railroad.wikisort.org - ПоездС (Сурамский, полное обозначение серии — С10) — серия шестиосных электровозов постоянного тока, выпускавшихся американской компанией General Electric (ДЖИИ) для советских железных дорог. В 1932 году электровозы С стали первыми в СССР магистральными электровозами, открыв в том же году движение по электрифицированной железной дороге через Сурамский перевал. Впоследствии в Советском Союзе был налажен выпуск лицензионной копии данного электровоза — Сс.
С |
---|
|
Страна постройки |
США |
Завод |
General Electric (ДЖИИ) |
Годы постройки |
1931—1932 |
Всего построено |
8 |
Род службы |
грузовой |
Род тока и напряжение в контактной сети |
постоянный 3000 В |
Осевая формула |
0-3о−0+0-3о−0 |
Полный служебный вес |
132 т |
Нагрузка от движущих осей на рельсы |
22 тс |
Длина локомотива |
16 479 мм (по буферам) |
Диаметр колёс |
1200 мм |
Ширина колеи |
1524 мм |
Система регулирования |
Реостатно-контакторная |
Тип ТЭД |
GE-707 (№ 1 и 3) ДПЭ-340 (№ 2, 4—8) |
Часовая мощность ТЭД |
6×340 кВт |
Сила тяги часового режима |
24 000 кгс |
Скорость часового режима |
30,5 км/ч |
Длительная мощность ТЭД |
6×300 кВт |
Сила тяги длительного режима |
20 500 кгс |
Скорость длительного режима |
32 км/ч |
Конструкционная скорость |
70 км/ч |
Электрическое торможение |
Рекуперативное |
Страна |
СССР |
Дорога |
Закавказская |
Период |
— |
Медиафайлы на Викискладе |
Электровоз С стал родоначальником целой группы Сурамских электровозов (Сс, Си, ВЛ19, СК, ВЛ22 (См22), ВЛ22м), которые выпускались вплоть до 1956 года.
Литература
- В. А. Раков. Локомотивы отечественных железных дорог, 1845—1955. — изд. 2-е, переработанное и дополненное. — Москва: Транспорт, 1995. — 564 с. — ISBN 5-277-00821-7.
- В. А. Раков, П. К. Пономаренко. Электровоз. — изд. 5-е, переработанное. — Москва: Трансжелдориздат, 1956. — 628 с.
См. также
|
---|
Паровозы | пассажирские | |
---|
грузовые | |
---|
маневровые и промышленные | |
---|
узкоколейные | |
---|
|
---|
Теплопаровозы | |
---|
Тепловозы | грузовые с электропередачей | |
---|
пассажирские с электропередачей | |
---|
пассажирские с гидропередачей | |
---|
маневровые с электропередачей | |
---|
|
---|
Газотурбовозы | грузовые с электропередачей | |
---|
пассажирские с электропередачей | |
---|
|
---|
Электровозы | грузовые постоянного тока | |
---|
грузовые переменного тока | |
---|
пассажирские постоянного тока | |
---|
пассажирские переменного тока | |
---|
промышленные постоянного тока | |
---|
|
---|
Трамваи | пассажирские моторные |
- Двухосный моторный
- Ф
- БФ
- КМ
|
---|
пассажирские прицепные | |
---|
|
---|
↑ +D — совместно с заводом «Динамо» |
|
---|
Магистральные | постоянного тока | |
---|
переменного тока | |
---|
двойного типа питания | |
---|
|
---|
Маневровые | |
---|
Промышленные | |
---|
Узкоколейные | |
---|
- Электровозы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.
- Строились по заказу СССР, но на советские железные дороги не поступили.
- Нереализованные проекты локомотивов.
- Электрические вагонотолкатели; не путать с тепловозами ТЭМ.
|
На других языках
[de] SŽD-Baureihe С (1932)
Die Lokomotiven der Baureihe С (deutsche Transkription S) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Elektrolokomotiven. Sie wurden zuerst als Baureihe С10 (S10) bezeichnet. Zwei Lokomotiven der Baureihe wurden zu СМ (SM) umgebaut.
- [ru] С (электровоз)
Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии