railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

И́нкиля (фин. Inkilä) — остановочный пункт, бывшая железнодорожная станция на 65,6 км перегона Бородинское — Хийтола линии Выборг — Хийтола. Расположен в посёлке Зайцево Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.

Остановочный пункт
Инкиля
Выборг — Хийтола
Октябрьская железная дорога

Вокзал, 1910 год.
61°03′36″ с. ш. 29°26′20″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.11.1893[1]
Прежние названия Inkilä
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к Привокзальной улице, дороге 41К-415 Бородинское — Залесье и дороге 41К-416 Лесогорский — Зайцево[2]
Расположение пос. Зайцево
Расстояние до ст. Выборг 65,6 км 
Расстояние до ст. Хийтола 27,0 км 
Код в АСУЖТ 022315
Код в «Экспресс-3» 2005349
Соседние о. п. Хаколахти (платформа) и Бородинское (станция)
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения


После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР путевое развитие разъезда оставалось до середины 1960-х годов, после чего бывшая станция получила статус остановочного пункта. До начала 2000-х годов остановочный пункт параллельно выполнял функции пункта примыкания, административно относясь к станции Бородинское. Происходило это следующим образом: из Элисенваара на Каменногорск шёл сборный грузовой состав[3]. В составе поезда — группа порожних полувагонов под погрузку леса в Инкиля. Поезд доезжал до Бородинского, из него выцеплялись порожние вагоны и шли в Инкиля в голове состава со скоростью не более 25 км/час. В голове находился главный кондуктор, а его помощник — в середине состава. По прибытии в Инкиля с подъездного пути выставлялись гружёные лесом вагоны на главный путь Инкиля, а порожние вагоны подавались под погрузку на подъездной путь. Затем тепловоз снова заезжал на главный путь, забирал гружёные вагоны и отправляется в Бородинское. На весь этот промежуток времени перегон Бородинское — Хийтола закрывался, машинисту вручался ключ-жезл[4] данного перегона (он же и ключ для перевода стрелки в Инкиля). При этом указывалось время возвращения в Бородинское.[5].

В настоящее время (2019 год) сохранилось здание вокзала 1893 года постройки. Во второй половине 2010-х годов на остановочном пункте выложена новая пассажирская платформа, установлен современный пассажирский павильон, а также новые информационные таблички с названием остановочного пункта. Вокзал и зал ожидания закрыты (заняты под магазин), билетная касса не работает. Билеты приобретаются у кондуктора.

Пригородное движение по остановочному пункту осуществляется двумя парами поездов Выборг — Хийтола — Выборг[6].


История


Станция Inkilä, как весь участок Антреа — Сортавала[7], была открыта 1 ноября 1893 года. В 1923 году имела путевое развитие на четыре пути, плюс два лесопогрузочных подъездных пути. [8].

Разобранные советскими войсками станционные пути. 08.10.1941 г.
Разобранные советскими войсками станционные пути. 08.10.1941 г.

31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия.

5 августа 198-я механизированная и 142-я стрелковая дивизии попытались нанести контрудар, но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны — видимо, вторая, неуничтоженная половина — продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья, Куркиеки и Хийтола к Ладоге.

— http://www.redov.ru/voennaja_istorija/leningradskaja_boinja_strashnaja_pravda_o_blokade/p4.php

Станция Inkilä тоже оказалась в зоне боевых действий. Советским войскам пришлось покинуть станцию, предварительно разобрав станционные пути, помимо одного, главного.


Название


В 1948 году состоялось массовое переименование населенных пунктов Ленинградской области. Переименование Инкиля в Зайцево было утверждено Указом Президиума ВС РСФСР от 1 октября 1948 г. Железнодорожной станции, находившейся в посёлке, переименование не коснулось[9] .


Галерея



Примечания


  1. Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org.
  2. Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального значения (с изменениями на 26 сентября 2019 года).
  3. Сборный поезд предназначен для сбора вагонов с промежуточных станций и грузовых станций и их развоза.
  4. Особый ключ, находящийся в системе железнодорожной сигнализации; будучи вынутым, блокирует перегон; вынимается и отдаётся машинисту обслуживающего поезда на время работ.
  5. Подъездной путь в Инкиля.
  6. Расписание пригородных поездов по остановочному пункту Инкиля.
  7. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.
  8. Схемы путевого развития станций, 1923 год.
  9. Топонимика по команде. История тотального переименования Карельского перешейка.

Ссылки


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Бородинское		 Выборг — Хийтола
 Следующая остановка:
Хаколахти


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии