langs: 31 июля [ru] / july 31 [en] / 31. juli [de] / 31 juillet [fr] / 31 luglio [it] / 31 de julio [es]
days: 28 июля / 29 июля / 30 июля / 31 июля / 1 августа / 2 августа / 3 августа
#1 Ремпутьмаш
Группа РПМ / АО Калужский завод «Ремпутьмаш» — группа компаний, объединяющая 6 российских заводов, 6 филиалов и девять сервисных центров, специализирующихся на выпуске и ремонте машин для обслуживания железнодорожных путей . Входит в холдинг "Синара - Транспортные Машины" (машиностроительный дивизи
памятник архитектуры (местного значения) Завод имени Малышева Тип Государственное предприятие (ГП), входит в ГК « Укроборонпром » Основание 1896 год Основатели Управление Российских казённых железных дорог Расположение Украина : Харьков Ключевые фигуры М. И. Кошкин , А. А. Морозов , О. Соич ,
#3 Вологодский вагоноремонтный завод
ОАО Вологодский вагоноремонтный завод (ВВРЗ) (ранее Вологодский паровозо-вагоноремонтный завод , Вологодский вагоноремонтный завод имени М. И. Калинина ) — старейшее промышленное предприятие в Вологде ремонтирующее вагоны для нужд железнодорожного транспорта . [1] Вологодский вагоноремонтный завод Т
#1 Музей железной дороги Армении
Музей железной дороги Армении ( арм. Հայաստանի երկաթուղու թանգարան ) — музей , посвящённый железным дорогам Армении [1] [2] . Музей железной дороги Армении Հայաստանի երկաթուղու թանգարան Дата основания 31 июня 2009 Дата открытия 31 июля 2009 Основатель Южно-Кавказская железная дорога Адрес Ереван ,
#2 Музей истории развития железнодорожного транспорта Московской железной дороги РЖД
Музей Московской железной дороги — музей в Москве , расположенный на двух площадях: в павильоне, расположенном возле Павелецкого вокзала (открыт 5 августа 2011 года ), в котором расположена экспозиция, посвящённая истории московской железной дороги, и на площадке под открытым небом на территории Ри
#1 Спортивная (станция метро, Москва)
« Спорти́вная » — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии . Связана пересадкой со станцией « Лужники » на Московском центральном кольце . Расположена в районе Хамовники ( ЦАО ); названа по спортивному комплексу «Лужники» . Открыта 1 мая 1957 года в составе участка « Парк культуры »
Ма́ткасе́лькя ( фин. Matkaselkä ) — узловая железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 295,5 км линии Сортавала — Суоярви и нулевом километре линии Маткаселькя — Вяртсиля . У этого топонима есть и другие значения, см. Маткаселькя . Станция Маткаселькя Маткаселькя — Суоярви , Выборг — Вяр
Староду́бское (с 1911 по 1946 — Сакаэхама яп. 栄浜 , с 1946 по 1995 — Стародубское ) — ликвидированная железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги , располагавшаяся на разобранной тупиковой ветке от Долинска (Отиай). Станция Стародубское Долинск — Стародубское Дальнев
Вя́зьма — узловая железнодорожная станция Смоленского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Смоленской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Вязьма (значения) . Станция Вязьма Смоленское направление Московская железная дорога 55°11′51″ с. ш. 34°19′02″ в.
И́нкиля ( фин. Inkilä ) — остановочный пункт , бывшая железнодорожная станция на 65,6 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола . Расположен в посёлке Зайцево Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области . Остановочный пункт Инкиля Выборг — Хийтола
Бороди́нское ( фин. Sairala ) — промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 60,4 километре перегона Красный Сокол — Хийтола линии Выборг — Хийтола . У этого топонима есть и другие значения, см. Бородинское . Станция Бородинское Выборг — Хийтола Октябрьская железная дорога ст
Ерева́н ( арм. Երեվան ) — железнодорожная станция в столице Армении городе Ереване , на площади Давида Сасунского. Рядом расположены станция Ереванского метрополитена « Сасунци Давид », а также локомотивное и вагонное депо . У этого термина существуют и другие значения, см. Ереван (значения) . Ста
Железнодоро́жная ста́нция Красный Берег ( белор. Красны Бераг, Чырвоны Бераг ) — электрифицированная железнодорожная станция в населённым пункте Красный Берег. Станция Красный Берег 52°57′12″ с. ш. 29°47′26″ в. д. H G Я O Код в « Экспресс-3 » 2100275 Соседние о. п. Данилов Мост и Казимирово
#9 Уйташ
Уйташ (или О.п. 2307 км ) — остановочный пункт (бывший разъезд ) Северо-Кавказской железной дороги в Карабудахкентском районе Дагестана . [3] Расположен на линии Махачкала — Дербент . У этого термина существуют и другие значения, см. Уйташ_(значения) . Платформа Уйташ Махачкала - Дербент Северо-Кавк
#10 Аккахарью (остановочный пункт)
А́ккаха́рью ( фин. Akkaharju ) — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 201,9 км перегона Элисенваара — Яккима линии Кушелевка — Сортавала . У этого топонима есть и другие значения, см. Аккахарью . Остановочный пункт Аккахарью Сортавальское направление Октябрьская железная дорога С
#11 Любань (станция Октябрьской железной дороги)
Люба́нь — железнодорожная станция на линии Санкт-Петербург — Москва , находится в городе Любани Ленинградской области , принадлежит Санкт-Петербургскому отделению Октябрьской железной дороги . Здание станции, сохранившееся с небольшими изменениями со времени своей постройки относится к числу типов
О́яя́рви ( фин. Ojajärvi ) — остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 77,8 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола . Расположен в посёлке Ручьи Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области . У этого топонима есть и другие значения, см.
