«Шува́ловский проспе́кт» — проектируемая[2] станция Петербургского метрополитена, которая будет располагаться на Фрунзенско-Приморской (пятой) линии между действующей станцией «Комендантский проспект» и перспективной «Магистраль № 31». 25 августа 2022 года был опубликован проект планировки территории[3].
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Шуваловский проспект» | |
---|---|
Фрунзенско-Приморская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Приморский |
Округ | Юнтолово, Коломяги |
Предполагаемая дата открытия | 2028 год[1] |
Проектное название | «Магистраль № 30», «Улица Шаврова», «Нижне-Каменская», «Шуваловская» |
Тип | пилонная станция глубокого заложения |
Переходы на станции | Каменка (планируется) |
Выход к улицам | Комендантский проспект, Шуваловский проспект |
Интерактивная схемаi |
свернуть схему
развёрнутая схема со станциями
|
Фрунзенско-Приморская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Планируется, что в дальнейшем станция будет иметь переход на станцию «Каменка» Невско-Василеостровской линии.
Один из вариантов предполагал расположение на пересечении Комендантского проспекта и улицы Шаврова. По состоянию на февраль 2017 года, наземный вестибюль станции предложено расположить ближе к активно застраивающейся жилыми массивами части Приморского района — на пересечении Комендантского и Шуваловского проспектов[4].
В проекте станция имеет название «Магистраль № 30». Оно появилось на стадии разработки проекта района, когда улицам не успели дать названия. Магистраль № 30 — проектное название Шуваловского проспекта[5].
26 ноября 2008 года топонимической комиссией было отклонено название станции — «Нижне-Каменская»[6].
20 августа 2007 года Комитет экономического развития промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга (КЭРППИТ) объявил открытый конкурс на разработку проекта строительства метрополитена от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль № 30» с электродепо «Коломяжское». Заказчиком выступил ГУП «Петербургский метрополитен»[7]. В техническом задании на проектировании утверждалось, что станция (в документе — «улица Шаврова») будет колонного типа. Согласно «Концепции развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года» от 2008 года, открытие станции было запланировано на 2013 год в составе участка «Комендантский проспект» — «Магистраль № 32»[8]. Согласно «Программе развития метрополитена до 2025 года», утвержденной 28 июня 2011 года на заседании правительства Санкт-Петербурга, станция будет называться «Шуваловский проспект»[9]. Открыть станцию планировали до конца 2015 года, однако затем эта дата была перенесена на неопределённый срок[10].
Изначально планировалось, что станция «Шуваловский проспект» будет иметь два выхода — на перекрестке Шуваловского проспекта и проспекта Авиаконструкторов и на перекрестке улицы Шаврова и проспекта Авиаконструкторов. В июне 2020 года Смольный издал постановление, по которому выход определен на перекрестке Комендантского и Шуваловского[11]. Власти объяснили это решение желанием «сократить размеры строительной площадки станций»[12].
29 марта 2019 года комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) объявил закупку на выполнение работ по разработке проектной документации от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект»[13][14]. Будущему подрядчику предстоит на бумаге просчитать процесс подготовки территории для строительства станции. Стоимость работ составит до 23,7 млн рублей[14].
24 августа 2020 года КТРИ был заключен государственный контракт[15] на оказание услуг по проведению государственной экспертизы проектной документации (включая смету) и результатов инженерных изысканий в отношении объекта капитального строительства: "Строительство Фрунзенско-Приморской линии от станции "Комендантский проспект" до станции "Шуваловский проспект". Контракт исполнен 7 сентября 2020 года.
Перспективы развития Петербургского метрополитена | ||
---|---|---|
2024 |
| |
2026 |
| |
2028 |
Вторые выходы: Балтийская | |
2029 |
Вторые выходы: Василеостровская | |
2030 |
| |
2032 |
| |
Дальняя перспектива |
|
Строительство в Санкт-Петербурге | |||||
---|---|---|---|---|---|
Строящиеся объекты |
| ||||
Проектируемые объекты |
| ||||
Реконструкция |
| ||||
Строящиеся станции метро |
| ||||
Строящиеся жилые кварталы |
| ||||
Строительные компании |
|