«Ка́менка»[4][5] — проектируемая станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Будет располагаться между станциями «Богатырская» и «Парашютная». 25 августа 2022 года был опубликован проект планировки территории[6].
![]() | В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
«Каменка» | |
---|---|
![]() Невско-Василеостровская линия | |
Петербургский метрополитен | |
Район | Приморский |
Округ |
![]() |
Предполагаемая дата открытия | 2026 год[1] |
Проектное название | Зоопарк[2], Планерная[2][3] |
Переходы на станции |
![]() |
Выход к улицам | Пересечение Комендантского и Шуваловского проспектов. |
![]() |
свернуть схему
![]() развёрнутая схема со станциями
![]() |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Условные обозначения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В июне 2017 года стало известно о конкретных планах продолжения Невско-Василеостровской линии. Планировалось, что после того, как тоннелепроходческий механизированный комплекс «Надежда» завершит строительство тоннеля от «Беговой» до «Приморской», его демонтируют, а после привезут к стартовому котловану на Туристской улице, после чего щит отправится в сторону будущей станции «Планерная»[7][8]. 25 августа 2017 года щит вошел в демонтажную камеру, после чего планировалось за 2 месяца выполнить его демонтаж[9]. Из-за того, что Главгосэкспертиза заложила на демонтаж, транспортировку, ремонт и монтаж щита 36 млн рублей вместо требующихся 180 млн рублей, а Смольный не спешил выделять деньги, дальнейшая судьба щита была в подвешенном состоянии[10]. Генеральный директор «Метростроя» Николай Александров заявил, что «ни в этом, ни в следующем году щит не пойдет никуда»[9][10]. В дальнейшем, 36 млн рублей хватило, чтобы извлечь комплекс из тоннеля, его узлы перевезти к шахте на Крестовском острове, затем поднять на поверхность и развезти узлы по двум адресам: в цех управления механизации — электрогидрооборудование, шнек с приводом, а большую часть узлов отправить в шахту № 462 на Туристской улице[11].
В январе 2018 года Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга распорядился подготовить проект планировки и межевания для строительства перегона метро от «Беговой» до «Планерной»[12]. Планировка затронет участок в 18,4 га, который тянется от пересечения Туристской и Оптиков до угла Шуваловского проспекта и Парашютной улицы[12]. Рабочее название новой станции «Зоопарк», официально её назовут «Планерная»[12]. 30 октября Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин заявил, что ввод участка метро от «Беговой» до станции «Шуваловский проспект», включая станцию «Туристская», запланирован на 2023 год[13]. 22 ноября Комитет по градостроительству и архитектуре отменил собственное распоряжение о планировке территории, и тут же дал старт новому планированию до 20 ноября 2019 года[14].
21 февраля 2019 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры рассказал, что в течение нескольких месяцев будет объявлен тендер на строительство первых 500 метров продолжения зелёной ветки от «Беговой» до «Планерной», а в начале 2020 года должна быть проведена закупка на строительство всего участка целиком[15][16]. Работы должны были проводиться с применением горнопроходческого комплекса «Надежда», который стоял без работы[11][15][17]. Закупка на строительство такого маленького участка (500 м) обосновывается тем, что пока подрядчик ведет подготовительные работы, выходит на площадку и начинает проходку, как раз должна закончиться корректировка документации и прохождение экспертизы для оставшихся 4,5 км участка[18]. Данный «трюк» позволяет сэкономить от 7, а с учётом тонкостей строительства, до 12 месяцев[18]. 10 апреля появилось распоряжение Комитета по градостроительству и архитектуре Петербурга на подготовку проекта планировки территории с точным местом размещения двух станций метро «Богатырская» и «Зоопарк»[19]. Но в 2019 году никаких работ по строительству станции и перегонных тоннелей не производилось, ТПМК «Надежда» был разобран и осенью 2019 года отправлен на строительство Московского метрополитена[20], где 20 февраля 2020 года начал проходку тоннеля на участке Большой кольцевой линии метро от станции «Кунцевская» до станции «Давыдково»[21]. 22 июля 2020 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) сообщил, что разработка проекта планировки территории для будущей станции метро «Планерная» находится на финальной стадии[22]. По новому распоряжению Комитета по градостроительству и архитектуре (КГА) проект планировки территории должен быть готов до 21 января 2022 года[22][23]. В ноябре 2021 года стало известие о возращение щита "Надежда" в Санкт-Петербург[24].
2022 год:
24 декабря 2013 года Топонимическая комиссия Санкт-Петербурга одобрила присвоение станции с проектным названием «Зоопарк» официального названия «Планерная»[3], а официально название «Планерная» было утверждено постановлением правительства Санкт-Петербурга № 536 от 23 июня 2014 года[2].
В сентябре 2018 года стало известно, что топонимическая комиссия готовит проект переименования станции c «Планерная» на «Шуваловский проспект»[28]. Это обусловлено тем, что станция будет расположена на Шуваловском проспекте между Планерной улицей и проспектом Авиаконструкторов, при этом такое же название официально носит проектируемая станция Фрунзенско-Приморской линии, между которой запланирован переход[28]. Комиссия поначалу хотела присвоить каждой собственное название, но не получается «из-за отсутствия каких-либо известных ориентиров»[28]. 18 марта 2019 года, на сайте Смольного был опубликован проект изменения постановления правительства города «О наименовании станций метрополитена», где название станции «Планерная» заменяется на «Шуваловский проспект»[29][30]. В декабре 2019 года, в связи с изменением местоположения выхода, топонимическая комиссия изменила проектное название станции с «Планерная» на «Каменка»[31][32]. Поскольку здесь будет организована пересадка на 5-ю линию, комитет по развитию транспортной инфраструктуры захотел, чтобы у станций каждой линии было свое название[31]. Официально «Планерную» переименовали в «Каменку» постановлением от 5 июня 2020 года[4][5][33].
Для размещения вестибюля этой станции рассматривается несколько вариантов: пересечение Планерной улицы с Шуваловским проспектом, пересечение Шуваловского проспекта с проспектом Авиаконструкторов, а также на самой Планерной улице вблизи планировавшегося нового зоопарка в Юнтолово[источник не указан 1314 дней]. В связи с этим предполагалось назвать станцию «Зоопарк». Последний вариант был отвергнут в результате отказа от идеи строительства зоопарка в Приморском районе. Поэтому для станции «Зоопарк» рассматривались другие варианты названия. В ноябре 2018 года Смольный утвердил место нахождения станции — пересечение Шуваловского и Комендантского проспектов[34]. К концу ноября 2019 года должен был быть подготовлен проект с планом территории[34]. В декабре стало известно, что выход с «Каменки» будет находиться у перекрёстка Комендантского и Шуваловского проспектов[31]. В начале лета 2020 года администрация СПб издало постановление, по которому выход и с «Шуваловского проспекта», и с «Каменки» определен в одном месте — на перекрестке Комендантского и Шуваловского проспекта[35]. Решение изменить местоположение вестибюля, организовав его рядом с выходом станции «Шуваловский проспект», власти объяснили желанием «сократить размеры строительной площадки станций»[35].
Планируется, что в дальнейшем станция будет иметь переход на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии[31], открытие которой ожидается к 2028 году[36].
![]() Перспективы развития Петербургского метрополитена | ||
---|---|---|
2024 |
| ![]() |
2026 |
| |
2028 |
Вторые выходы: | |
2029 |
Вторые выходы: | |
2030 |
| |
2032 |
| |
Дальняя перспектива |
|
![]() Строительство в Санкт-Петербурге | |||||
---|---|---|---|---|---|
Строящиеся объекты |
| ||||
Проектируемые объекты |
| ||||
Реконструкция |
| ||||
Строящиеся станции метро |
| ||||
Строящиеся жилые кварталы |
| ||||
Строительные компании |
|