«Бронева́я» — проектируемая станция Петербургского метрополитена. Будет располагаться на Красносельско-Калининской (шестой) линии, между станциями «Путиловская» и «Заставская». Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2029 год[3].
![]() | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Броневая» | |
---|---|
![]() Красносельско-Калининская линия | |
Петербургский метрополитен | |
![]() Проект станции, версия 2011 года | |
Район | Московский |
Округ | Новоизмайловское |
Предполагаемая дата открытия | 2029 год[1] |
Тип | колонно-стеновая трёхсводчатая глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 162 |
Архитекторы |
Д. А. Бойцов М. Ю. Мартынова О. В. Рязанцева |
Архитекторы вестибюлей |
Д. А. Бойцов М. Ю. Мартынова О. В. Рязанцева |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам |
Благодатная улица Новоизмайловский проспект Кубинская улица[2] |
![]() |
свернуть схему
![]() развёрнутая схема со станциями
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Работы по строительству станции обозначены как третий этап первого пускового комплекса линии 6[4]. Возможен вариант, что станция будет сдана без выхода на поверхность и поезда будут её проезжать транзитом[5].
3 апреля 2009 года станции присвоено наименование «Броневая»[6]. Наименование станции связано с расположением её вестибюля вблизи железнодорожной станции Броневая, к которой примыкает Броневая улица.
«Броневая» — колонно-стеновая станция глубокого заложения.
Планируется станция с двумя вестибюлями: первый будет выходить на Благодатную улицу и Новоизмайловский проспект, второй — на Митрофаньевское шоссе.
Архитектурной особенностью второго вестибюля станет его очертание в виде ракушки.
На станции планируется пересадка на Кольцевую линию после 2030 года[7].
![]() | Это «статья-заготовка» о метро. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() | Это «статья-заготовка» о Санкт-Петербурге. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() Перспективы развития Петербургского метрополитена | ||
---|---|---|
2024 |
| ![]() |
2026 |
| |
2028 |
Вторые выходы: | |
2029 | Вторые выходы: | |
2030 |
| |
2032 |
| |
Дальняя перспектива |
|
![]() Строительство в Санкт-Петербурге | |||||
---|---|---|---|---|---|
Строящиеся объекты |
| ||||
Проектируемые объекты |
| ||||
Реконструкция |
| ||||
Строящиеся станции метро |
| ||||
Строящиеся жилые кварталы |
| ||||
Строительные компании |
|