railroad.wikisort.org - Поезд

ТУ5 — (тепловоз узкоколейный тип 5 «пятый») узкоколейный тепловоз, колеи 750 мм, был разработан в 1964 г. на базе экипажной части тепловоза ТУ4.

ТУ5
Тепловоз ТУ5-005
Производство
Завод	Камбарский машиностроительный завод
Годы постройки	1967-1973
Всего построено	94
Технические данные
Осевая формула	B′B′[d]
Полный служебный вес	24 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	6 т
Длина локомотива	8850 мм[1]
Максимальная высота	3435 мм[1]
Ширина	2717 мм[1]
Ширина колеи	750 мм 1000 мм
Тип двигателя	дизельный
Мощность двигателя	400 л.с.
Тип передачи	гидромеханическая
Конструкционная скорость	50 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

История

Выпускался с 1967 по 1973 г. Камбарским машиностроительным заводом, выпущено 94 машины.

Модификации

Около 30 тепловозов ТУ5Э были выпущены для колеи 1000 мм, для работы в тропиках, на экспорт (для Вьетнамских железных дорог). На лесовозные узкоколейки ушло около 20 шт., остальные — на торфовозные узкоколейки.

Использование сегодня

Техническая характеристика

• Дизель 1Д12-400
• Мощность — 400 л.с.
• Служебный вес — 24 т.
• Нагрузка от оси на рельсы 6 т.
• Передача — гидромеханическая,
• Конструкционная скорость 50 км/ч.
• Запас дизельного топлива — 900 кг.
• Запас масла для дизеля — 110 кг
• Запас масла для гидропередачи — 200 кг.
• Запас воды — 165 кг.
• Запас песка — 420 кг.

Примечания

• Тепловоз «ТУ-5», изготовленный на Камбарском машиностроительном заводе для Демократической Республики Вьетнам. 1968 г. www.gasur.narod.ru
• Тепловозы серии ТУ5. www.caruzd.chat.ru

Ссылки

• Тепловоз «ТУ-5», Тепловозы серии ТУ-5. (неопр.). Архивировано 31 января 2013 года. www.narrow.parovoz.com

1. Наши узкоколейные тепловозы и электровозы (1 издание) — 1 — 2003.

---