«Богаты́рская»[5][6] — проектируемая станция метро Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Будет располагаться между станциями «Беговая» и «Каменка».
![]() | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Богатырская» | |
---|---|
![]() Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Приморский |
Округ | № 65 |
Предполагаемая дата открытия | 2026 год[1][2] |
Проектное название | Яхтенная[3], Туристская[3][4] |
Тип |
колонная неглубокого заложения |
Глубина заложения, м | 25 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямые |
Переходы на станции | нет |
Выход к улицам | Туристская и Камышовая, Богатырский проспект |
![]() |
свернуть схему
![]() развёрнутая схема со станциями
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В июне 2017 года стало известно о конкретных планах продолжения Невско-Василеостровской линии. Планировалось, что после того, как тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» завершит строительство тоннеля от «Беговой» до «Приморской», его демонтируют, а после привезут к стартовому котловану на Туристской улице, после чего щит отправится в сторону будущей станции «Планерная»[7][8]. 25 августа 2017 года щит «Надежда» вошел в демонтажную камеру, после чего планировалось за 2 месяца выполнить демонтаж[9]. Из-за того, что Главгосэкспертиза заложила на демонтаж, транспортировку, ремонт и монтаж щита 36 млн рублей вместо требующих 180 млн рублей, а Смольный не спешил выделять деньги, дальнейшая судьба щита находилась в подвешенном состоянии[10]. Генеральный директор «Метростроя» Николай Александров заявил, что «ни в этом, ни в следующем году щит не пойдет никуда»[9][10]. В дальнейшем, 36 млн рублей хватило, чтоб извлечь комплекс из тоннеля, его узлы перевезти к шахте на Крестовском острове, затем поднять на поверхность и развезти узлы по двум адресам: в цех управления механизации — электрогидрооборудование, шнек с приводом, а большую часть узлов отправить в шахту № 462 на Туристской улице[11].
В январе 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной»[12]. Планировка затронет участок в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы[12]. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально её назовут «Планерная»[12]. 30 октября Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что ввод участка метро от «Беговой» до станции «Шуваловский проспект», включая станцию «Туристская», запланирован на 2023 год[13]. 22 ноября Комитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории, и тут же дал старт новому планированию до 20 ноября 2019 года[14].
21 февраля 2019 года, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры рассказал, что в течение нескольких месяцев будет объявлен тендер на строительство первых 500 метров продолжения зелёной ветки от «Беговой» до «Планерной», а в начале 2020 года должна быть проведена закупка на строительство всего участка целиком[15][16]. Работы будут проводиться с применением горнопроходческого комплекса «Надежда», который в настоящий момент стоит без работы[11][15][17]. Закупка на строительство такого маленького участка (500 м) обосновываться тем, что пока подрядчик ведет подготовительные работы, выходит на площадку и начинает проходку, как раз должна закончиться корректировка документации и прохождение экспертизы для оставшихся 4,5 км участка[18]. Данный «трюк» позволяет сэкономить от 7, а с учётом тонкостей строительства, до 12 месяцев[18]. 10 апреля, появилось распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга на подготовку проекта планировки территории с точным местом размещения двух станций метро «Богатырская» и «Зоопарк»[19]. Однако в 2019 году никаких работ по строительству станции и перегонных тоннелей не производилось, щит «Надежда» был разобран и осенью 2019 года отправлен на строительство Московского метрополитена[20], где 20 февраля 2020 года начал проходку тоннеля на участке Большой кольцевой линии метро от станции «Кунцевская» до станции «Давыдково»[21]. В ноябре 2021 года стало известие о возращение щита «Надежда» в Санкт-Петербург[22]. Проходческий щит «Надежда» должен вернуться в Петербург из Москвы в марте 2022 года[23].
В марте 2022 года началась подготовка строительной площадки для монтажа щита, который планируют запустить примерно в 3 квартале[24]. 19 апреля 2022 года председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин сообщил, что в этом году «Метрострой Северной Столицы» приступит к прокладке линии от «Беговой» к станции «Каменка»[25].
24 декабря 2013 года Топонимическая комиссия Санкт-Петербурга одобрила изменение проектного названия станции «Яхтенная» на «Туристская»[4] Переименована постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года[3].
В сентябре 2018 года стало известно, что топонимическая комиссия готовит проект переименования станции c «Туристская» на «Богатырская»[26][27]. Это обусловлено наличием на Туристской улице станции метро «Беговая», что в будущем может вызвать путаницу[26]. При этом на аргумент о том, что на Богатырском проспекте уже есть станция — «Пионерская», «топонимисты» ответили так: «При прочих равных условиях название по пересекающей улице более удобно для ориентирования»[26]. Официальное переименование «Туристской» в «Богатырскую» состоялось 5 июня 2020 года[5][6].
![]() Перспективы развития Петербургского метрополитена | ||
---|---|---|
2024 |
| ![]() |
2026 |
| |
2028 |
Вторые выходы: | |
2029 |
Вторые выходы: | |
2030 |
| |
2032 |
| |
Дальняя перспектива |
|
![]() Строительство в Санкт-Петербурге | |||||
---|---|---|---|---|---|
Строящиеся объекты |
| ||||
Проектируемые объекты |
| ||||
Реконструкция |
| ||||
Строящиеся станции метро |
| ||||
Строящиеся жилые кварталы |
| ||||
Строительные компании |
|