railroad.wikisort.org - Станция
«Октя́брьское По́ле» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Щукинская» и «Полежаевская».
| «Октябрьское Поле» | |
|---|---|
Таганско-Краснопресненская линия | |
| Московский метрополитен | |
 | |
| Район | Щукино |
| Округ | Северо-Западный |
| Дата открытия | 30 декабря 1972 года |
| Проектное название | Серебряный бор (по генплану метро 1936 года) |
| Проекты переименования | Ходынское поле (1991, 1992) |
| Тип | Колонная трёхпролетная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | 9[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | Н. А. Алёшина, Л. Н. Зайцева |
| Художники | Дж. Я. Бодниекс, Х. М. Рысин |
| Инженеры‑конструкторы | О. А. Сергеев |
| Переходы на станции |
(наземные пересадки) |
| Выход к улицам | улица Народного Ополчения, улица Маршала Бирюзова, улица Маршала Соколовского, улица Маршала Малиновского |
| Наземный транспорт | А: 26, 100, 105, 253, 291, 300, с339, 681, 800, 800к, т19, т59, т59к, т61 |
| Режим работы | 5:30—1:00 |
| Код станции | 124, От |
| Соседние станции | Щукинская и Полежаевская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Станция открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. В проекте станция носила название «Серебряный бор» и располагалась гораздо западнее своего нынешнего местоположения (в районе современной улицы Берзарина). Современное название получила по находившемуся на этом месте Октябрьскому Полю. Строительство станции осуществлял коллектив СМУ № 3 (начальник К. И. Крюков)[2].
В 1991 году станцию предлагалось переименовать в «Ходынское поле», но станция сохранила своё нынешнее название[3].
В апреле 2019 года на станции установили специальные камеры для тестирования прохода через турникеты с помощью системы распознавания лиц[4].
Расположение и вестибюли
Находится на территории района Щукино Северо-Западного административного округа города Москвы.
- Лестницы с платформы ведут в подземные переходы под улицей Маршала Бирюзова[5].
- Выходы из головных и хвостовых вагонов расположены по разные стороны улицы Народного Ополчения.
Архитектура и оформление
Конструкция станции — трёхпролётная колонная мелкого заложения. Сооружена по типовому проекту из сборных конструкций. Архитекторы — Н. А. Алёшина, Л. Н. Зайцева, инженер-конструктор — О. А. Сергеев[5].
Путевые стены облицованы белым коелгинским и тёмно-серым газганским мрамором. Их украшают художественные панно из кованого алюминия, на каждом из которых изображено развёрнутое знамя с пятиконечной звездой, серпом и молотом на фоне солнечного диска (художники Дж. Я. Бодниекс, Х. М. Рысин). Лестничные спуски отделаны крупноразмерной плиткой[5]. Пол выложен светлым газганским мрамором, вдоль колонн проложена дорожка из розового мрамора буровщина. Светильники скрыты в ребристом потолке. Для облицовки овальных[5] каннелированных колонн впервые в метрополитене Москвы использовался профильный анодированный алюминий[6], по цвету хорошо сочетающийся с сероватыми путевыми стенами[7].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
- Автобусы: 26, 100, 105, 253, 291, 300, с339, 681, 800, 800к, т19, т59, т59к, т61
Галерея
|
Путевое развитие
За станцией расположены оборотные тупики, использующиеся для технического обслуживания поездов и для ночного отстоя[2], а также для организации зонного движения в час пик.
Перспективы
На станции существует задел для пересадки на станцию Большого кольца метрополитена. Задел представляет собой уменьшенный шаг и усиленную конструкцию колонн в центре зала станции[9].
Станция в цифрах
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[10]:
| По чётным числам | Будние дни | Выходные дни |
|---|---|---|
| По нечётным числам | ||
| В сторону станции «Полежаевская» | 05:54:00 | 05:53:00 |
| 05:54:00 | 05:54:00 | |
| В сторону станции «Щукинская» | 05:52:00 | 05:53:00 |
| 05:52:00 | 05:53:00 |
См. также
- Список станций Московского метрополитена
Примечания
- Алексей Гончаров. Схема глубин заложения и конструкций станций московского метрополитена (май 2014). Дата обращения: 9 марта 2015. Архивировано 1 февраля 2015 года.
- Якобсон И. М. Пять новых станций московского метро. Открытие первого участка Краснопресненского радиуса // Городское хозяйство Москвы. — 1973. — № 3. — С.19
- А будет — Остоженка // Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
- Москвичи смогут оплачивать билеты в метро своим лицом. trashbox.ru (6 апреля 2019). Дата обращения: 6 апреля 2019. Архивировано 6 апреля 2019 года.
- Шагурина Л. От «Баррикадной» до «Октябрьского поля» за 10 минут. Вступил в строй пять новых станций метро // Строительство и архитектура Москвы. — 1973. — № 2. — С.6—9
- Хмуров А. М. Москвоведение. — М.: Буклайн, 1998. — С. 293. — 415 с.
- Архитектурное творчество СССР. Стройиздат, 1977. — с. 151.
- Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги первого тура (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 24 апреля 2011. Архивировано 13 октября 2010 года.
- Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
Ссылки
- Октябрьское Поле (недоступная ссылка). Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано 18 октября 2013 года.
- Станция «Октябрьское Поле» на сайте metro.ru Архивная копия от 2 марта 2009 на Wayback Machine
На других языках
[en] Oktyabrskoye Pole
Oktyabrskoye Pole (Russian: Октябрьское Поле) is a station on the Tagansko-Krasnopresnenskaya Line of the Moscow Metro. The station was opened on 30 December 1972 as part of the Krasnopresnenskiy radius, and for exactly three years it was the original terminus of the Krasnopresnenskaya Line. The station received its name from a nearby locality which was initially known as Voyennoye Pole (Military Field) and as Oktyabrskoye Pole (October Field, named after October Revolution) since 1922, during the Soviet era.- [ru] Октябрьское Поле (станция метро)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии