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Bahnhof / Station


#1 Bahnhof Finsbury Park

Finsbury Park ist ein Bahnhof im gleichnamigen Londoner Stadtteil, der zum Stadtbezirk London Borough of Islington gehört. Die bedeutende Nahverkehrsdrehscheibe nordöstlich des Stadtzentrums liegt in der Travelcard -Tarifzone 2, an der Kreuzung von vier Hauptstraßen. Im Jahr 2013 nutzten 6,430 Milli

#2 Bahnhof Hamburg-Neugraben

Der Bahnhof Hamburg-Neugraben ist ein von der S-Bahn Hamburg bedienter Bahnhof im Hamburger Stadtteil Neugraben-Fischbek . Er verfügt über zwei Mittelbahnsteige und einen Hausbahnsteig . Mit 19.801 Ein- und Aussteigern (montags bis freitags, Stand 2019) [1] ist der Bahnhof Neugraben durchschnittlich

#3 Bahnhof Wilkau-Haßlau

Der Bahnhof Wilkau-Haßlau ist ein heute zum Haltepunkt zurückgestufter Bahnhof in Wilkau-Haßlau in Südwestsachsen . Von 1881 bis 1973 zweigte hier die Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld in Richtung Kirchberg ab. Wilkau-Haßlau Empfangsgebäude Wilkau-Haßlau (seit 2005 geschlossen) Empfangsgebäude

#4 Bahnhof Göttingen

Der Bahnhof Göttingen ( IATA-Bahnhofs-Code ZEU ) ist ein Fern- und Regionalverkehrs-Halt und der einzige Bahnhof der Stadt Göttingen . Der 1854 als Station der Hannöverschen Südbahn eingeweihte Bahnhof schließt sich westlich an den Göttinger Stadtkern an. Der Bahnhof besitzt heute vier Bahnsteige mi

#5 Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel

Der Haltepunkt Köln Geldernstraße/Parkgürtel ist ein Haltepunkt mit zwei Bahnsteiggleisen und zwei S-Bahn Linien. Unterirdisch befinden sich zwei Stadtbahngleise der Kölner Verkehrs-Betriebe . Der Eingang zur U-Bahn-Haltestelle Geldernstraße/Parkgürtel Köln Geldernstr./Parkgürtel S-Bahn-Halt Köln Ge

#6 Bahnhof Fehmarn-Burg

Der Bahnhof Fehmarn-Burg ist ein Eisenbahnhaltepunkt im Ort Burg auf Fehmarn , dem zentralen Ort der Insel. Er liegt etwas abseits der Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden , an die er mit zwei Verbindungskurven angeschlossen ist. Nachdem 1984 der Personen- und 1995 der Güterverkehr nach Burg eingestellt wu

#7 Hagen Hauptbahnhof

Hagen Hauptbahnhof ist mit etwa 30.000 Reisenden täglich ein wichtiger Fern -, Regional - und S-Bahnhof in Hagen im östlichen Ruhrgebiet . [2] Hagen Hauptbahnhof Empfangsgebäude Empfangsgebäude Daten Bauform Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 10 davon 6 mit Doppelbelegung Abkürzung EHG IBNR 8000142 P

#8 Bahnhof Hilders

Der ehemalige Bahnhof Hilders liegt in Hilders im Landkreis Fulda in Hessen . Er war einst Knotenpunkt dreier Strecken nach Götzenhof , Vacha und Wüstensachsen . Hilders (Rhön) Bahnhof Hilders, Empfangsgebäude, ehemalige Gleisseite Bahnhof Hilders, Empfangsgebäude, ehemalige Gleisseite Daten Lage im

#9 Bahnhof Borken (Westf)

Der Bahnhof Borken (Westf) ist der zentrale Bahnhof der Stadt Borken und wichtiger Verkehrsknoten des westlichen Münsterlandes im Bundesland Nordrhein-Westfalen . Borken (Westf) Bahnsteiggleis 1 in Borken, 2015 Bahnsteiggleis 1 in Borken, 2015 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof

#10 Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden

Der Bahnhof Burg- und Nieder-Gemünden ist neben dem Bahnhof Ehringshausen (Oberhess) einer von zwei Bahnhöfen in der osthessischen Gemeinde Gemünden (Felda) im Vogelsbergkreis . Er liegt am Streckenkilometer 38,0 der Vogelsbergbahn (Gießen–Fulda). Von 1901 bis 1991 zweigte hier die Bahnstrecke Kirch

#11 Heilbronn Hauptbahnhof

Heilbronn Hauptbahnhof (kurz: Heilbronn Hbf ) ist der größte und bedeutendste Personenbahnhof der in Baden-Württemberg liegenden Großstadt Heilbronn . Seit 1848 gibt es eine Schienenverbindung in die Stadt, seit 1874 befindet sich der Hauptbahnhof am heutigen Standort. Das ursprüngliche Empfangsgebä

#12 Bahnhof Sitten

Der Bahnhof Sitten ( französisch Gare de Sion ) ist der Bahnhof der schweizerischen Stadt Sitten ( französisch Sion ) und liegt an der Simplonstrecke . Der Bahnhof befindet sich in Eigentum der SBB und wird von dieser und deren Tochtergesellschaft Regionalps mit Fern- und Regionalverkehrszügen bedie

