railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

«Богаты́рская»[5][6] — проектируемая станция метро Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Будет располагаться между станциями «Беговая» и «Каменка».

«Богатырская»

Невско-Василеостровская линия
Петербургский метрополитен
Район Приморский
Округ № 65
Предполагаемая дата открытия 2026 год[1][2]
Проектное название Яхтенная[3], Туристская[3][4]
Тип колонная
неглубокого заложения
Глубина заложения, м 25
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Переходы на станции нет
Выход к улицам Туристская и Камышовая, Богатырский проспект

Невско-Василеостровская линия
 
Условные обозначения
Каменка
Богатырская
Беговая
Зенит
Приморская
Василеостровская
Гостиный двор
Маяковская
Площадь Александра Невского
Елизаровская
Ломоносовская
Пролетарская
Обухово
Рыбацкое
ТЧ-5 «Невское»

История



Проектирование


В июне 2017 года стало известно о конкретных планах продолжения Невско-Василеостровской линии. Планировалось, что после того, как тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» завершит строительство тоннеля от «Беговой» до «Приморской», его демонтируют, а после привезут к стартовому котловану на Туристской улице, после чего щит отправится в сторону будущей станции «Планерная»[7][8]. 25 августа 2017 года щит «Надежда» вошел в демонтажную камеру, после чего планировалось за 2 месяца выполнить демонтаж[9]. Из-за того, что Главгосэкспертиза заложила на демонтаж, транспортировку, ремонт и монтаж щита 36 млн рублей вместо требующих 180 млн рублей, а Смольный не спешил выделять деньги, дальнейшая судьба щита находилась в подвешенном состоянии[10]. Генеральный директор «Метростроя» Николай Александров заявил, что «ни в этом, ни в следующем году щит не пойдет никуда»[9][10]. В дальнейшем, 36 млн рублей хватило, чтоб извлечь комплекс из тоннеля, его узлы перевезти к шахте на Крестовском острове, затем поднять на поверхность и развезти узлы по двум адресам: в цех управления механизации — электрогидрооборудование, шнек с приводом, а большую часть узлов отправить в шахту № 462 на Туристской улице[11].

В январе 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной»[12]. Планировка затронет участок в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы[12]. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально её назовут «Планерная»[12]. 30 октября Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что ввод участка метро от «Беговой» до станции «Шуваловский проспект», включая станцию «Туристская», запланирован на 2023 год[13]. 22 ноября Комитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории, и тут же дал старт новому планированию до 20 ноября 2019 года[14].

21 февраля 2019 года, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры рассказал, что в течение нескольких месяцев будет объявлен тендер на строительство первых 500 метров продолжения зелёной ветки от «Беговой» до «Планерной», а в начале 2020 года должна быть проведена закупка на строительство всего участка целиком[15][16]. Работы будут проводиться с применением горнопроходческого комплекса «Надежда», который в настоящий момент стоит без работы[11][15][17]. Закупка на строительство такого маленького участка (500 м) обосновываться тем, что пока подрядчик ведет подготовительные работы, выходит на площадку и начинает проходку, как раз должна закончиться корректировка документации и прохождение экспертизы для оставшихся 4,5 км участка[18]. Данный «трюк» позволяет сэкономить от 7, а с учётом тонкостей строительства, до 12 месяцев[18]. 10 апреля, появилось распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга на подготовку проекта планировки территории с точным местом размещения двух станций метро «Богатырская» и «Зоопарк»[19]. Однако в 2019 году никаких работ по строительству станции и перегонных тоннелей не производилось, щит «Надежда» был разобран и осенью 2019 года отправлен на строительство Московского метрополитена[20], где 20 февраля 2020 года начал проходку тоннеля на участке Большой кольцевой линии метро от станции «Кунцевская» до станции «Давыдково»[21]. В ноябре 2021 года стало известие о возращение щита «Надежда» в Санкт-Петербург[22]. Проходческий щит «Надежда» должен вернуться в Петербург из Москвы в марте 2022 года[23].


Строительство


В марте 2022 года началась подготовка строительной площадки для монтажа щита, который планируют запустить примерно в 3 квартале[24]. 19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «Метрострой Северной Столицы» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «Каменка»[25].


Название


24 декабря 2013 года Топонимическая комиссия Санкт-Петербурга одобрила изменение проектного названия станции «Яхтенная» на «Туристская»[4] Переименована постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года[3].

В сентябре 2018 года стало известно, что топонимическая комиссия готовит проект переименования станции c «Туристская» на «Богатырская»[26][27]. Это обусловлено наличием на Туристской улице станции метро «Беговая», что в будущем может вызвать путаницу[26]. При этом на аргумент о том, что на Богатырском проспекте уже есть станция — «Пионерская», «топонимисты» ответили так: «При прочих равных условиях название по пересекающей улице более удобно для ориентирования»[26]. Официальное переименование «Туристской» в «Богатырскую» состоялось 5 июня 2020 года[5][6].


См. также



Примечания


  1. Приложение 15 к Закону Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов». Российская газета (2 декабря 2019). Дата обращения: 30 декабря 2019. Архивировано 30 декабря 2019 года.
  2. В Петербурге готовятся к строительству четырех станций метро. РБК (23 января 2020). Дата обращения: 1 октября 2021. Архивировано 1 октября 2021 года.
  3. ПП № 536, 2014.
  4. В Петербурге появятся «Каретная», «Туристская» и «Планерная» станции метро, Фонтанка.ру (24 декабря 2013). Архивировано 30 января 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  5. ПП № 369, 2020.
  6. Проектные станции метро «Туристская» и «Планерная» переименовали. Канонер. Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 29 июня 2020 года.
  7. Тищенко, Ирина. "Беговая” и “Новокрестовская” откроются в апреле 2018 года, Петербургский дневник (20 июля 2017). Архивировано 25 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  8. Кудин, Николай. «Беговая» увязла в грунте и авансах, Фонтанка.ру (20 июля 2017). Архивировано 23 апреля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  9. Кудин, Николай. «Надежда» доползла до уверенности, Фонтанка.ру (25 августа 2017). Архивировано 26 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  10. Кудин, Николай. «Надежда» встала Метрострою поперек тоннеля, Фонтанка.ру (8 сентября 2017). Архивировано 26 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  11. Рогозин, Олег. Год без «Надежды». Почему уникальный проходческий щит для метро Петербурга держат в загоне, Санкт-Петербургские ведомости (5 сентября 2018). Архивировано 26 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  12. Смольный дал отмашку на проектирование метро до «Планерной», Фонтанка.ру (25 января 2018). Архивировано 13 мая 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  13. Станцию метро «Туристская» введут в 2023 году, Коммерсантъ (30 октября 2018). Архивировано 26 февраля 2019 года. Дата обращения 26 февраля 2019.
  14. Территорию под перегон метро до «Планерной» спланируют за год, Фонтанка.ру (22 ноября 2018). Архивировано 26 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  15. Смольный закажет продолжение зеленой ветки метро через несколько месяцев. «Метрострой», собиравшийся отдать проходческий щит в Москву, передумал, Фонтанка.ру (21 февраля 2019). Архивировано 23 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  16. Грачев, Михаил. «Уже сегодня отстаем навсегда». Смольный за 850 млн переделывает старую документацию по метростроению, эксперты настаивают: нужна новая, Фонтанка.ру (21 февраля 2019). Архивировано 27 февраля 2019 года. Дата обращения 27 февраля 2019.
  17. "Метрострой" может построить участок большой кольцевой линии московского метро, ТАСС (25 февраля 2019). Архивировано 25 февраля 2019 года. Дата обращения 25 февраля 2019.
  18. Грачев, Михаил. Метро в розницу: зачем власти собрались заказать 500 метров петербургской подземки, Фонтанка.ру (28 февраля 2019). Архивировано 28 февраля 2019 года. Дата обращения 1 марта 2019.
  19. Смольный распорядился запланировать территорию для двух новых станций метро по зеленой линии и второго вестибюля «Балтийской», Фонтанка.ру (10 апреля 2019). Архивировано 10 апреля 2019 года. Дата обращения 29 января 2019.
  20. Олег Рогозин. Город без «Надежды». Санкт-Петербургские ведомости (13 декабря 2019). Дата обращения: 29 декабря 2019. Архивировано 29 декабря 2019 года.
  21. Щит петербургского «Метростроя» начал проходку в московских грунтах. В процессе поучаствовал Собянин, Фонтанка.ру (25 февраля 2020). Архивировано 24 июля 2020 года. Дата обращения 4 августа 2020.
  22. В Петербург возвращается «Надежда». Главный проходческий щит «Метростроя» собирается домой, Фонтанка (09.11.2021). Архивировано 24 апреля 2022 года. Дата обращения 24 апреля 2022.
  23. Щит "Надежда" соберут для проходки тоннеля от "Беговой" до "Планерной" в марте, Деловой Петербург (14 января 2022). Архивировано 16 января 2022 года. Дата обращения 14 января 2022.
  24. Подготовка строительной площадки в Марте., Группа вконтакте "Подземник" (23 марта 2022 года).
  25. КРТИ анонсировал старт строительства в 2022 году продолжений двух веток метро, Деловой Петербург (19 апреля 2022 года). Архивировано 27 апреля 2022 года. Дата обращения 24 апреля 2022.
  26. Проектные станции метро «Туристская» и «Планерная» готовятся переименовать, Канонер (7 сентября 2018). Архивировано 26 марта 2019 года. Дата обращения 27 февраля 2019.
  27. Сергей Феофанов. Проектируемую станцию метро «Зоопарк» вновь переименовали — в «Каменку». The Village (16 декабря 2019). Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.

Литература



Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии