Lotto[1] è una stazione della metropolitana di Milano situata all'incrocio fra le linee M1 e M5. Serve il piazzale Lotto e funge come interscambio per raggiungere lo Stadio Giuseppe Meazza grazie alla nuova fermata di San Siro Stadio, riducendo i tempi ed evitando il sovraffollamento elevato dopo le manifestazioni sportive e musicali.
![]() Lotto[1]
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Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 1964 (M1); 2015 (M5) |
Stato | In uso |
Linea | ![]() ![]() |
Localizzazione | piazzale Lorenzo Lotto, Milano |
Tipologia | Stazione sotterranea con 2 binari in una sola canna |
Interscambio | Filobus, autobus |
Dintorni | Fieramilanocity |
![]() Lotto[1] | |
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San Siro Stadio |
La stazione della linea 1, la cui costruzione iniziò nel maggio 1957 come parte della prima tratta della metropolitana di Milano,[2] venne attivata come capolinea occidentale della linea, il 1º novembre 1964.[3] L'8 novembre 1975, con l'apertura del prolungamento fino a QT8 divenne stazione di transito.[4]
Nel 1997, con l'apertura dei padiglioni della Fiera di Milano nel quartiere Portello, la stazione ricevette la denominazione Lotto Fiera 2. Con la demolizione del quartiere storico della Fiera Campionaria nell'ambito del progetto di riqualificazione CityLife, al nome della stazione è stata inserita l'indicazione sussidiaria Fieramilanocity, denominazione del polo urbano della Fiera di Milano, per marcare la differenza con il polo fieristico extraurbano della Fiera di Milano situato tra i comuni di Rho e Pero, che è denominato Fieramilano, il cui nome è invece inserito nella denominazione della stazione Rho Fieramilano.
La stazione della linea 5, la cui costruzione iniziò nel novembre 2010[5] come parte della tratta da Garibaldi a San Siro Stadio, è stata inaugurata il 29 aprile 2015 e funge da utile interscambio per raggiungere lo stadio.[6]
La stazione sulla linea 1 possiede una struttura comune a quasi tutte le altre stazioni della sua linea: si tratta di una stazione sotterranea, passante, a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali; superiormente si trova un mezzanino, contenente i tornelli d'accesso e il gabbiotto dell'agente di stazione.[7]
La stazione sulla linea 5 invece è una stazione sotterranea passante con due binari e una banchina ad isola che, come in tutte le altre stazioni della sua linea, è dotata di porte di banchina.[8] Collegata alla stazione della linea 1 sia a livello della banchina che del mezzanino,[9] si trova tra gli 8 e 10 metri al di sotto di essa, ad una profondità di circa 28 metri.[10]
Dal 29 aprile 2015, estesasi la linea 5 fino a San Siro Stadio, Lotto è diventata la stazione più profonda dell’intera metropolitana di Milano. Manterrà questo titolo fino all'inaugurazione della stazione Dateo (32 metri di profondità massima) sulla Linea M4.
Complessivamente la stazione dispone di uscite in piazzale Lotto, in via Monte Rosa, in via Monte Bianco e in viale Paolo Onorato Vigliani.
Entrambe le stazioni sono accessibili ai portatori di handicap grazie alla presenza di vari ascensori, sia a livello stradale che all'interno della stazione stessa. In entrambe sono presenti indicatori per i tempi d'attesa nelle banchine e l'intero complesso è sotto video sorveglianza.
La stazione è servita da diverse linee urbane filoviarie ed automobilistiche gestite da ATM.[11]
Altri progetti
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