La stazione di Duomo è una stazione della metropolitana di Milano, posta all'incrocio fra le linee M1 e M3.
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Stazione della | metropolitana di Milano | ||
Gestore | ATM | ||
Inaugurazione | 1964 (M1) 1990 (M3) | ||
Stato | in uso | ||
Linea | ![]() ![]() | ||
Localizzazione | piazza del Duomo, Milano | ||
Tipologia | stazione sotterranea, passante, di incrocio fra due linee | ||
Interscambio | Tram e autobus urbani | ||
Metropolitane del mondo |
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San Donato |
È una stazione sotterranea, posta sotto la piazza del Duomo, da cui prende nome.
La stazione di Duomo fu costruita come parte della prima tratta (da Marelli a Lotto) della linea 1 della metropolitana[1], entrata in servizio il 1º novembre 1964[2].
Il 3 maggio 1990 entrò in servizio la prima tratta (da Centrale a Duomo) della linea 3; da tale data la stazione di Duomo costituisce un punto d'interscambio fra le due linee[3][4]. La linea 3 fu prolungata il 16 dicembre dello stesso anno fino a Porta Romana[5].
Con la costruzione della linea 3 si pensò di ridisegnare l'aspetto della piazza, secondo un progetto elaborato dall'architetto Ignazio Gardella, che prevedeva l'erezione di un monumento con fontane sul lato ovest[6]. Tale progetto non venne però realizzato.
La stazione della linea M1 è una stazione sotterranea a due binari, uno per ogni senso di marcia, serviti da due banchine laterali. L'impianto si trova sotto il lato settentrionale della piazza. Essa dista 340 metri dalla stazione di Cordusio e 688 metri da quella di San Babila[7].
La stazione della linea M3 è compresa nel tratto centrale costruito a binari sovrapposti per evitare il passaggio sotto gli edifici. Al livello inferiore si trova il binario dispari (in direzione di San Donato), al livello superiore il binario pari (direzione Comasina)[8]. L'impianto si trova sotto il lato occidentale della piazza.
La stazione è fornita di un sistema di mezzanini particolarmente ampi, costruiti in previsione dell'interscambio fra le due linee[9].
Dai mezzanini si dipartono tre lunghi passaggi sotterranei, che ospitano spazi commerciali: la Civica Galleria Sotterranea, che conduce verso via Torino, la Galleria dell'Artigianato, che conduce alla stazione di Cordusio, e la Galleria del Sagrato, verso corso Vittorio Emanuele, che comprende un'uscita all'interno del piano interrato della Rinascente.
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.
La stazione dispone di:
Altri progetti
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Duomo | ![]() |
Cordusio | ![]() |
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San Donato |
Controllo di autorità | VIAF (EN) 158246464 · LCCN (EN) n50062332 · WorldCat Identities (EN) lccn-n50062332 |
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