A oggi, Roding Valley è la stazione meno usata dell'intera rete metropolitana londinese.
Storia
Nel 1903 la Great Eastern Railway ha poggiato i binari attraverso Roding Valley a partire da Woodford (dove il ramo di Hainault si stacca dal ramo di Epping) per attraversare il fiume Roding su un viadotto verso Chigwell.[2]. Nel punto in cui oggi sorge la stazione ha costruito un punto di arresto del treno denominato Roding Valley Halt. Poco più a Nord si trova la stazione di Woodford.
La stazione di Roding Valley ė stata aperta a febbraio del 1936 dalla London & North Eastern Railway (LNER), passando infine al London Underground nel 1948, anno in cui è cominciato il servizio della linea Central[3][4].
Treno in arrivo diretto verso Hainault
La stazione è stata rinnovata in anni recenti, con la conclusione dei lavori nel 2006[5]
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effetta fermata una linea automobilistica, gestita da London Buses[6].
Fermata autobus
Galleria d'immagini
Il binario est
Il binario ovest
La stazione, lato sud
Note
(EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 30 ottobre 2018.
(EN) Central Line, Dates, su Clive's Underground Line Guides. URL consultato il 29 ottobre 2018.
H.V. Borley, Chronology of London Railways, Railway & Canal Historical Society, 1982.
J.E. Connor e B. Halford, Forgotten Stations of Greater London, Connor & Butler, 1991.
(EN) Station Refurbishment Summary (PDF), in London Underground Railway Society, 2007. URL consultato il 29 ottobre 2018.
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