railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Ления́рви (фин. Leinjärvi) — упразднённый остановочный пункт и бывшая железнодорожная станция на 54,3 км перегона Красный Сокол — Бородинское линии Выборг — Хийтола. Расположен на территории Каменногорского городского поселения Выборгского района Ленинградской области.

Остановочный пункт
Лениярви
Выборг — Хийтола
Октябрьская железная дорога

Пассажирское здание, 1930-е гг.
60°59′05″ с. ш. 29°20′14″ в. д.HGЯO
Дата открытия 01.01.1925[1]
Дата закрытия 1984
Прежние названия Leinjärvi, Лениярви[2]
Количество платформ 1
Количество путей 1
Тип платформы боковая
Форма платформы изогнутая
Выход к дороге 41К-185 Комсомольское — Приозерск[3]
Расположение урочище Лениярви
Расстояние до ст. Выборг 54,3 км 
Расстояние до ст. Хийтола 38,3 км 
Код в АСУЖТ 021721
Код в «Экспресс-3» 2004737
Соседние о. п. 59-й километр и Красный Сокол (станция)
 Медиафайлы на Викискладе

Современное состояние остановочного пункта


После Великой Отечественной войны и передачи территории СССР путевое развитие станции не восстанавливалось. Из-за неправильной транслитерации остановочный пункт получил название, которое официально закрепилось во всех технических документах, в том числе и на топографических картах. Встречался даже вариант Линиярви[4]. Остановочный пункт ликвидирован не позднее 1981 года, после введения в эксплуатацию станции Сысоевская[5], построенную в одном километре от Лениярви. В настоящее время (2019 год) сохранился фундамент пассажирского здания. Рядом расположены развалины пристанционных зданий, а также бетонное сооружение неизвестного происхождения.


История


Станция Leinjärvi была открыта гораздо позже (1 января 1925 года), чем весь участок Антреа — Сортавала[6]. Станция находилась в кривой и имела путевое развитие всего на два пути, так что станция выполняла, в основном, функцию разъезда.

Подбитый советский моторный вагон, 16.08.1941 г.
Подбитый советский моторный вагон, 16.08.1941 г.

31 июля 1941 года на Карельском перешейке начала наступление финская Юго-Восточная армия. Станция Leinjärvi тоже оказалась в зоне боевых действий.

5 августа 198-я механизированная и 142-я стрелковая дивизии попытались нанести контрудар, но понесли большие потери и отошли на исходные рубежи. 6 августа финны — видимо, вторая, неуничтоженная половина — продолжили наступление и к исходу 9 августа вышли в район Лахденпохья, Куркиеки и Хийтола к Ладоге.

— http://www.redov.ru/voennaja_istorija/leningradskaja_boinja_strashnaja_pravda_o_blokade/p4.php

.


Примечания


  1. Участок Выборг — Маткаселькя на финском историческом железнодорожном сайте vaunut.org. Архивировано 21 сентября 2020 года. Дата обращения 1 ноября 2019.
  2. Карта РККА, 1940 год. Архивировано 21 марта 2020 года. Дата обращения 1 ноября 2019.
  3. Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального значения (с изменениями на 26 сентября 2019 года). Архивировано 10 апреля 2021 года. Дата обращения 1 ноября 2019.
  4. Фрагмент советской топографической карты Карельского перешейка, 1961 год.
  5. Карта 1981 года. Архивировано 21 марта 2020 года. Дата обращения 1 ноября 2019.
  6. Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию.

Ссылки


Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
Красный Сокол		 Выборг — Хийтола
 Следующая остановка:
59 км

Галерея




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии