railroad.wikisort.org - Станция

Search / Calendar

Ви́длица (фин. Vitele) — железнодорожная станция на 128,6 км перегона СалмиИльинская линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Станция
Видлица
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле
Октябрьская железная дорога
61°11′03″ с. ш. 32°23′14″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1943[1]
Проектное название Vitele
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к Железнодорожной улице
Расположение село Видлица
Расстояние до ст. Янисъярви 128,6 км 
Расстояние до ст. Лодейное Поле 90,4 км 
Код в АСУЖТ 024607
Код в «Экспресс-3» 2004686
Соседние о. п. Погранкондуши (остановочный пункт) и Тулокса (остановочный пункт)
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения


Станция Vitele открыта осенью 1943 года в составе пятой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[2]. Станция расположена в одноимённом селе Видлицкого сельского поселения Олонецкого национального района Республики Карелия. До консервации станция находилась на ручном управлении[3] на линии с семафорно-жезловой системой[4]. В настоящее время (2019 год) станция как пассажирская не работает по причине отмены любого пассажирского движения[5]. В 2014 году проведена реконструкция пассажирской платформы[6]. На ней (а также и на пассажирском здании) установлены новые таблички с названием станции).

Схема путевого развития ст. Видлица.
Схема путевого развития ст. Видлица.

Путевое развитие станции составляет три станционных пути, плюс недействующий подъездной путь к н/п ОАО "Олонецлес"[7].

21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что "Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики"[8].


События


7 августа 2006 года на неохраняемом железнодорожном переезде у нечётной горловины[9] ст. Видлица водитель легкового автомобиля «Москвич» с местными номерами, находясь в состоянии алкогольного опьянения, грубо нарушив правила дорожного движения, на скорости врезался в хвостовую часть грузового состава. В результате столкновения два человека смертельно травмированы, остальные в тяжелом состоянии доставлены в местную больницу[10].


Примечания


  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Станция Видлица на финском железнодорожном сайте http://vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019 года. Дата обращения 15 ноября 2019.
  3. При ручном управлении станцией стрелочные переводы переключаются по команде дежурного по станции.
  4. По семафорным местам Приладожья. Архивировано 17 ноября 2019 года. Дата обращения 15 ноября 2019.
  5. Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта".. Архивировано 15 ноября 2019 года. Дата обращения 15 ноября 2019.
  6. На Октябрьской железной дороге применяются новые технологии при реконструкции пассажирских платформ..
  7. ОАО Олонецлес.
  8. Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита. Архивировано 16 ноября 2019 года. Дата обращения 16 ноября 2019.
  9. Видлица на карте ГГЦ, 2001 года. Архивировано 21 марта 2020 года. Дата обращения 15 ноября 2019.
  10. Новости Октябрьской дороги.

Ссылки



Галерея






Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии