railroad.wikisort.org - Станция
Бабы́нино — станция Московской железной дороги в посёлке Бабынино, административном центре Бабынинского района Калужской области. Открыта в 1899 году.
| Станция | |
| Бабынино | |
|---|---|
| Киевское направление Тихонова Пустынь — Сухиничи | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 54°23′17″ с. ш. 35°44′20″ в. д.HGЯO | |
| ДЦС | 3 |
| Регион ж. д. | Калужский[1][к. 1]. |
| Оператор | РЖД |
| Дата открытия | 1899[2] |
| Характер работы | промежуточная |
| Классность | 4 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | >7 |
| Расположение | Бабынино |
| Установленный километраж | 214.5 |
| Расстояние до Тихоновой Пустыни |
45 км  |
| Расстояние до Сухиничей |
42 км |
| Код в АСУЖТ | 184609 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000348 |
| Соседние о. п. | Дяглевка[d] и 218 км[d] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
Расположена на электрифицированном постоянным током (3кВ) участке Тихонова Пустынь — Сухиничи-Главные Московской железной дороги. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций (ДЦС-3) Московской дирекции управления движением ОАО РЖД. По объёму работы отнесена к 4 классу.
Имеется кирпичное здание железнодорожного вокзала с кассами и буфетом. Две низкие пассажирские платформы (боковая и островная), соединённые между собой пешеходным переходом с деревянным настилом.
История
7 (19) июня 1895 года было утверждено третье дополнение к уставу Киево-Воронежской железной дороги[к. 2], согласно которому обществу присваивалось наименование «Общество Московско-Киево-Воронежской железной дороги» и предписывалось, в частности, построить железнодорожную линию от Брянска до Москвы через Сухиничи и Малоярославец[3].
К весне 1899 года все работы на участке от Брянска до Москвы были практически завершены. Даты открытия несколько раз переносились, но 1 (13) августа 1899 года станция Бабынино была торжественно открыта одновременно со всеми участками от Москвы до Брянска.
Вскоре при станции стали появляться жилые дома и хозяйственные постройки железнодорожников, обслуживающих станцию. Железная дорога прошла в полутора километрах от старинного русского села Бабынино, которое и дало название станции и посёлку при ней. После запуска регулярного движения на железной дороге, в новом посёлке стали селиться рабочие, служащие-железнодорожники, торговцы. К 1920 году в нём было уже 12 домохозяйств и 35 жителей. В 1929 году посёлок при станции Бабынино становится административным центром вновь образованного района Московской области[к. 3][4][5].
В годы Великой Отечественной войны станция и посёлок были оккупированы с октября по декабрь 1941 года. 29 декабря части 413-й и 217-й стрелковых дивизий 50-й армии генерал-лейтенанта Болдина в ходе проведения Калужской наступательной операции овладели станцией и близлежащими населёнными пунктами[6][7].
Пассажирское движение
На станции останавливаются все пригородные электропоезда, следующие до Калуги и Сухиничей. Поезда дальнего следования остановки в Бабынино не имеют.
См. также
- Список железнодорожных станций и платформ Калужской области
- Киевское направление Московской железной дороги
- Московско-Киево-Воронежская железная дорога
Комментарии
- На 9 мая 2021 года данные о точных границах региона (отделения) не публиковались в официальных источниках.
- Наименование железной дороги с 1893 и до середины 1895 года.
- С 5 июля 1944 года в составе Калужской области
Примечания
- Дорога сегодня (регионы). официальный сайт. Московская железная дорога (11 марта 2021). Дата обращения: 7 мая 2021. Архивировано 7 декабря 2021 года.
- Архангельский, Архангельский, 1981.
- Красковский, Уздин, 1994, Т.1.
- Постановление ВЦИК от 12.07.1929 О составе округов и районов Московской области и их центрах
- Наш район. История. оф. сайт. Бабынинский район (2017). Дата обращения: 9 мая 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
- Панков, 1984, с. 101.
- Великая Отечественная война в Калужской области.. Заксобрание Калужской обл. (2015). Дата обращения: 9 мая 2021. Архивировано 15 апреля 2021 года.
Литература
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — 368 с. — 100 000 экз.
- Железные дороги Европейской и Азиатской России, по линиям и ветвям, по губерниям и по времени открытия для движения, с указанием строительной длины. — СПб.: Стат. отд. М-ва пут. сообщ, 1910. — 90 с.
- История железнодорожного транспорта России / ред. Е. Я. Красковского, М. М. Уздина. — СПб; М.: Петербург. гос. ун-т путей сообщения, 1994. — Т. I. — 337 с. — ISBN 5-85952-005-0.
- Панков Ф. Д. Огненные рубежи. — М.: Воениздат, 1984. — С. 101. — 248 с. — 35 000 экз.
Ссылки
- Станция Бабынино в Тарифном руководстве № 4
- Расписание движения пригородных электропоездов по станции Бабынино на сайте агрегатора tutu.ru
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии