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Der Bahnhof Haiger ist der Bahnhof der gleichnamigen Gemeinde Haiger im Lahn-Dill-Kreis in Mittelhessen . Haiger Empfangsgebäude des Bahnhofs Haiger, Straßenseite (Oktober 2009) Empfangsgebäude des Bahnhofs Haiger, Straßenseite (Oktober 2009) Daten Bauform Keilbahnhof Bahnsteiggleise 3 Abkürzung FHG
Der Bahnhof Rochlitz (Sachs) ist ein ehemaliger Eisenbahn - Verkehrsknotenpunkt im heutigen Landkreis Mittelsachsen im Freistaat Sachsen . Der Bahnhof war an drei Eisenbahnstrecken angeschlossen. Seit 2001 ist im Bahnhof der Zugbetrieb eingestellt. [1] Das Bahnhofsgebäude, Zustand 2014 Rochlitz (Sac
Cottbus Hauptbahnhof ( niedersorbisch Chóśebuz głowne dwórnišćo ; bis 9. Dezember 2018 Cottbus ) ist der größte Personenbahnhof im Land Brandenburg. Er liegt südlich der Cottbuser Innenstadt und wird täglich von rund 12.000 Reisenden frequentiert. Cottbus Hauptbahnhof Chóśebuz głowne dwórnišćo Emp
Der Bahnhof Stuttgart-Münster liegt am Streckenkilometer 5,2 der Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim und ist ein selten bedienter Bahnhof im Stadtgebiet von Stuttgart. Der Code im Betriebsstellenverzeichnis lautet TSM. Von 1926 bis 2000 hatte außerdem die mit Gleichstrom elektrifizierte
Der Bahnhof Bad Harzburg befindet sich in der niedersächsischen Stadt Bad Harzburg . Bad Harzburg Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Passagierabfertigung und Empfangsgebäude, 2022 Daten Betriebsstellenart Bahnhof Lage im Netz Endbahnhof Bauform Kopfbahnhof Bahnsteiggleise 4 (ehem. 6) Abk
#6 Bahnhof Roth
Der Bahnhof Roth ist der Bahnhof der mittelfränkischen Kreisstadt Roth . Er ist Teil der Bahnstrecke Treuchtlingen–Nürnberg , der Nebenbahn Roth–Greding sowie der für die S-Bahn Nürnberg erbauten Bahnstrecke Nürnberg–Roth . Roth Bahnhof Roth (2009) Bahnhof Roth (2009) Daten Betriebsstellenart Bahnho
Der Bahnhof Wertheim liegt an der Bahnstrecke Miltenberg West–Wertheim sowie an der Bahnstrecke Lauda–Wertheim und ist der Bahnhof von Wertheim , [1] einer Großen Kreisstadt des Main-Tauber-Kreises in Baden-Württemberg . Wertheim Blick auf die Bahnsteige Blick auf die Bahnsteige Daten Betriebsstelle
#8 Schwebebahnstation Alter Markt
Die Schwebebahnstation Alter Markt ist die zentrale Haltestelle der Wuppertaler Schwebebahn im Wuppertaler Stadtteil Barmen . Sie befindet sich im Bereich des namensgebenden Alten Marktes und erschließt die Barmer Fußgängerzone rund um den Werth . Außerdem ist sie ein wichtiger Nahverkehrsknoten i
Der Bahnhof Limbach (Sachs) war ein Bahnhof in der westsächsischen Stadt Limbach-Oberfrohna . Er verfügte über ein Bahnsteiggleis. Der Bahnhof lag im Stadtteil Limbach und gehörte zeitweise Endpunkt der Strecke Limbach–Wittgensdorf . Limbach (Sachs) Das Bahnhofsgebäude im Jahr 2015 Das Bahnhofsgebäu
Der Bahnhof Heilbronn Süd lag in der Heilbronner Südstadt und war der Endbahnhof der im Jahr 1900 eröffneten, schmalspurigen Bottwartalbahn . Über eine Verbindungsbahn war der Südbahnhof an die Bahnstrecke Crailsheim–Heilbronn und damit an den Heilbronner Hauptbahnhof angeschlossen. Der Bahnhof dien
#11 Bahnhof Estoril
Der Bahnhof Estoril ist einer von vier Bahnhöfen auf Gebiet der portugiesischen Stadt Estoril . Er liegt an der Linha de Cascais , welche die Verbindung mit Lissabon gewährleistet und wird ausschließlich von Vorortszügen der CP Urbanos de Lisboa bedient. Estação Ferroviária do Estoril Der Bahnhof Es
#12 Bahnhof Eckertal
Der Bahnhof Eckertal war ein Durchgangsbahnhof in Eckertal ( Bad Harzburg ) an der Bahnstrecke Heudeber-Danstedt–Bad Harzburg . Eckertal Bahnhof Eckertal (Niedersachsen) Daten Betriebsstellenart Bahnhof Bauform Durchgangsbahnhof Abkürzung HEC [1] Eröffnung 30. September 1894 Auflassung 31. Dezember
Der Bahnhof Zgorzelec ist ein Keilbahnhof der Stadt Zgorzelec im Westen der Woiwodschaft Niederschlesien . Der Bahnhof ist auch unter seinem ehemaligen Namen Moys b. Görlitz (ab 15. Mai 1933 Görlitz-Moys ) bekannt. [1] Zgorzelec (bis 1945: Görlitz-Moys) Nordseite des Bahnhofes an der Strecke nach
Der Bahnhof Wilkau-Haßlau ist ein heute zum Haltepunkt zurückgestufter Bahnhof in Wilkau-Haßlau in Südwestsachsen . Von 1881 bis 1973 zweigte hier die Schmalspurbahn Wilkau-Haßlau–Carlsfeld in Richtung Kirchberg ab. Wilkau-Haßlau Empfangsgebäude Wilkau-Haßlau (seit 2005 geschlossen) Empfangsgebäude
Der Haltepunkt Prakwice ( deutsch Prökelwitz ) war ein Haltepunkt an der Bahnstrecke Małdyty–Malbork (Maldeuten–Marienburg) in Ostpreußen . Er besaß während der Zeit des Deutschen Kaiserreiches ein Empfangsgebäude , das als „Kaiserpavillon“ bezeichnet wurde. Prökelwitz Haltepunkt Prökelwitz – Empf
Der Bahnhof Lankwitz ist ein S-Bahnhof im Berliner Ortsteil Lankwitz des Bezirks Steglitz-Zehlendorf an der Anhalter Vorortbahn in Hochlage. Die Abkürzung im Betriebsstellenverzeichnis der Deutschen Bahn lautet BLAK . Er wird von der S-Bahn mit den Linien S25 und S26 bedient. Berlin-Lankwitz S-Bah
#17 Bahnhof Bernau-Friedenstal
Der Bahnhof Bernau-Friedenstal ist ein Haltepunkt in der Stadt Bernau bei Berlin im Landkreis Barnim . Er wird von der Linie S2 der S-Bahn Berlin bedient. Bemerkenswert ist die sehr kurze Bauzeit von gerade einmal vier Monaten, in denen dieser komplett errichtet wurde. [2] Bernau-Friedenstal Der Bah
#18 Bahnhof Leonberg
Der Bahnhof Leonberg liegt am Streckenkilometer 14,4 der Württembergischen Schwarzwaldbahn und ist eine Station im Netz der S-Bahn Stuttgart . Leonberg Bahnhof Leonberg Daten Lage im Netz Zwischenbahnhof Bahnsteiggleise 3 (2 regulär benutzt) Abkürzung TLE IBNR 8003652 Preisklasse 3 Eröffnung 1. Deze
Der Bahnhof Göttingen ( IATA-Bahnhofs-Code ZEU ) ist ein Fern- und Regionalverkehrs-Halt und der einzige Bahnhof der Stadt Göttingen . Der 1854 als Station der Hannöverschen Südbahn eingeweihte Bahnhof schließt sich westlich an den Göttinger Stadtkern an. Der Bahnhof besitzt heute vier Bahnsteige mi
#20 Bahnhof Berlin-Lichtenberg
Der Bahnhof Berlin-Lichtenberg befindet sich im gleichnamigen Bezirk an der Grenze der Berliner Ortsteile Rummelsburg und Lichtenberg . Er war seit den 1980er Jahren der wichtigste Fernbahnhof Ost-Berlins . Hier verkehrten die meisten Fernzüge, die Berlin im DDR- Binnenverkehr passierten. Seine früh
#1 Grazer Wagen der Straßenbahn Timișoara
Die Grazer Wagen der Straßenbahn Timișoara waren eine Serie ungarischer Pferdebahnwagen . Die zusammen fünf Fahrzeuge, die keine Betriebsnummern besaßen, beschaffte die damals Temesvári Közúti Vaspálya Részvénytársaság (TeKöVa Rt.) genannte Verkehrsgesellschaft in der ersten Hälfte des Jahres 1891 f
Die RAe TEE II , später umgebaut in RABe EC , sind elektrische Schnelltriebwagenzüge der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die ab den 1960er Jahren auf verschiedenen TEE -Verbindungen eingesetzt wurden. Sie sind für vier Stromsysteme ausgelegt, was sie universell in Europa einsetzbar macht. Daher
Die Lokomotiven der Baureihe SP45 der Polnischen Staatsbahnen (PKP) waren Diesellokomotiven für die Beförderung von Personenzügen und Schnellzügen . Ein Teil der Baureihe wurde zur Baureihe SU45 umgebaut. Die CEL beschaffte drei baugleiche Lokomotiven. SP45 SU45 ST45 CEL 1201 – 1203 Nummerierung: SP
RABDe 8/16 ist die Typenbezeichnung für ein Schweizer Eisenbahnfahrzeug. SBB RABDe 8/16 RABDe 8/16 im HB Zürich 1982 RABDe 8/16 im HB Zürich 1982 Nummerierung: 2001–2004 RABDe 511 000–003 (UIC) Anzahl: 4 Hersteller: SWS , SIG , SAAS , Schindler Waggon Baujahr(e): 1976 Ausmusterung: 1997 Achsformel :
Die BFZe 4/4 Nummer 23-26 sind elektrische Meterspur- Triebwagen . Sie wurden 1912 von der Montreux–Berner Oberland-Bahn (MOB) beschafft. Hergestellt wurden sie von der Schweizerischen Industrie-Gesellschaft (SIG) mit elektrischer Ausrüstung von der Elektrizitätsgesellschaft Alioth . BFZe 4/4 / AFZe
#6 ÖBB 4855
Die ÖBB beschafften für die Lokalbahn Lambach–Haag am Hausruck (Haager Lies) zwei Zweisystemtriebwagen der Reihe 4855 . Die Betriebsführung der Lokalbahn oblag der Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft . Die beiden Fahrzeuge wurden bis zur Einstellung der Haager Lies am 13. Dezember 2009 ausschließ
#7 ÖBB 5047
Die Triebfahrzeuge der Reihe 5047 sind Nebenbahn - Dieseltriebwagen der ÖBB . ÖBB/StB/GySEV 5047 neg T4 5047 045-9 und 5047 044-2 Hermagor (KTN) 5047 045-9 und 5047 044-2 Hermagor (KTN) Nummerierung: ÖBB: 5047 001–100 StB: VT51–52 bzw. 5047 401–402 GySEV 5047 501–502, 247 503–509 (2011 ex ÖBB) neg:
#8 SSB DT 8
Der DT 8 (interne Bezeichnung: S-DT 8 [2] [3] ) ist eine Serie von Stadtbahnfahrzeugen der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB), die seit 1985 regulär im Netz der Stadtbahn Stuttgart eingesetzt wird. Die Bezeichnung „S-DT 8“ steht für Doppeltriebwagen Typ Stuttgart mit acht Achsen [3] , ein Stadtbahn
Die JR-Freight-Baureihe EF67 ist eine Baureihe elektrischer Lokomotiven , die durch die Japan Freight Railway Company (JR Freight) als dedizierte Schiebelokomotiven zum Einsatz auf dem steilen Senohachi-Abschnitt der San’yō-Hauptlinie zwischen Seno und Hachihonmatsu beschafft wurden. JR Freight EF67
#10 ICE T
ICE T , betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge . Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express -Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben v
#11 Straßenbahn München Baureihe T
Als Baureihe T wird die 16. Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Sie besteht aus Fahrzeugen des Typs Avenio , die zum Großteil in Wien - Simmering von Siemens gebaut wurden. Die Straßenbahnen werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die viergliedrigen Ge
#12 DB-Baureihe 605
Die Schienenfahrzeuge der Baureihe 605 (auch: ICE TD , VT 605 , [5] anfangs auch ICT-VT [6] ) sind vierteilige dieselelektrische Neigetechniktriebzüge der Deutschen Bahn AG für den Personenverkehr auf Fernstrecken . Der ICE TD (TD = „Triebzug“-Diesel oder TD = „tilting“-Diesel) ist der schne
#13 DB-Baureihe 407
Die Baureihe 407 ist eine Baureihe von Hochgeschwindigkeitstriebzügen der ICE -Flotte der Deutschen Bahn . Vom Hersteller dieser Züge , Siemens Rail Systems , werden sie als Velaro D ( D für Deutschland ) bezeichnet. Die Züge wurden von der Deutschen Bahn der ICE-3 -Flotte zugeordnet und als ICE 3 (
#14 IC2 (Dänische Privatbahnen)
Der IC2 (frühere Bezeichnung RL2D) ist ein dänischer , zweiteiliger Dieseltriebzug für den regionalen Verkehr, der 1997 von Adtranz in Randers (heute Teil von Alstom Transport Danmark ) in 13 Exemplaren an dänische Privatbahnen ausgeliefert wurde. IC2 IC2-Triebzug der Lollandsbane bei Krungerup. IC2
#15 Pesa Jazz
Der Pesa Jazz ist ein Straßenbahn - Gelenkwagen des polnischen Herstellers Pesa . Als Jazz wird das Einrichtungsfahrzeug bezeichnet, das Zweirichtungsfahrzeug wird als Jazz Duo vermarktet. Erster Besteller ist die Straßenbahn Warschau , die 30 dreiteilige Fahrzeuge des Typs 134N erhält. 134N Der e
#16 SBB RABe 502
Die SBB RABDe 502 für den InterCity - und die SBB RABe 502 für den InterRegio -Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation . Die als FV-Dosto (SBB), [1] TWINDEXX Express (Bombardier) [2] oder auch TWINDEXX
#17 HHA Typ DT6
Der DT6 ( D oppel t riebwagen 6) ist eine in Entwicklung befindliche U-Bahn-Fahrzeugreihe der Hamburger Hochbahn , die ab Ende 2026 in Dienst gestellt werden soll. [1] Hamburger Hochbahn AG Typ DT6 (geplant) Anzahl: 350 Bauart : vierteiliges U-Bahn-Fahrzeug Spurweite : 1.435 mm ( Normalspur ) Länge:
#18 Alstom Coradia Continental
Die Triebzüge Alstom Coradia Continental gehören vollständig zur Fahrzeugfamilie modularer Nahverkehrs - Triebzüge Alstom Coradia des Herstellers Alstom Transport Deutschland , vormals Alstom LHB, Salzgitter. Alstom Coradia Continental 440 024 im Bahnhof Donauwörth 440 024 im Bahnhof Donauwörth Numm
#19 Straßenbahn München Baureihe S
Als Baureihe S wird die 15. Triebwagen -Generation der Münchner Straßenbahn bezeichnet. Die Fahrzeuge vom Typ Variobahn wurden von Stadler Rail in Berlin gebaut und werden von der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) betrieben. Die fünfgliedrigen Gelenkwagen haben eine Länge von 33,94 m. Der erst
Die Shinkansen-Baureihe E4 ( jap. 新幹線E4系電車 , Shinkansen E4-kei densha ) ist ein japanischer Hochgeschwindigkeitszug , der von JR East auf der Jōetsu-Shinkansen betrieben wird. Zuvor wurde er auch auf der Tōhoku-Shinkansen und für Sonderfahrten auf der Hokuriku-Shinkansen eingesetzt. Der Shinkansen E