«Чка́ловская» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Спортивная» и «Крестовский остров». До ввода в эксплуатацию участка «Достоевская» — «Спасская» 7 марта 2009 года эксплуатировалась в составе Правобережной линии.
«Чкаловская» | |
---|---|
Фрунзенско-Приморская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Петроградский |
Округ | Петровский |
Дата открытия | 15 сентября 1997 года |
Тип |
односводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 60 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
В. С. Волонсевич А. С. Константинов |
Станцию возвело | Метрострой |
Выход к улицам | Чкаловский проспект, Большая Зеленина улица |
Наземный транспорт | 1, 14, 25, 185, 191 |
Режим работы | 5:35—0:24 |
Код станции | ЧК |
Соседние станции | Крестовский остров и Спортивная |
Медиафайлы на Викискладе |
Интерактивная схемаi |
свернуть схему
развёрнутая схема со станциями
|
Станция открыта 15 сентября 1997 года в составе участка «Садовая» — «Чкаловская». Названа по одноимённому проспекту.
Павильон станции стоит на стилобате и располагается на пересечении Большой Зелениной улицы и Чкаловского проспекта. На ступенях, ведущих ко входу на станцию, установлен бюст В. П. Чкалова работы скульптора В. Свешникова. В вестибюле есть выход на Ропшинскую улицу, который в данный момент не используется, а над эскалаторным ходом расположен большой балкон, соединяющий служебные помещения.
Фрунзенско-Приморская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
«Чкаловская» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 60 м). Выполнена по проекту архитекторов В. С. Волонсевича и А. С. Константинова.
Тематика художественного оформления станции посвящена авиации. Торец подземного зала украшает витраж с изображением человека, чей силуэт плавно переходит в очертания самолета. Рисунок на посадочной платформе напоминает разметку на аэродроме, а металлические светильники над путями стилизованы под конструктивные элементы самолёта АНТ-6. Светильники на эскалаторной галерее выполнены в виде пропеллеров.
Оригинальные указатели на станции были выполнены вместе со скамейками, расположенными в центре зала. Позднее, в рамках информационного переоснащения станций, они были заменены на стандартные для станций-односводов указатели. Путевые двери, выполненные из алюминия, по форме и рисунку напоминают двери, установленные на путевых стенах станции «Политехническая».
Наклонный ход, в котором расположены эскалатора, расположен в северном торце станции. Светильники установлены на своде наклонного хода.
За станцией расположен пошёрстный съезд.
Съезд был экстренно встроен на большом отдалении от станции из-за необходимости выполнить пуск в срок. Изначально конечной станцией должна была стать станция «Крестовский остров» и планировалось, что станция будет без путевого развития.
№ | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
1 | Приморская Василеостровская Спортивная Петроградская Чёрная речка |
Наличная улица | Новосибирская улица |
14 | Крестовский остров | Крестовский остров | Выборгская |
25 | Крестовский остров Петроградская[2] Чёрная речка |
Крестовский остров | Вазаский переулок |
185 | Лесная Петроградская |
Ладожская Ладожский вокзал |
Чкаловская |
191 | Спортивная Адмиралтейская Невский проспект Гостиный двор Площадь Восстания Маяковская Московский вокзал Площадь Александра Невского Площадь Александра Невского Новочеркасская Проспект Большевиков Улица Дыбенко |
Петроградская | река Оккервиль |
Предшественник: Садовая |
Конечная станция Правобережной линии 15 сентября 1997 — 14 января 1999 |
Преемник: Старая Деревня |
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |