railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Площадь трёх вокзалов (до 1 августа 2022 года — Каланчёвская[2]) — остановочный пункт Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. Входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров. Расположен в границах станции Москва-Каланчёвская.

Остановочный пункт
Площадь трёх вокзалов
Алексеевская соединительная линия и
Курско-Рижский диаметр (линия МЦД-2)
Московская железная дорога
55°46′36″ с. ш. 37°39′04″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия 1865[1]
Прежние названия Каланчёвская
Тип платформ высокие островные
Форма платформ прямая
Ширина платформ, м 6
Прилегающие перегоны Москва-Каланчёвская — Москва-Рижская (2), Москва-Каланчёвская — Москва-Пасс.-Курская (2)
Выход к Каланчёвская ул., Б. Спасская ул., Краснопрудная ул., Грохольский пер., Комсомольская пл.
Пересадка на станции  Комсомольская
 Комсомольская
вокзалы: Ленинградский, Ярославский, Казанский
Пересадка на А: 40, с633, т41
Расстояние до Москвы-Курской 3 км 
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 191566
Соседние о. п. Рижская и Курский вокзал
 Медиафайлы на Викискладе

Пассажирская платформа остановочного пункта расположена в пешеходной доступности от трёх вокзалов (Ленинградского, Ярославского и Казанского) и станции метро «Комсомольская». На ней останавливаются электропоезда Курского, Рижского направлений МЖД. Ранее, до 21 ноября 2019 года существовало движение с Курского на Смоленское направление, но оно было приостановлено[3]. После запуска линии МЦД-4 вероятно восстановление транзитного движения электропоездов со Смоленского направления через остановочный пункт, но уже на Горьковское направление, а не на Курское.


История


Современный вид Императорского железнодорожного павильона
Современный вид Императорского железнодорожного павильона

Остановочный пункт был введён в эксплуатацию вместе со станцией в 1865 году.

В 1896 году на месте у нынешней платформы было построено здание Императорского железнодорожного павильона для предполагавшегося приёма коронационного поезда Николая II.

До 1990-х годов существовала ещё одна островная платформа, а также надземный пешеходный переход между платформами. Переход разобран на рубеже 1970-х — 1980-х, платформа некоторое время не использовалась, позже разобрана и она.

Во второй половине 2000-х — первой половине 2010-х годов рассматривались проекты строительства на месте платформы вокзального комплекса[4][5], на котором планировалось разместить общий конечный пункт для всех аэроэкспрессов, прибывающих из трёх аэропортов Москвы[6].


Реконструкция


С 2019 года остановочный пункт включён в структуру МЦД, что потребовало увеличения пропускной способности железнодорожной линии.

Павильон 1990-х годов на платформе на север, разобран в 2020
Павильон 1990-х годов на платформе на север, разобран в 2020
Строительство новой платформы для линии МЦД-4 (июнь 2020)
Строительство новой платформы для линии МЦД-4 (июнь 2020)

С начала июля 2021 по 29 июля 2022 движение поездов осуществлялось в реверсивном движении: между двумя поездами в одну сторону интервал составлял 18 минут. Днём (после 15:00) 30 июля 2022 движение было полностью прекращено, 31 июля 2022 осуществлялось в реверсивном режиме, но интервал между поездами в одну сторону составлял 54 минуты. 1 августа 2022, в связи с окончанием строительства третьего пути, необходимость в реверсе исчезла, а интервал между поездами в одну сторону сокращён до 6—12 минут.


Обслуживаемые направления


Беспересадочное пригородное сообщение осуществляется:


Описание


Остановочный пункт состоит из двух островных платформ, одна из них в процессе строительства. Выход на улицу (а в будущем и переход между платформами) осуществляется через подземный зал. Платформы и пути вблизи них расположены на насыпи параллельно Каланчёвской улице.

Выходы на улицы Каланчёвская, Большая Спасская, Краснопрудная; к Грохольскому переулку, Комсомольской площади.


Наземный общественный транспорт


На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[12]:


См. также



Примечания


  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Приказ Росжелдора о переименовании
  3. Электрички между Белорусским и Курским направлениями отменят. 16 октября 2019 г.. Дата обращения: 31 октября 2019. Архивировано 10 января 2020 года.
  4. Ж/д вокзал Каланчевский. Центральное Архитектурное Бюро. Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 9 мая 2021 года.
  5. А теперь и Каланчевский. Газета "Московский железнодорожник". ОАО «РЖД» (23 марта 2011). Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  6. Вокзал за $1 млрд. Ведомости. Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 22 ноября 2021 года.
  7. Каланчевскому путепроводу на площади трех вокзалов вернут исторический облик. Вести.ру (13 февраля 2020). Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 2 декабря 2020 года.
  8. 🚉Сегодня открылась часть вестибюля на станции Второго Диаметра «Площадь трёх вокзалов» («Каланчёвская»).
  9. Реконструкцию ж/д участка Каланчёвская – Курская завершат на полтора года раньше. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (31 марта 2021). Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 31 марта 2021 года.
  10. Новую платформу открыли на станции МЦД-2 «Каланчевская». Москва 24 (30 мая 2021). Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
  11. Департамент транспорта Москвы. Новая платформа на станции Каланчевская D2... (28 мая 2021). Дата обращения: 31 мая 2021. Архивировано 2 июня 2021 года.
  12. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии