railroad.wikisort.org - Train The 2TE116 is a broad gauge double diesel locomotive manufactured by Luhanskteplovoz, used extensively to haul heavy freight trains in the Soviet Union and its successor states, particularly by RŽD.[1]
2TE116 Type and origin Power type Diesel-electric Builder Luhanskteplovoz Total produced 2176
Specifications Configuration: • UICCo-Co+Co-Co Gauge 1,520 mm (4 ft 11+ 27 ⁄ 32 in )Loco weight 272 t (268 long tons; 300 short tons)
Performance figures Maximum speed 100 km/h (62 mph) Power output 4,500 kW (6,035 hp)
Freight diesel locomotive 2TE116, Daugavpils, Latvia, 2016
Variants are still being sold by Transmash; Ulanbataar Railway placed an order for 35 in October 2010.[2]
The 2TE25 is a successor.[3]
See also
The Museum of the Moscow Railway, at Paveletsky Rail Terminal, Moscow
Rizhsky Rail Terminal, Home of the Moscow Railway Museum
Varshavsky Rail Terminal, St.Petersburg, Home of the Central Museum of Railway Transport, Russian Federation
History of rail transport in Russia
References
Wikimedia Commons has media related to 2TE116 .
На других языках - [en] 2TE116 [ru] 2ТЭ116 2ТЭ116 (2-секционный тепловоз с электропередачей, тип 116) — серия магистральных двухсекционных грузовых тепловозов с электрической передачей, производившихся в СССР и (после распада СССР) на Украине Луганским тепловозостроительным заводом (ПАО «Лугансктепловоз», ранее ВЗОР — Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции)[1][7].
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии