railroad.wikisort.org - Станция
«Проспе́кт Ветера́нов» — станция Петербургского метрополитена. Конечная станция южной части Кировско-Выборгской линии.
| «Проспект Ветеранов» | |
|---|---|
 Кировско-Выборгская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Кировский |
| Округ | Дачное |
| Дата открытия | 5 октября 1977 года, 13:00 |
| Проектное название | Улица Третьего Интернационала[1][2] |
| Тип |
колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 8 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. Г. Хильченко |
| Инженеры‑конструкторы | С. П. Щукин |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам |
бульвар Новаторов Первый вестибюль: проспект Ветеранов, улица Танкиста Хрустицкого Второй вестибюль: Дачный проспект |
| Наземный транспорт |
 52, 68, 68А, 81, 88, 89, 103, 130, 145, 145А, 145Б, 162, 181, 195, 203, 241, 242, 246, 256, 265, 284, 297, 329, 343, 345, 632, 632А 20, 29, 37, 44, 46 105А, 486В, 631, 635, 639А, 639Б, 639В, 650А, 650Б, 650В |
| Режим работы | 5:38[3]—0:00[3] |
| Код станции | ВТ |
| Соседние станции | Ленинский проспект |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Движение на новом участке было открыто 5 октября 1977 года после окончания торжественного митинга, состоявшегося на станции «Ленинский проспект». Станция названа в честь расположенной вблизи одноимённой городской магистрали.
Наземные сооружения
Из-за мелкого заложения на станции отсутствуют павильон и эскалаторы. Входы на станцию совмещены с подуличными пешеходными переходами:
- На бульвар Новаторов в сторону Дачного проспекта.
- На бульвар Новаторов в сторону улицы Танкиста Хрустицкого и проспекта Ветеранов.
Подземные сооружения
«Проспект Ветеранов» — колонная станция мелкого заложения (глубина ≈ 8 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора В. Г. Хильченко и инженера С. П. Щукина. Как и станция «Ленинский проспект» — представитель немногочисленных в Петербургском метрополитене станций «московского типа» или «сороконожек» (колонных станций мелкого заложения с упрощённым оформлением подземного зала). Кроме того, это одна из немногих в городе станций метро без эскалаторов
Стиль оформления — мемориальный, что соответствует названию станции. Колонны отделаны чёрным лабрадоритом и серым мрамором (крайние колонны), пол — серым гранитом, чёрным лабрадоритом с латунными вставками. Металлическими профилями выделены рёбра колонн. Путевые стены станции облицованы золотистым мрамором «газган». Вскоре после ввода станции в эксплуатацию над входами были установлены выполненные в чеканном металле горельефы на тему истории СССР, начиная с выстрела «Авроры» (скульпторы П. А. Якимович и А. И. Сиренко).
Горельеф над западным входом
Горельеф над восточным входом
Путевое развитие
За станцией находится 6-стрелочный оборотный тупик.
Наземный транспорт
Автобусные маршруты
Городские
Пригородные
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 181 |  Горелово |
 Проспект Ветеранов |
Новоселье |
| 486 | Стрельна |
Проспект Ветеранов |
Кипень |
| 632 | — | Проспект Ветеранов |
Терволово |
| 632а | — | Проспект Ветеранов |
Каськово |
| 639а | — | Ленинский проспект |
Гостилицы |
| 842 | — | Ленинский проспект |
Кингисепп |
| 851 | Сланцы |
Ленинский Проспект |
Сланцы |
Троллейбусные маршруты
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 20 | Автово Кировский завод |
Авангардная улица | Нарвская |
| 29 |  Московская Ленинский проспект Ленинский проспект |
Сортировочная |
улица Солдата Корзуна |
| 37 | — | улица Пионерстроя | Проспект Ветеранов |
| 44 | Ленинский проспект Ленинский проспект Электросила |
Авангардная улица | Московские Ворота |
| 46 | Ленинский проспект |
Троллейбусный парк № 1 | Сергиево |
Пассажиропоток
По данным рекламного агентства «Проспект» станцией ежедневно пользуются около 84 тысяч человек (суммарная проходимость через оба входа/выхода) . Ежемесячный пассажиропоток составляет 2 528 263 человек[5].
Особенности проекта и станции
- Первоначально станцию хотели назвать по нынешнему Дачному проспекту (на тот момент он именовался улицей III Интернационала, так же предполагалось назвать станцию)[6].
- При строительстве тоннелей со стороны станции «Ленинский проспект» применялись клееболтовые стыки повышенной прочности в тоннелях. Тоннели прошли под бульваром Новаторов[6].
- На самом деле станция находится в стороне от проспекта Ветеранов (~210 м), располагаясь вдоль бульвара Новаторов. Другие станции Петербургского метрополитена, как правило, строились непосредственно у соседствующих крупных магистралей.
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[7]:
| По чётным числам | По нечётным числам | |
|---|---|---|
| В сторону станции «Ленинский проспект» | 5:52 | 5:43 |
| В тупик | 5:56 | 5:56 |
Ремонт вестибюлей
С 3 октября 2007 года был закрыт лестничный спуск в вестибюль 1 по чётной стороне бульвара Новаторов в связи с производством работ по строительству пешеходной зоны. Вестибюль 2 закрывался частично. Первый этап работ был завершён 31 января 2008 года. К 2011 году все работы были завершены.
Галерея
См. также
- Список станций Петербургского метрополитена
Примечания
- Описание схемы Ленинградского метрополитена 1974 года. Дата обращения: 28 июля 2020. Архивировано 28 июля 2020 года.
- Схема Ленинградского метрополитена, 1976
- Официальный сайт Петербургского метрополитена — Режим работы станций. Дата обращения: 3 декабря 2013. Архивировано 17 декабря 2013 года.
- Маршрут-экспресс
- Пассажиропоток по станциям метрополитена - | Проспект. prospectgroup.ru. Дата обращения: 23 июля 2019. Архивировано 23 июля 2019 года.
- Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели Архивная копия от 11 февраля 2021 на Wayback Machine на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета Архивная копия от 30 июля 2021 на Wayback Machine
- Режим работы станций. metro.spb.ru. ГУП «Петербургский метрополитен».
Литература
- Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.
Ссылки
- «Проспект Ветеранов» на metro.vpeterburge.ru
- «Проспект Ветеранов» на ometro.net
- «Проспект Ветеранов» на форуме metro.nwd.ru
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. «Проспект Ветеранов»
- Концепция развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 года (недоступная ссылка)
На других языках
[en] Prospekt Veteranov (Saint Petersburg Metro)
Prospekt Veteranov (Russian: Проспе́кт Ветера́нов, Avenue of Veterans) is a station on the south end of Kirovsko-Vyborgskaya Line of the Saint Petersburg Metro, next to Leninsky Prospekt.[fr] Prospekt Veteranov (métro de Saint-Pétersbourg)
Prospekt Veteranov (en russe : Проспе́кт Ветера́нов) est la station terminus sud de la ligne 1 du Métro de Saint-Pétersbourg. Elle est située dans le raïon Kirov, de Saint-Pétersbourg en Russie.[it] Prospekt Veteranov
Prospekt Veteranov (in russo:Проспект Ветеранов) è uno dei due capolinea della Linea Kirovsko-Vyborgskaja, la Linea 1 della Metropolitana di San Pietroburgo. È stata inaugurata il 29 settembre 1977.- [ru] Проспект Ветеранов (станция метро)
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии