La stazione di Tavazzano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Bologna.
Tavazzano stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Tavazzano con Villavesco |
Coordinate | 45°19′35.4″N 9°24′10.51″E |
Linee | ferrovia Milano-Bologna |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Attivazione | 1861 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 3 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | Trenord |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
Serve il comune di Tavazzano con Villavesco, ed è molto utilizzata anche dai passeggeri provenienti dai comuni confinanti Lodi Vecchio[N 1] e Montanaso Lombardo.
La stazione fu aperta nel 1861 con l'attivazione della ferrovia Milano-Bologna[1], divenuta successivamente parte del grande itinerario dorsale italiano, da Milano a Roma. Fu costruita in aperta campagna[2], al solo scopo di spezzare con una stazione intermedia la lunga tratta da Melegnano a Lodi.
Intorno alla stazione si sviluppò il centro abitato di Tavazzano, divenuto in seguito preminente sul territorio circostante, anche a scapito del capoluogo comunale (Villavesco).
Il 29 maggio 2005 divenne punto di diramazione dell'Interconnessione di Tavazzano, che collega la linea storica con quella ad alta velocità[3].
L'impianto è classificato da RFI nella categoria "Silver"[4].
La stazione dispone di tre binari (due di corsa ed uno di precedenza pari) collegati da un sottopasso, due binari tronchi a servizio dello scalo merci ed il binario di precedenza dispari, posto più a sud rispetto alla stazione.
È punto d'inizio di un'interconnessione con la linea ad alta velocità Milano-Bologna.
Dalla stazione si dipartono tre raccordi ferroviari: uno per l'Elettrochimica Solfuri E Cloroderivati (azienda ora del Gruppo Solvay), uno per la centrale termoelettrica di Tavazzano-Montanaso ed un altro per il vicino impianto della Interfrigo, anche se da tempo questi ultimi due giacciono in stato di abbandono.[senza fonte]
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Lodi |
La stazione è servita dai treni della linea S1 (Saronno-Milano-Lodi) del servizio ferroviario suburbano di Milano, eserciti da Trenord, con frequenza semioraria dalle 6 alle 24 dal lunedì al venerdì, sabato e festivi[5].
Altri progetti
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