Тепловоз ТГМ7 — серийный советский четырёхосный маневровый тепловоз с гидропередачей.

ТГМ7
Тепловоз ТГМ7-027 в Холмске
Производство
Страна постройки	СССР
Завод	Людиновский тепловозостроительный завод
Годы постройки	1974—1983
Всего построено	46
Технические данные
Род службы	Маневровый
Осевая формула	B′B′[d]
Полный служебный вес	68 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы	167 кН
Длина локомотива	12 600 мм
Ширина колеи	1067 мм
Тип двигателя	дизельный двигатель М7568
Мощность двигателя	680 л.с.
Тип передачи	гидродинамическая передача
Конструкционная скорость	62 км/ч
Эксплуатация
Страна	СССР, Россия
Дорога	Сахалинский регион Дальневосточной железной дороги
Медиафайлы на Викискладе

История

С 1974 года Людиновский тепловозостроительный завод начал производство тепловозов серии ТГМ7 для «сахалинской» или «капской колеи»[1] — 1067 мм. Тепловозы производились до 1983 года и поставлялись на Сахалинскую железную дорогу.

Из-за сложностей с ремонтом и запасными частями устаревшие тепловозы ТГМ7 постепенно вытесняются моделями ТГМ11 и ТГМ11А, часть тепловозов была отправлена на хранение на базу запаса Тымовск.

В 2019 году в связи с перешивкой линий Сахалинского региона ДВЖД на общероссийский стандарт колеи все локомотивы ТГМ7 были списаны, на замену им на Сахалин были доставлены тепловозы ТЭМ18ДМ.

В 2022 один тепловоз ТГМ7-019 стоит в железнодорожном музее на станции Южно-Сахалинск[2].

До настоящего времяни один из тепловозов этой серии до сих пор находится в эксплуатации - ТГМ7-017[3]

Примечания

Ссылки

• Серия ТГМ7
• Технические характеристики модели ТГМ7
• Список тепловозов ТГМ7

Это «статья-заготовка» о локомотиве или типе локомотивов. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

На других языках

[de] SŽD-Baureihe ТГМ7