#13 Bahnhof Maulbronn West

Der Bahnhof Maulbronn West ist der wichtigere der beiden Bahnhöfe in der baden-württembergischen Stadt Maulbronn im Enzkreis . Der Bahnhof liegt an Streckenkilometer 52,6 der Württembergischen Westbahn Bietigheim-Bissingen – Bruchsal und ist Ausgangspunkt der Stichstrecke nach Maulbronn Stadt . Seit

#14 Bahnhof Alsfeld (Oberhess)

Der Bahnhof Alsfeld (Oberhess) ist ein Durchgangsbahnhof an den Streckenkilometern 60,3 der Vogelsbergbahn und 0,0 der 1988 stillgelegten Bahnstrecke Niederaula–Alsfeld . Das 1914/15 errichtete Bahnhofsgebäude an der Bahnhofstraße 14 ist ein geschütztes Baudenkmal . [4] Dem Artikel fehlen noch folge

#15 Bahnhof Bad Salzschlirf

Der Bahnhof Bad Salzschlirf ist der einzige Bahnhof des Kurortes Bad Salzschlirf in Osthessen und liegt an der Vogelsbergbahn Gießen – Fulda . Von 1898 bis 1989 zweigte hier die Bahnstrecke nach Niederjossa ab. Bad Salzschlirf Empfangsgebäude, 2013 Empfangsgebäude, 2013 Daten Bauform Durchgangsbahnh

#16 Bahnhof Leutkirch

Der Bahnhof Leutkirch ist der Bahnhof der baden-württembergischen Stadt Leutkirch im Allgäu . Er verfügt über zwei Bahnsteig gleise . Der Bahnhof liegt im Verbundgebiet des Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbunds (bodo) und gehört zur Tarifzone 68. Die Anschrift des Bahnhofs lautet Bahnhof   1 . [1]

#17 Bahnhof Pleinfeld

Der Bahnhof Pleinfeld ist der Bahnhof der bayerischen Marktgemeinde Pleinfeld im Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen und ist ein Trennungsbahnhof an der Hauptbahn Treuchtlingen–Nürnberg . Die abzweigende Strecke nach Gunzenhausen war früher ein Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn , die den Bahnhof 1849, als

#18 Bahnhof Rumoi

Der Bahnhof Rumoi ( jap. 留萌駅 , Rumoi-eki ) ist ein Bahnhof auf der japanischen Insel Hokkaidō . Er befindet sich in der Unterpräfektur Rumoi auf dem Gebiet der Stadt Rumoi . Rumoi ( 留萌 ) Ansicht des Bahnhofs (September 2008) Daten Lage im Netz Durchgangsbahnhof Bahnsteiggleise 2 Eröffnung 23. Novemb

#19 Bahnhof Haßfurt

Der Bahnhof Haßfurt ist ein Personenbahnhof im bayerischen Regierungsbezirk Unterfranken . Er ist ein Durchgangsbahnhof an der Bahnstrecke Bamberg–Rottendorf und war früher ein Trennungsbahnhof, an dem die Bahnstrecke Haßfurt–Hofheim abzweigte. Der Bahnhof verfügt über drei vom Personenverkehr genut

#20 Bahnhof Frankfurt (Oder) Oderbrücke

Der Bahnhof Frankfurt (Oder) Oderbrücke , bis nach 2000 nur Oderbrücke , ist ein Bahnhof in Frankfurt (Oder). Er dient ausschließlich als Grenzbahnhof zur Abfertigung des Güterverkehrs von und nach Polen . Frankfurt (Oder) Oderbrücke Grenzbahnhof Frankfurt (Oder) Oderbrücke Grenzbahnhof Frankfurt (O


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Zug / Train


#1 DB-Baureihe 430

Die Triebwagen der Baureihe 430/431 [5] sind S-Bahn -Triebwagen, die seit April 2013 die Züge der Baureihe 420 im Stuttgarter S-Bahn-Netz sowie seit Anfang 2014 auch bei der S-Bahn Rhein-Main ablösen. Ursprünglich sollten sie auch bei der S-Bahn Rhein-Ruhr eingesetzt werden. Dieser Artikel behandelt

#2 GN-Klasse W1

Die Klasse W-1 der Great Northern Railway umfasste zwei von General Electric gebaute Elektrolokomotiven mit der Achsformel (Bo'Do')(Do'Bo') . Mit jeweils 3,7 MW waren es eine Zeit lang die leistungsfähigsten Elektrolokomotiven, die je in Nordamerika eingesetzt wurden. Great Northern Railway W-1 Numm

#3 SWF-Baureihe P

Als Baureihe P oder P-Triebwagen wird eine Baureihe von Hochflur- Stadtbahnfahrzeugen in Frankfurt am Main bezeichnet. Verschiedene aus den Fahrzeugen entstandene Umbauvarianten werden als Baureihen Pt und Ptb bezeichnet. Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (

