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EUR Magliana è una fermata che serve sia la linea B della metropolitana di Roma che la ferrovia Roma-Lido, la prima operata e gestita da ATAC, la seconda operata da Cotral e gestita da ASTRAL.

EUR Magliana
L'esterno del fabbricato passeggeri
Stazione della metropolitana di Roma
Gestore ATAC
Inaugurazione 1924
Stato In uso
Linea ferrovia Roma-Lido e linea B
Localizzazione P.le di Val Fiorita, I-00144 Roma
Tipologia Fermata di superficie, passante
EUR Magliana
Metropolitane del mondo
Metropolitana di Roma
Linea B
 Rebibbia 
 Ponte Mammolo 
 S. Maria del Soccorso 
 Jonio   Pietralata
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 Tiburtina  
 Bologna
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    Termini 
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 Basilica S. Paolo
 Marconi
 EUR Magliana 
 EUR Palasport 
 EUR Fermi 
 Laurentina 
Ferrovia Roma-Lido 
   Roma Porta S.Paolo
 Roma Basilica S.Paolo
 Roma Eur Magliana 
 Roma Tor di Valle
 Roma Vitinia 
 Casal Bernocchi 
 Acilia 
 Acilia Sud 
 Ostia Antica 
 Ostia Nord 
 Ostia Lido Centro
 Ostia Stella Polare
 Ostia Castel Fusano
 Ostia Cristoforo Colombo 

Si tratta di una fermata di superficie nel quartiere dell'EUR e il suo atrio ospita alcuni mosaici di Antonio Passa e Tamás Lossonczy.

Nei pressi della fermata si trovano le officine Magliana adibite alla manutenzione e al deposito del materiale rotabile di entrambe le linee.


Storia


La stazione esisteva già al tempo dell'apertura della Roma-Lido, all'epoca era chiamata Magliana-Mercato Nuovo ed era uno scalo merci[1]. Successivamente, quando si iniziò a costruire la linea B della metropolitana di Roma tra Termini e Laurentina, la stazione subì delle modifiche e venne aperta al pubblico nel 1955. Nel 1989 divenne capolinea della Roma-Lido e così rimase per 9 anni[1]. In quel periodo la tratta della linea B tra Termini e Laurentina venne profondamente ristrutturata in vista del prolungamento verso Rebibbia.

Venne eretta una nuova entrata mentre l'accesso al fabbricato costruito nel 1955 venne adibito a bar. Furono costruiti due sovrappassi agli estremi delle banchine che si aggiungevano ai già esistenti sottopassaggi. Dall'apertura fino al 1996 la stazione era chiamata Magliana ma venne poi aggiunto il prefisso EUR per non confonderla con quella della FL1.

Nel 2000 fu inaugurato un nuovo parcheggio multipiano in via Castelrosso per sopperire all'insufficienza del parcheggio lungo via Ostiense. La stazione sarebbe dovuta diventare anche il nodo di scambio con la linea D, ma il progetto è stato sospeso nel novembre 2012 con la revoca del bando di progettazione, costruzione e gestione della linea[2].


Servizi



Interscambi



Note


  1. Storia stazione EUR Magliana, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 20 ottobre 2013 (archiviato dall'url originale il 3 giugno 2016).
  2. Avviso di revoca del bando di gara (PDF), in Roma Metropolitane, 5 novembre 2012. URL consultato il 6 marzo 2013.

Voci correlate



Altri progetti



Collegamenti esterni


Capolinea Fermata precedente Linea B Fermata successiva Capolinea
Rebibbia
Jonio
Marconi EUR Magliana EUR Palasport Laurentina
EUR Magliana
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Roma Porta San Paolo Basilica San Paolo Roma-Lido
 
Tor di Valle Cristoforo Colombo
Portale Roma
Portale Trasporti

На других языках


[en] EUR Magliana

EUR Magliana is a railway station in Rome served by the Metro line B and the Ferrovia Roma-Lido in the EUR or Europa district of Rome. It was opened in 1924 as a Roma-Lido station for the Esposizione Universale Roma as Magliana (akin to the other stations opened at that time Torrino, Risaro, Acilia, Ostia Scavi and Marina di Ostia). It was later renamed Magliana Ostiense, then Magliana again and finally its present name.

[fr] EUR Magliana (métro de Rome)

EUR Magliana est une station de la ligne B du métro de Rome ainsi qu'une gare de la ligne ferroviaire Rome-Lido. Elle tient son nom de sa localisation avec le quartier de l'EUR et de la zone de Magliana en particulier.
- [it] EUR Magliana

[ru] ЭУР Мальяна

«ЭУР Малья́на» (итал. EUR Magliana) — станция линии B Римского метрополитена. Расположена в южной части города, в римском районе ЭУР. Открыта в 1924 году как железнодорожная станция и за свою историю неоднократно перестраивалась.



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