«Достое́вская» — станция Московского метрополитена на Люблинско-Дмитровской линии. Расположена на территории Тверского района (ЦАО) рядом с Театром Российской Армии под примыканием к Суворовской площади улицы Достоевского, по которой и получила своё название. Открылась 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща»[1][3]. Колонно-стеновая станция глубокого заложения с одной островной платформой. В будущем будет связана пересадкой со строящейся станцией «Суворовская» на Кольцевой линии.

«Достоевская»
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Район	Тверской
Округ	Центральный
Дата открытия	19 июня 2010 года[1]
Тип	Колонно-стеновая глубокого заложения
Глубина заложения, м	60
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Л. Н. Попов, Н. В. Расстегняева[2]
Архитекторы вестибюлей	Д. В. Гурский
Переходы на станции	Суворовская (строится)
Выход к улицам	Селезнёвская, Достоевского, Суворовская площадь
Наземный транспорт	А: м5, м53, с511, с538, н6
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	181
Соседние станции	Марьина роща и Трубная
Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная схемаi

свернуть схему развёрнутая схема со станциями

Люблинско-Дмитровская линия
Условные обозначения
Физтех Лианозово D1 Яхромская Селигерская Верхние Лихоборы ТЧ-19 «Лихоборы» Окружная D1 Петровско-Разумовская Фонвизинская Бутырская Марьина Роща Достоевская Трубная Сретенский бульвар Чкаловская D2 Римская D2 Крестьянская Застава Дубровка Кожуховская Южный порт ТЧ-15 «Печатники» Печатники D2 D2 Волжская Люблино Братиславская Марьино Борисово Шипиловская Зябликово

Строительство

Строительство станции велось с конца 1980-х годов, однако вскоре на долгое время было заморожено. Работы были возобновлены лишь в 2007 году, когда были пройдены полностью левый и правый станционные тоннели, началась проходка центрального зала, построен один из двух наклонных эскалаторных ходов. В апреле 2009 года из-за нехватки средств на строительство было принято решение о переносе открытия станции на май 2010 года, однако открыта станция была лишь во второй половине июня.

Одной из причин переноса сроков открытия участка линии была неготовность эскалаторов станции «Марьина Роща»[4]. Встречались высказывания[5], согласно которым перенос сроков был связан с неготовностью (или даже «излишней трагичностью») внутреннего оформления станции.

Открытие станции

Станция была открыта 19 июня 2010 года в составе участка «Трубная» — «Марьина Роща», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 182 станции. На открытии присутствовали мэр Москвы Юрий Лужков и начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев, для которых данный участок стал последним на их должностях. Высоким гостям были продемонстрированы ретропоезд и первый опытный поезд модели 81-760/761.

• 
  Подземный переход, совмещённый с вестибюлем станции, за день до её открытия
• 
  Горожане оставляют предложения на открытии станции

Вестибюли и пересадки

Станция спроектирована с двумя выходами: первый, действующий, располагается возле Центрального академического театра Российской армии, второй (сейчас вместо него стеклянная стена), выходящий прямо на Суворовскую площадь, при необходимости может быть построен позже. Автор вестибюля — архитектор Д. В. Гурский.

Станция планировалась как пересадочный узел на Кольцевую линию, где должна быть встроена станция «Суворовская». Для этого в южном торце имеется углубление, в колоннах которого были предусмотрены интервалы под эскалаторный ход и ступеньки. Разница в глубинах задела и пола планируемой станции составляет 13 м (то есть один эскалаторный проход длиной 44 м с возможностью поворота к западу пересадочных коридоров). В марте 2017 года было объявлено об отказе от строительства «Суворовской» и, соответственно, пересадки на неё[6]. Однако в середине 2019 года было принято решение о возобновлении строительства станции[7].

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:

• Автобусы: м5, м53, с511, с538, н6

Оформление

Опубликованные в интернете фотографии элементов отделки станции вызвали неоднозначную реакцию общественности[9]. На стенах станции изображены сцены, иллюстрирующие четыре романа Ф. М. Достоевского («Преступление и наказание», «Идиот», «Бесы», «Братья Карамазовы»), в том числе сцены насилия (убийство старухи и Лизаветы, самоубийство Свидригайлова из «Преступления и наказания», убийство Настасьи Филипповны из «Идиота», убийство Шатова и самоубийство Ставрогина из «Бесов»). Автор мозаик, художник Иван Николаев, комментируя противоречивые реакции на оформление станции, заявил:[10]

Станция в кино

• Во время консервации строительства на недостроенной станции снимался фильм «Путевой обходчик», вышедший на экраны в 2007 году.

Фотогалерея

• 
  Центральный зал
• 
  Панно «Преступление и наказание»
• 
  Панно «Идиот»
• 
  Панно «Бесы»
• 
  Панно «Братья Карамазовы»
• 
  Пилон
• 
  Посадочная платформа
• 
• 
• 
• 
• 
  Световая полоса на платформе
• 
  Название станции
• 
  Вид из центра зала на торцевую стенку
• 
  Силуэт женщины на лестнице
• 
  Силуэт мужчины на лестнице
• 
  Панорама коридора к выходу
• 
  Портрет Ф.М. Достоевского
• 
  Вход на станцию

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[11]:

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия) (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 11 января 2014.

• Метрогипротранс. Архитектурное решение станции «Достоевская» Архивная копия от 9 июля 2007 на Wayback Machine
• Фотографии станции от 12 мая 2010 г.
• Станция Достоевская во время строительства
• Фотографии станции в ЖЖ Александра Попова (Russos): 9 июня 2010 г. на станции «Марьина Роща» и «Достоевская» приехал пробный поезд
• Первый поезд с пассажирами (видео)

На других языках

[de] Dostojewskaja (Metro Moskau)

[en] Dostoevskaya (Moscow Metro)