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La stazione di Uxbridge è una stazione della metropolitana di Londra, capolinea della diramazione omonima delle linee Metropolitan e Piccadilly.

Uxbridge
Ingresso della stazione di Uxbridge
Stazione della metropolitana di Londra
Gestore TfL
Inaugurazione 1904
Stato in uso
Linea
Localizzazione Uxbridge, LB Hillingdon
Tipologia Stazione di superficie
Interscambio linee di superficie
Uxbridge
Metropolitane del mondo
Metropolitana di Londra
Linea Metropolitan
 Aldgate
   
   
 Liverpool Street
    Moorgate
 Barbican
   Farringdon
      King's Cross St. Pancras
      Euston Square
 Great Portland Street
      Baker Street
    Finchley Road
   Wembley Park
 Preston Road
    Northwick Park
   Harrow-on-the-Hill
West Harrow   North Harrow
 Rayners Lane   Pinner
Eastcote   Northwood Hills
Ruislip Manor   Northwood
Ruislip   Moor Park
Ickenham     Croxley
Hillingdon     Watford
 Uxbridge   Rickmansworth
 Chorleywood
 Chalfont & Latimer
 Amersham   Chesham
Metropolitana di Londra
Linea Piccadilly
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    Finsbury Park
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   Caledonian Road
   
   
 King's Cross St. Pancras
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   Holborn
 Covent Garden
   Leicester Square
   Piccadilly Circus
    Green Park
 Hyde Park Corner
 Knightsbridge
    South Kensington
 Gloucester Road
   Earl's Court
 Barons Court
    Hammersmith
 Turnham Green
 Acton Town
Ealing 
Com.
  
 South Ealing
North Ealing   Northfields
Park Royal    Boston Manor
Alperton   Osterley
Sudbury Town   Hounslow East
Sudbury Hill   Hounslow Central
South Harrow   Hounslow West
Rayners Lane    Hatton Cross
Eastcote    Heathrow T 2 & 3     Heathrow T 4
Ruislip Manor   Heathrow T 5
Ruislip 
Ickenham 
Hillingdon 
Uxbridge 

Fino al 1933 era servita dalla linea District, rimpiazzata in quell'anno dalla Piccadilly.


Storia


La Harrow and Uxbridge Railway (in seguito fusa con la Metropolitan Railway, MR, oggi la linea Metropolitan) aprì una stazione nella zona il 4 luglio 1904[1] su Belmont Road, poco a nord dell'attuale stazione. Il tracciato aveva un allineamento differente, oggi usato come binario di scambio. La linea si connetteva con la MR a Harrow-on-the-Hill. Il servizio originariamente era svolto da treni a vapore, ma la linea fu elettrificata il 1º gennaio 1905.[1]

Il 1º marzo 1910[2] fu aperta un'estensione della District Railway (DR, oggi la District line) da South Harrow che si connetteva con la MR a Rayners Lane. In questo modo la DR poteva servire le stazioni fra Rayners Lane e Uxbridge. La stazione originale di Belmont Road aveva due piattaforme, e dopo l'arrivo della DR le due linee usarono una piattaforma ciascuna.

Il 22 ottobre 1933 i servizi della District line cessarono e il giorno successivo la linea fu presa in carico dalla linea Piccadilly.[3]

Il 4 dicembre 1938[1][3] fu aperta la stazione attuale, con un nuovo allineamento dei binari. Il nuovo edificio fu progettato da Charles Holden e include una facciata in mattoni con sculture sopra l'ingresso che raffigurano delle "ruote alate" e delle balestre, opera di Joseph Armitage. Una serie di archi in cemento armato, con finestre a cleristorio, copre le banchine e le piattaforme secondo un disegno simile a quello della stazione di Cockfosters, il terminale all'estremità opposta della linea Piccadilly. Il disegno delle vetrate colorate è collegato agli stemmi araldici della zona; la corona e le tre scramasax figurano nello stemma del Consiglio della Contea del Middlesex e il cigno incatenato su sfondo rosso e nero compare nello stemma del Buckinghamshire. L'edificio, dal 12 gennaio 1983, è un monumento classificato di Grade II.[4]

Il piazzale della nuova stazione fu disegnato per creare uno spazio circolare ad uso dei filobus che sostituirono i tram nel 1936.

