«Ле́нинский проспе́кт» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Кировско-Выборгской линии между станциями «Автово» и «Проспект Ветеранов».
«Ленинский проспект» | |
---|---|
Кировско-Выборгская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Кировский |
Округ | Княжево |
Дата открытия | 5 октября 1977 года, 13:00 |
Проектное название | Проспект Героев[1] |
Тип |
колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | ≈ 8 |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы |
А. С. Гецкин Е. И. Валь |
Инженеры‑конструкторы | А. Н. Яковлев |
Станцию возвело | Ленметрострой |
Выход к улицам |
Ленинский проспект Бульвар Новаторов |
Наземный транспорт |
18, 26, 73, 87, 114, 130, 142, 226, 239, 243, 246, 256, 333, 639А, 841 29, 32, 35, 44, 45, 46 639В |
Режим работы | 5:40[2]—0:45[2] |
Код станции | ЛП |
Соседние станции | Проспект Ветеранов и Автово |
Медиафайлы на Викискладе |
Интерактивная схемаi |
свернуть схему
развёрнутая схема со станциями
|
Кировско-Выборгская линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Движение на станции было открыто 5 октября 1977 года в составе участка «Автово» — «Проспект Ветеранов» (праздничные мероприятия состоялись раньше — 29 сентября 1977 года). При этом было прекращено движение до тупиковой наземной станции «Дачное». Своё название станция получила по одноимённой городской магистрали, на которой располагается один из выходов. Станция получила имя Ленина за 5 месяцев до открытия.
Павильоны отсутствуют, вход на станцию совмещён с подуличными пешеходными переходами, имеющими выходы на Ленинский проспект и бульвар Новаторов. Из-за мелкого заложения станции в обоих вестибюлях отсутствуют эскалаторы.
«Ленинский проспект» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 8 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. С. Гецкина, Е. И. Валя и инженера А. Н. Яковлева. Станция готовилась к пуску под названием «Проспект Героев», но её оформление частично перекликается с Мавзолеем Ленина. Расширяющиеся кверху колонны в перронном зале облицованы красным карельским гранитом. В отделке путевых стен использован неполированный белый мрамор.
Как и станция «Проспект Ветеранов» — представитель немногочисленных в Петербургском метрополитене станций «московского типа» или «сороконожек» (колонных станций мелкого заложения с упрощённым оформлением подземного зала). Кроме того, это одна из немногих в городе на Неве станций метро без эскалаторов
Шрифт надписей на путевых стенах также является аллюзией на Мавзолей Ленина.
Летом 2012 года выход со станции к Ленинскому проспекту оснащён подъёмником для людей с ограниченными возможностями. Этот подъёмник, разработанный «Ленметрогипротрансом», стал первым в Петербургском метрополитене[3].
По данным рекламного агентства «Проспект» станцией ежедневно пользуются около 57 тысяч человек (суммарная проходимость через оба входа/выхода). Ежемесячный пассажиропоток составляет 1 733 254 человек[4].
№ | Конечный пункт 1 | Пересадки | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
639а | Ленинский проспект | Проспект Ветеранов | Гостилицы |
842 | Ленинский проспект | Проспект Ветеранов | Кингисепп |
851 | Ленинский проспект | Проспект Ветеранов Сланцы |
Сланцы |
№ | Конечный пункт 1 | Пересадки | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
[5] | Ленинский проспект | Ленинский проспект Проспект Ветеранов |
ТРК «Лето» |
[6] | Ленинский проспект
(Ленинский проспект, 130) |
БЦ «Цитадель» |
№ | Конечный пункт 1 | Пересадки | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
29 | Сортировочная | Московская Ленинский проспект Проспект Ветеранов |
Улица Солдата Корзуна |
32 | Троллейбусный парк № 1 | — | Балтийский бульвар |
35 | Сортировочная | Международная Московская Ленинский проспект |
Проспект Героев |
44 | Авангардная улица | Проспект Ветеранов Ленинский проспект Электросила |
Московские ворота |
45 | Звёздная улица | Московская Ленинский проспект |
Проспект Героев |
46 | Троллейбусный парк № 1 | Проспект Ветеранов | Сергиево |