#4 RATP-Baureihe MP 73

Der MP 73 ist ein gummibereifter U-Bahn-Zug der Pariser Métro , der im Jahr 1974 für den Einsatz auf der Linie   6 ausgeliefert wurde. MP   bedeutet „Matériel sur pneus“ [1] ( gummibereiftes Rollmaterial), die Zahl 73 steht für das Ausschreibungsjahr 1973. Der MP   73 bildet die dritte gummibereifte

#5 London Underground 1996 Tube Stock

Der London Underground 1996 Tube Stock (oder auch kurz nur 96 Tube Stock) ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen , die auf der Londoner Jubilee Line eingesetzt wird. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konventionen leitet sich die Bezeichnung aus dem geplanten Jahr der Indienststellu

#6 Alstom ETR 470

Der ETR 470 (von italienisch E lettro T reno R apido ) oder umgangssprachlich Pendolino ist ein von Trenitalia betriebener Zweistrom - Neigezug von Fiat Ferroviaria mit Zulassungen in Italien , der Schweiz , Deutschland , Österreich und Griechenland . Bis 2014 setzten auch die Schweizerischen Bundes

#7 InterCityExperimental

Der InterCityExperimental (auch ICE/V – „ V “ für Versuch –, ICExperimental [4] ; in der Projektierung auch R/S-VD für Rad/Schiene-Versuchs- und Demonstrationsfahrzeug [5] ) war ein Versuchs- Triebzug der Deutschen Bundesbahn für die Erprobung des Hochgeschwindigkeitsverkehrs und Vorläufer der heuti

#8 UZ-Baureihe HRCS2

Der HRCS2 ist ein von der Ukrsalisnyzja beschaffter Triebzug, der speziell im Schnellzugverkehr auf Netzen mit 3   kV Gleichstrom und 25 kV 50 Hz Wechselstrom eingesetzt wird. Der Zug wurde von der Firma Hyundai Rotem aus Südkorea hergestellt und wurde von der Ukrsalisnyzja in zehn Exemplaren im Rah

#9 DB-Baureihe 612 (1998)

Die Fahrzeuge der Baureihe   612 sind Neigetechnik -Nahverkehrsdieseltriebwagen der Deutschen Bahn . Die Fahrzeuge werden vor allem als Regional-Express und Interregio-Express auf bogenreichen Strecken eingesetzt. Der Hersteller Bombardier Transportation bezeichnet die Fahrzeuge als RegioSwinger . D

#10 DR-Baureihe 188.3

Die als Baureihe 188.3 der Deutschen Reichsbahn (DR) bzw. 708.3 der Deutschen Bahn (DB) bezeichneten Fahrzeuge sind die dritte Generation von Oberleitungsrevisionstriebwagen (ORT) der DR. DR-Baureihe 188.3 DB-Baureihe 708.3 708 324 auf der ersten Probefahrt nach dem Umbau im Bahnhof Wittenberge, sch

#11 ICE T

ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v

#12 Straßenbahn München Baureihe T

Als Baureihe T wird die 16.   Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Sie besteht aus Fahrzeugen des Typs Avenio , die zum Großteil in Wien - Simmering von Siemens gebaut wurden. Die Straßenbahnen werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die viergliedrigen Ge

#13 Shinkansen-Baureihe N700

Die Shinkansen-Baureihe N700 ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von der JR Central , JR West und JR Kyushu auf den Tōkaidō- , San’yō- und Kyūshū- Shinkansen eingesetzt wird. Shinkansen-Baureihe N700 Baureihe N700 Baureihe N700 Nummerierung: Variante Z: N700-0 Variante N: N700-3000 Var

#14 DB-Baureihe E 40

Die Baureihe E 40 bezeichnet eine für die Deutsche Bundesbahn erstmals im Jahre 1957 gebaute Einheitselektrolokomotive für den Güterverkehr . Sie wird seit dem Jahr 1968 als Baureihe 140 bzw. Baureihe 139 geführt. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken,

#15 DR-Baureihe ET 55

Die Elektrotriebwagen der Baureihe ET 55 (ab 1968: Baureihe 455 der Deutschen Bundesbahn ) waren als Schnelltriebwagen im Nahverkehr konzipiert. DR-Baureihe ET 55 DB-Baureihe 455 455 406 am 24. April 1984 in Osterburken 455 406 am 24. April 1984 in Osterburken Nummerierung: DB 455 001-008 DR ET 55 0

#16 Siemens ES64F

Die Siemens ES64F ist eine Lokomotive aus der Siemens ES64 EuroSprinter -Typenfamilie für den schweren Güterverkehr, die auch für Personenzüge genutzt werden kann. Eingesetzt werden die Loks allerdings fast nur vor Güterzügen – sowohl von der Deutschen Bahn AG (DB), bei der sie als Baureihe 152 gefü

#17 DR E 15 01

Die E   15   01 (anfangs noch als E   18   01 bezeichnet) der Deutschen Reichsbahn (DR) ist eine von fünf im Jahre 1924 bestellten und 1927/28 ausgelieferten elektrischen Versuchsloks für – heute selbstverständlichen – Einzelachsantrieb. Die von Anfang an als Einzelstück geplante Lok wurde 1962 vers


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