La stazione rimase chiusa dal 18 luglio all'11 agosto 2014 per la sostituzione dei binari fra Uxbridge e Ruislip.[1][3]


Progetti


Il borgo di Hillingdon ha annunciato nel giugno 2011 la sua intenzione di fare pressioni sulla Transport for London per estendere il tracciato della linea Central fino a Uxbridge, collegando l'attuale terminal di West Ruislip con Ickenham e da qui proseguire lungo i binari già esistenti. La TfL ha espresso scetticismo sul progetto, per il quale sarebbe necessario uno studio di fattibilità che ne dimostri l'utilità economica. In ogni caso la realizzazione sarà possibile solo una volta completato l'aggiornamento del sistema di segnaletica sulla linea Metropolitan, che consentirà ai treni della linea Central di condividerne i binari, cosa al momento impossibile.[5]


Strutture e impianti


Uxbridge è situata nella Travelcard Zone 6.


Interscambi


Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata numerose linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses, nonché da diverse linee extraurbane, operate da Carousel Buses, Green Line, First Berkshire[6][7][8] e la linea 3 della First Berkshire.[9]


Galleria d'immagini



Note


  1. (EN) Clive's Underground Line Guides - Metropolitan Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 29 marzo 2018.
  2. (EN) Clive's Underground Line Guides - District Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 29 marzo 2018.
  3. (EN) Clive's Underground Line Guides - Piccadilly Line, Dates, su davros.org. URL consultato il 29 marzo 2018.
  4. (EN) Uxbridge Underground Station, su historicengland.org.uk. URL consultato il 29 marzo 2018.
  5. (EN) Dan Coombs, 'Extending Central Line to Uxbridge will cut traffic', in Uxbridge Gazette, 17 giugno 2011. URL consultato il 29 marzo 2018 (archiviato dall'url originale il 30 giugno 2011).
  6. (EN) Transport for London - Buses, su tfl.gov.uk. URL consultato il 29 marzo 2018.
  7. (EN) Green Line 724 map (PDF), su arrivabus.co.uk. URL consultato il 29 marzo 2018.
  8. (EN) First Berkshire timetables, su firstgroup.com. URL consultato il 29 marzo 2018.

Altri progetti



Collegamenti esterni


Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Uxbridge capolinea Uxbridge Hillingdon Aldgate
Capolinea Fermata precedente Fermata successiva Capolinea
Uxbridge capolinea Uxbridge Hillingdon Cockfosters
Portale Londra
Portale Trasporti

На других языках


[de] Uxbridge (London Underground)

Uxbridge ist eine oberirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Hillingdon. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 6, an der High Street im Zentrum des Ortes Uxbridge. Die Station wurde im Jahr 2013 von 7,59 Millionen Fahrgästen genutzt.[1] Sie ist eine von vier westlichen Endstationen der Metropolitan Line und die nordwestliche Endstation der Piccadilly Line.

[en] Uxbridge tube station

Uxbridge is a London Underground station in Uxbridge in the London Borough of Hillingdon, West London. The station is the terminus of the Uxbridge branches of both the Metropolitan line and the Piccadilly line. The next station towards London is Hillingdon. The station is 15.5 miles (25 km) west of Charing Cross and is in Travelcard Zone 6. The closest station on the Chiltern Line and Central line is West Ruislip, accessible by the U1 and U10 buses. The closest station on the Great Western Main Line (in future Crossrail) is West Drayton, accessible by the U1, U3, U5 and 222 buses. Uxbridge was formerly the terminus of a branch of the District line which ran from Ealing Common; the Piccadilly line took over in 1933.

[fr] Uxbridge (métro de Londres)

Uxbridge est une station terminus de la Metropolitan line et de la Piccadilly line du métro de Londres, en zone 6. Elle est située à Uxbridge, dans le Borough londonien de Hillingdon.
- [it] Uxbridge (metropolitana di Londra)

[ru] Аксбридж (станция метро)

«Аксбридж» (англ. Uxbridge) — станция лондонского метро. Является конечной станцией линий Метрополитен и Пикадилли. Относится к 6 тарифной зоне.



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