railroad.wikisort.org - Станция
Ки́теля (фин. Kitelä) — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле.
| Остановочный пункт | |
| Кителя | |
|---|---|
| Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Станция Кителя. 21 апреля 1944 год. | |
| 61°41′21″ с. ш. 31°18′45″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 01.09.1932[1] |
| Прежние названия | Kitelä, Kitilä |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Выход к | дороге 86К-8 Олонец — Питкяранта — Леппясилта[2] |
| Расположение | посёлок Кителя |
| Расстояние до ст. Янисъярви |
41,2 км  |
| Расстояние до ст. Лодейное Поле |
177,8 км |
| Код в АСУЖТ | 024823 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004305 |
| Соседние о. п. | Леппясилта (станция) и Койриноя (остановочный пункт) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Общие сведения
Остановочный пункт расположен в одноимённом посёлке Импилахтинского сельского поселения Питкярантского района Республики Карелия. В настоящее время остановочный пункт не работает по причине отмены любого пассажирского движения[3], а этому предшествовало сокращение маршрута поезда Лодейное Поле – Янисъярви до станции Питкяранта[4]. Однако, пока не вышел соответствующий приказ, говорить о ликвидации пункта рано.
21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что "Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики"[5].
История
Станция была построена 1 сентября 1932 года в составе третьей очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[6]. С момента открытия до 1 марта 1937 года станция носила название Kitilä[7]. Станция, наряду с тем, что имела транспортное предназначение, также занималась погрузкой леса: в северном направлении к станции примыкал подъездной путь[8][9]. В трёхстах метрах от станции находится железнодорожный мост через реку Сюскюянйоки.
В некоторых справочниках, схемах и расписаниях остановочный пункт значится как ост. п. 42 км[10] .
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года). Архивировано 10 ноября 2019 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта". Архивировано 15 ноября 2019 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Маршрут поезда Лодейное Поле – Янисъярви сокращён до станции Питкяранта. Архивировано 17 ноября 2021 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита. Архивировано 16 ноября 2019 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Станция Кителя на финском железнодорожном сайте http://vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Карточка станции Кителя на финском железнодорожном сайте vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения 20 ноября 2019.
- Финский справочник железных дорог "Resiina".
- Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, 2009.
- 42 км в Яндекс-расписании.
Ссылки
- Паспорт платформы Кителя на osm.sbin.ru
- Паспорт платформы Кителя на railwayz.info Архивная копия от 24 октября 2020 на Wayback Machine
- Паспорт платформы Кителя на сайте РЖД.
- Паспорт платформы Кителя на сайте об Октябрьской железной дороге. Архивная копия от 18 октября 2019 на Wayback Machine
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Янисъярви-Лодейное Поле. Архивная копия от 29 июня 2019 на Wayback Machine
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
- Железная дорога на финских довоенных топографических картах 1939, 1940 и 1942 гг. Архивная копия от 9 ноября 2019 на Wayback Machine
Галерея
- Платформа Кителя
Вид остановочного пункта.
Вид в сторону ст. Леппясилта.
Вид в сторону ст. Питкяранта.
Место посадки на поезд.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии