Montenapoleone è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano, la cui inaugurazione avvenne il 3 maggio 1990, durante l'apertura al pubblico del tratto iniziale della linea, da Duomo a Centrale FS. La stazione si trova in via Monte Napoleone, all'incrocio con via Alessandro Manzoni, nel centro di Milano. Situata nel cuore del Quadrilatero della Moda, è prossima anche al Teatro alla Scala e al Museo Poldi Pezzoli.
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Stazione della | metropolitana di Milano | ||
Gestore | ATM | ||
Inaugurazione | 1990 | ||
Stato | In uso | ||
Linea | ![]() | ||
Localizzazione | via Croce Rossa (angolo via Montenapoleone), Milano | ||
Tipologia | Stazione sotterranea con due binari in due canne distinte e sovrapposte | ||
Interscambio | tram, autobus | ||
Dintorni | Quadrilatero della moda, via Monte Napoleone, via Manzoni | ||
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La stazione di Montenapoleone fu costruita come parte della prima tratta (da Centrale a Duomo) della linea 3 della metropolitana, entrata in servizio il 3 maggio 1990.[1]
Nei primi progetti la stazione doveva essere chiamata "Manzoni" in quanto sorge proprio nel punto in cui via Manzoni incrocia via Monte Napoleone e via Croce Rossa.[2]
Montenapoleone è una stazione sotterranea, passante, con due binari in due canne sovrapposte. Venne costruita a binari sovrapposti per evitare il passaggio sotto gli edifici (come succede nella stazione di Duomo). Al livello inferiore si trova il binario dispari (in direzione di San Donato), al livello superiore il binario pari (in direzione Comasina).[3]
Il mezzanino, posto in posizione laterale, fu scavato a cielo aperto, indipendentemente dalle gallerie della linea.[4]
Sorge sotto via Manzoni, all'angolo con via Monte Napoleone, celebre strada del capoluogo lombardo costellata di lussuosi negozi e saloni di moda, e presenta uscite in via Manzoni e in via dei Giardini; è curioso notare che il nome della fermata non presenta lo spazio tra le parole Monte e Napoleone, a differenza del nome della strada in cui la fermata si trova. Contemporaneamente alla costruzione della stazione venne ideata una nuova sistemazione dello spazio in superficie, con la costruzione di un monumento progettato dall'architetto Aldo Rossi[5]. In origine, progetti simili di riqualificazione superficiale erano previsti anche per altre due fermate della M3, ovvero Duomo e Crocetta, ma alla fine solamente quello di Montenapoleone venne realizzato.
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane, tranviarie ed automobilistiche, gestite da ATM.
La stazione dispone di:
Altri progetti
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