#13 Площадь трёх вокзалов (остановочный пункт)
Площадь трёх вокзалов (до 1 августа 2022 года — Каланчёвская [2] ) — остановочный пункт Алексеевской соединительной линии Московской железной дороги в Москве . Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. Входит в состав
#14 Глазго-Сентрал
Глазго-Сентрал ( англ. Glasgow Central , гэльск. Glaschu Mheadhain ) — крупнейший из двух, существующих в настоящее время магистральных железнодорожных терминалов в Глазго — крупнейшем городе Шотландии . Вместе со вторым вокзалом, Глазго-Куин-Стрит , входит в группу станций «Глазго». Станция была
#15 Авиамоторная (станция метро, Большая кольцевая линия)
«Авиамото́рная» — станция Московского метрополитена. Функционирует как часть Некрасовской линии [1] , а в будущем войдёт в состав Большой кольцевой линии [5] . Пересадочная с одноименной станцией на Калининской линии (на данный момент подземный переход в процессе строительства, пересадка осуществляе
Станция Лаймхаус — железнодорожная станция, расположенная в районе Лаймхаус на востоке Лондона . Станция расположена во второй тарифной зоне и обслуживается Доклендским лёгким метро и National Rail , обслуживаемой поездами c2c , идущими от станции Фенчерч Стрит . На маршруте c2c станция Лаймхаус ра
Дороши́ха — железнодорожная станция , расположенная на 477—480 км главного хода Октябрьской железной дороги . Находится в черте города Твери на территории Заволжского района . По характеру основной работы является промежуточной , по объёму выполняемой работы отнесена к 4-му классу. Открыта в 1908 г
«Аллаткерт» (венг. Állatkert — «Зоопарк») — исчезнувшая станция Будапештского метрополитена на линии M1 (жёлтой). Мост Вюнша, под которым был засыпан ров с ликвидированным наземным участком линии метро «Аллаткерт» Állatkert Линия M1 Будапештский метрополитен Окрестности станции Аллаткерт между площа
Хи́йтола ( фин. Hiitola ) — узловая станция Октябрьской железной дороги на 173,0 километре перегона Кузнечное — Алхо и на нулевом километре перегона Бородинское — Алхо . У этого термина существуют и другие значения, см. Хийтола (значения) . Станция Хийтола Сортавальское направление Октябрьская жел
Ления́рви ( фин. Leinjärvi ) — упразднённый остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 54,3 км перегона Красный Сокол — Бородинское линии Выборг — Хийтола . Расположен на территории Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области . Остановочный пункт Лени
#1 Трофейные и репарационные паровозы на советских железных дорогах (Польша)
В данном списке приведены паровозы, поступившие в СССР в связи с присоединением Западной Белоруссии и Западной Украины . Основная статья: Трофейные и репарационные паровозы на советских железных дорогах См. также: Польский поход Красной армии (1939) На польских железных дорогах (PKP) обозначения сер
InterCityExperimental ( ICExperimental , позже был переименован в ICE-V — V ersuch ( с нем. — «Опытный» ), проектное обозначение — R/S-VD — R ad/ S chiene- V ersuchs und D emonstrationsfahrzeug (можно перевести как Поезд для наглядного исследования взаимодействия колесо - рельс )) — опытный
#3 ЧС7
ЧС7 ( Ч ехо C ловацкого производства, тип 7 ; заводские обозначения типа — с 82E 1 по 82E 9 , сленговые названия «сарай загадок» и «челленджер») — пассажирский двухсекционный восьмиосный электровоз постоянного тока напряжением 3 кВ. Выпускался в период с 1983 по 1997 годы на заводе Škoda в городе Пл
А — тип вагона метрополитена , выпускавшегося Мытищинским вагоностроительным заводом в период с 1934 по 1939 год. Был спроектирован специально к открытию московского метрополитена , которое состоялось в 1935 году. У этого термина существуют и другие значения, см. А . А, А м Электропоезд из вагонов
#5 ЭР200
ЭР200 ( Э лектропоезд Р ижский, с конструкционной скоростью 200 км/ч) — первый советский скоростной электропоезд постоянного тока [1] [2] . Выпущен в двух экземплярах, получивших порядковые номера 1 и 2. Заводские обозначения — 62-110 для первого состава (ЭР200-1), 62-285 для второго состава (ЭР200-
Вагон метро 1996 серии ( англ. London Underground 1996 Stock ) — тип подвижного состава для станций глубокого заложения . Эксплуатируется на Юбилейной линии лондонского метро . Как и все остальные вагоны, предназначенные для работы на линиях глубокого заложения в Лондоне , является вагоном округло
#7 П36
П36 ( паровоз 36 -го типа [~ 1] , часто в литературе обозначается как тип 2-4-2 ; иногда ошибочно — Победа ) — советский магистральный пассажирский паровоз , выпускавшийся Коломенским заводом с 1950 по 1956 годы . По мощности он был эквивалентен паровозу серии ИС , но имел нагрузку от осей на рельсы
#8 HRCS2
HRCS2 — электропоезд двойного питания производства компании Hyundai Rotem . HRCS2 HRCS2-004 Производство Год постройки 2011 - 2012 Страна постройки Южная Корея Производитель Hyundai Rotem Составов построено 10 Вагонов построено 90 Технические данные Род тока и напряжение в контактной сети = 3 кВ /