Придача, Ейск, Иваново, Ижевск, Кисловодск, Махачкала, Мурманск, Нижний Новгород, Новороссийск, Рыбинск, Самара, Санкт-Петербург, Челябинск |
Перевозчик | Дистанция | Расписание |
---|---|---|
Российские железные дороги (ФПК, ДОСС) | Дальнее следование | РЖД |
Московское центральное кольцо (МЦК) |
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[13]:
Из них возле собственно вокзала был доступен только автобусный маршрут № 171 (с 11 сентября 2021 года отменён его заезд непосредственно к вокзалу, в связи со строительными дорожными работами. Срок открытия не оглашается.). Остальные маршруты доступны или от станции метро «Черкизовская», или же (включая 171-й) с Щёлковского путепровода (название остановки: «метро Черкизовская»).
Если использовать личный транспорт, то при подъезде по Большой Черкизовской улице возникает перепробег[14] длиной около 4 км[15] от Щёлковского путепровода до разворота (с дублёра шоссе) на Монтажной улице и обратно. Альтернативой может послужить путь по дублёру Большой Черкизовской (начинается от Халтуринской улицы) под Щёлковский путепровод, к станции метро Черкизовская — так ликвидируется перепробег — но там практически нет удобных, близкорасположенных стоянок и даже остановки запрещены на бо́льшей части прилегающих дорог.
|
Действующие |
|
---|---|
Специальный |
|
Бывший |
|
Нереализованные |
Общественный транспорт Москвы | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Действующий |
| |||||||||||
Проектируемый |
| |||||||||||
Исторический |
| |||||||||||
Терминалы |
| |||||||||||
Прочее |
| |||||||||||