railroad.wikisort.org - Станция
Станция Лаймхаус — железнодорожная станция, расположенная в районе Лаймхаус на востоке Лондона. Станция расположена во второй тарифной зоне и обслуживается Доклендским лёгким метро и National Rail, обслуживаемой поездами c2c, идущими от станции Фенчерч Стрит. На маршруте c2c станция Лаймхаус расположена между станциями Фенчерч Стрит и Вест-Хэм, а на Доклендском лёгком метро между станциями Шедуэллом и Вестферри.
| «Лаймхаус» | |
|---|---|
| Limehouse | |
| Доклендское лёгкое метро | |
 Западный вход на станцию | |
| Округ | Тауэр-Хэмлетс |
| Дата открытия | 6 июля 1840 |
| Количество платформ | 4 |
| Тарифная зона | 2 |
| Соседние станции | Вест-Хэм (станция), Фенчерч Стрит[d], Шедуэлл (станция DLR)[1], Вестферри[1], Бромли-бай-Боу, Вестферри, Шедуэлл (станция DLR), Шедуэлл (станция DLR) и Вестферри |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Станция была открыта 3 августа 1840 года как часть железная дорога Лондона и Блэкуолла[2] и была расположена в приходе Степни в деревне Рэтклифф. Она была названа «Степни» и была расположена между станциями Шедуэлл и совсем другой станцией под названием «Лаймхаус»[2], расположенная в приходе Лаймхаус. 28 сентября 1850 года было открыто движение от Степни до Боу, которое связывало ветку Лондона и Блэкпула соединялась с железной дорогой Восточных Графств, для чего была открыта еще одна пара платформ (сегодняшние платформы 1 и 2).[2]
Железная дорога Лондона, Тилбери и Саутэнда была открыта в 1854 году и к тому моменту осталась единственной железной дорогой, которая использовала платформы в сторону Боу. 1 июля 1923 года станция была переименована в «Степни Ист».[2] 3 мая 1926 года платформы железной дороги Лондона и Блэкуолла были закрыты в связи с отменой пассажирского движения, оставив ветку Лондона, Тилбери и Саутэнда единственной регулярно обслуживающей станцию. Эти платформы были снесены в 1936 году[2] а линия до Блэкуолла осталась в разрухе.
Станция обслуживалась только железной дорогой Лондона, Тилбери и Саутэнда в течение более шестидесяти лет, вплоть до прихода Доклендского лёгкого метро, которая прошла по старым путям ветки до Блэкуолла. DLR открылось 31 июля 1987 года на новых платформах (3 и 4), построенных на месте старых, снесенных в 1936 году[2]. А чуть ранее, 11 мая того же года станция была переименована в «Лаймхаус».[3] Платформы DLR были удлиненны в 1991 году, чтобы принимать двух-вагонные поезда.
С момента открытия линии лёгкого метро, станция Лаймхаус стала очень удобной пересадкой для пассажиров из Эссекса, едущих на работу в район Кэнэри-Уорф, однако оба виадука оставались раздельными, из-за чего пересадка между пригородными поездами и метро была чрезвычайно неудобной, поскольку пассажирам приходилось сначала спускаться по лестнице вниз, а затем вновь подниматься вверх. Чтобы убрать это неудобство, хотя бы немного, был построен мост, соединяющий платформу в западном направлении с2с и платформу в восточном направлении DLR. Изначально мост должен был быть построен к концу 2008 года, однако был открыт лишь в ноябре 2009 года. Одновременно с мостом были произведены и другие улучшения, включая продление станции легкого метро под трех-вагонные поезда и строительство восточного входа с лифтами и лестницей в качестве выхода на платформу.[4]
Архитектура
Станция Лаймхаус приподнята на паре расходящихся виадуков, на каждом из которых расположена пара платформ - одна пара для c2c и одна - для Доклендского лёгкого метро. Вход на платформ с2с единственный и осуществляется по лестнице в западном конце платформы, в то время как на платформы DLR есть вход с обоих концов, в каждом из которых есть как лестница, так и лифт. Платформа в западном направлении пригородных поездов соединена с платформой в восточном направлении легкого метро пешеходным мостом.
Под платформами легкого метро у западного входа есть стоянка для велосипедов. Билеты продаются внутри станционного строения под платформами с2с и управляются c2c. Билеты продаются как для National Rail, так и для легкого метро, а также обслуживаются карты Oyster. Дополнительные автоматы по продаже билетов для метро и Oyster расположены под платформами DLR в начале лестницы.
Движение
Средняя частота движения поездов c2c:
- 6 поездов в час до Фенчерч Стрит
- 2 поезда в час до Шубернесс
- 2 поезда в час до Грейса
- 2 поезда в час до Саутэнд Централ
Средняя частота движения поездов DLR:
- 15 поездов в час до Бэнка
- 6 поездов в час до Тауэр Гейтвей
- 6 поездов в час до Вулвич Арсенала
- 6 поездов в час до Бектона
- 9 поездов в час до Люишема
| Предыдущая станция | DLR | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Шедуэлл
Поезда в сторону Бэнка и Тауэр Гейтвей |
Доклендское лёгкое метро | Вестферри
Поезда в сторону Люишема, Бектона и Вулвич Арсенала | ||
| National Rail | ||||
| Фенчерч Стрит | c2c
Линия Лондона, Тилбери и Саутэнда |
Вест-Хэм | ||
Примечания
- http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
- Степни Ист. Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 28 июля 2012 года.
- Доклендское лёгкое метро. Гиды по линиям подземки от Клайва. Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 28 июля 2012 года.
- Доклендское лёгкое метро - Улучшения на станции Лаймхаус, Доклендское лёгкое метро. Архивировано 21 ноября 2008 года. Дата обращения 24 июня 2009.
Ссылки
- Станция Лаймхаус на сайте DLR
- Станция Лаймхаус на сайте с2с
- National Rail website - Станция Лаймхаус на сайте National Rail
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии