La stazione di Ruislip è stata aperta nel luglio del 1904 dalla Metropolitan Railway (MR, all'epoca la Harrow and Uxbridge Railway), unica fermata intermedia tra Harrow-on-the-Hill e Uxbridge. Nel 1905 la linea è stata elettrificata.
A marzo 1910 la linea District ha cominciato il servizio di collegamento tra Rayners Lane e Uxbridge, che è stato mantenuto fino a ottobre del 1933 per essere sostituiti dai treni della linea Piccadilly.
Ad agosto 1964 è cessato il servizio merci[2].
Strutture e impianti
Ad agosto del 2000 l'edificio della stazione è diventato un monumento classificato di grado II[3].
Ruislip è compresa nella sesta zona tariffaria della metropolitana londinese.
Interscambi
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[4].
Fermata autobus
Galleria d'immagini
Passerella pedonale per l'accesso ai binari
Il binario ovest
Il simbolo dell'Underground nella stazione di Ruislip
La passerella pedonale
L'edificio della stazione
Note
(EN) Multi-year station entry-and-exit figures (XLS), in London Underground station passenger usage data, Transport for London, 2017. URL consultato il 4 dicembre 2018.
(EN) Brian Hardy, How it used to be - freight on The Underground 50 years ago, in Underground News, n.591, London Underground Railway Society, marzo 2011, pp.175–183.
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