langs: 3 апреля [ru] / april 3 [en] / 3. april [de] / 3 avril [fr] / 3 aprile [it] / 3 de abril [es]
days: 31 марта / 1 апреля / 2 апреля / 3 апреля / 4 апреля / 5 апреля / 6 апреля
#1 Целиноградский вагоноремонтный завод
Целиногра́дский вагоноремо́нтный завод — завод по ремонту вагонов для нужд железнодорожного транспорта , расположенный в Целинограде . Завод строился в несколько этапов с 1941 по 1964 год. В 1949 году выпущен из ремонта первый крытый двухосный грузовой вагон. С 1971 года завод специализирован на ре
#1 Разъезд Антонины Петровой (платформа)
Разъезд Антони́ны Петро́вой , Антонины Петровой — железнодорожная остановка в Лужском районе Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Луга . Расположена в лесном массиве. В основном, используется пассажирами, которые направляются за грибами и ягодами. По причине низкого пассажиропотока, ча
«Ала́бинская» — 10-я станция Самарского метрополитена , расположенная на первой линии между действующей станцией « Российская » и проектируемой « Театральной ». Открыта 26 декабря 2014 года, для пассажиров — 1 февраля 2015 года. Находится под пересечением улиц Ново-Садовой и Осипенко . Названа в че
126-й киломе́тр — остановочный пункт на линии Орёл — Брянск , расположенная при её пересечении с улицей Снежетьский Вал , в Фокинском районе города Брянска . Находится на однопутном перегоне Снежетьская — Брянск-Восточный Московской железной дороги. У этого топонима есть и другие значения, см. 12
#4 Технологический институт (станция метро)
« Технологический институт » — кросс-платформенная станция Петербургского метрополитена , единственный действующий кросс-платформенный узел в Санкт-Петербурге и первый из подобных в стране. Расположен на Кировско-Выборгской линии между станциями « Балтийская » и « Пушкинская », а также на Московско-
#5 Боровское шоссе (станция метро)
«Бо́ровское шоссе́» — станция Московского метрополитена на Солнцевской линии . Расположена в районе Ново-Переделкино ( ЗАО ) у пересечения Приречной улицы и Боровского шоссе , по которому и получила своё название. Открыта 30 августа 2018 года [1] в составе участка « Раменки » — « Рассказовка » . К
Железнодоро́жная ста́нция Красный Берег ( белор. Красны Бераг, Чырвоны Бераг ) — электрифицированная железнодорожная станция в населённым пункте Красный Берег. Станция Красный Берег 52°57′12″ с. ш. 29°47′26″ в. д. H G Я O Код в « Экспресс-3 » 2100275 Соседние о. п. Данилов Мост и Казимирово
«Бронева́я» — проектируемая станция Петербургского метрополитена . Будет располагаться на Красносельско-Калининской (шестой) линии , между станциями « Путиловская » и « Заставская ». Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2029 год [3] . О железнодорожной станции в Санкт-Петербурге см. Брон
«Сала́рьево» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии . Расположена между Киевским шоссе и деревней Саларьево на территории поселения Московский ( НАО ). Открытие состоялось 15 февраля 2016 года при продленни Сокольнической линии на один перегон от станции « Румянцево » . До 20
«Зени́т» — станция Петербургского метрополитена . Расположена на Невско-Василеостровской линии , между станциями « Приморская » и « Беговая » и находится на западном берегу Крестовского острова , рядом с футбольным стадионом , одна из двух станций острова. Станция была открыта 26 мая 2018 года под
#10 Мелеуз (станция)
Мелеу́з ( башк. Мәләүез слушать — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги , в городе Мелеузе . Открыта в связи строительством в 1948 году ветки Аллагуват — Тюльган . У этого термина существуют и другие значения, см. Мелеуз (значения) . Станция Мелеуз Уфа - Оренбург
Карлама́н — железнодорожная станция Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги в деревне Улукулево в Кармаскалинском районе Республики Башкортостан . Станция является узловой на линиях Уфа — Дёма — Карламан — Стерлитамак — Мурапталово — Оренбург и Уфа — Дёма — Карламан — Инзер — Белоре
Салава́т — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги в городе Салавате Республики Башкортостан . Открыта в 1951 году , в связи строительством вышеназванного города Салавата. Железнодорожный вокзал на станции открыт в 1956 году . Станция грузо-пассажирская и относится
Разъезд Антони́ны Петро́вой , Антонины Петровой — железнодорожная остановка в Лужском районе Ленинградской области на линии Санкт-Петербург — Луга . Расположена в лесном массиве. В основном, используется пассажирами, которые направляются за грибами и ягодами. По причине низкого пассажиропотока, ча
#14 Заставская (станция метро)
«Заста́вская» — проектируемая станция Красносельско-Калининской (Шестой) линии Петербургского метрополитена расположенная между станциями « Броневая » и « Боровая », которая будет являться пересадочной на станцию « Московские ворота » Второй линии . В этой статье описывается запланированный или стр
#15 Золотая Нива (станция метро)
«Золота́я Нива́» — 13-я станция Новосибирского метрополитена . Конечная на Дзержинской линии . Расположена между действующей станцией « Берёзовая роща » и планируемой « Гусинобродская ». Самая восточная станция метро в России . Проектное название — «Гусинобродская». Станция расположена в восточной
#16 Площадь Восстания (станция метро)
«Пло́щадь Восста́ния» — станция Петербургского метрополитена . Входит в состав Кировско-Выборгской линии , расположена между станциями « Владимирская » и « Чернышевская ». У этого термина существуют и другие значения, см. Площадь Восстания . «Площадь Восстания» Кировско-Выборгская линия Петербургск
Вороно́к — остановочный пункт хордовой линии Мытищи — Фрязево Ярославского направления Московской железной дороги . Расположен в городе Щёлково Московской области . Воронок — главные «ворота» города Щёлково (сама станция Щёлково находится далеко от основных жилых районов, и пассажиров на ней меньше
#18 Путиловская (станция метро)
« Пути́ловская » — строящаяся станция Петербургского метрополитена . Будет располагаться на шестой (Красносельско-Калининской) линии между станциями « Юго-Западная » и « Броневая » и являться пересадочной на станцию « Кировский завод » первой (Кировско-Выборгской) линии . Вестибюль станции разместит
Стерлитама́к — участковая станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги в городе Стерлитамаке Республики Башкортостан . Открыта в связи строительством в 1934 году ветки Дёма — Ишимбаево в район нефтедобычи. В 1936 году ветка была передана в ведение Куйбышевской железной дороги. На пешех
Кумерта́у ( башк. Күмертау ) — железнодорожная станция Башкирского региона Куйбышевской железной дороги , городе Кумертау Республики Башкортостан . У этого термина существуют и другие значения, см. Кумертау (значения) . Станция Кумертау Уфа - Оренбург Куйбышевская железная дорога 52°46′31″ с. ш. 55°
#1 V150
V150 ( V itesse 150 — Скорость 150 (м/с)) — опытный электропоезд из серии TGV , созданный специально для установления рекорда скорости. Рекорд скорости для обычных (с колёсами) рельсовых поездов V150 установил 3 апреля 2007 года , когда на ещё не открывшейся магистрали LGV Est между Страсбургом и П
#2 ЭВС1/ЭВС2
ЭВС1/ЭВС2 «Сапсан» ( Э лектропоезд в ысокоскоростной С именс [ источник не указан 2543 дня ] ) — высокоскоростные поезда электрической тяги семейства Velaro , разработанные и произведённые компанией Siemens AG по заказу ОАО «РЖД» для эксплуатации в России. ЭВС1 — электропоезд постоянного тока, ЭВС2
#3 LNER Class A4 4498 Sir Nigel Gresley
LNER Class A4 4498 Sir Nigel Gresley — паровоз London and North Eastern Railway (LNER) типа 2-3-1 серии A4 . Построен в 1937 году на Донкастерском заводе . Проект разработал конструктор Найджел Грезли , в честь которого локомотив и был назван. Сохранился до настоящего времени, с 1996 года находится
#4 TGV POS
TGV POS ( нем. P aris- O stfrankreich- S üddeutschland — Париж — Восточная Франция — Южная Германия ) — серия французских высокоскоростных электропоездов 4-го поколения, принадлежащих Национальной компании французских железных дорог . С 2006 года они эксплуатировались на линии Париж — Люксе
#5 Ъ (паровоз)
Ъ ( еръ ) — пассажирские танк-паровозы , объединенные по классификации 1912 года в единую серию. Ъ Общий вид танк-паровоза Ъ Производство Страна постройки Россия Завод Завод Йоркшир , Ростовский , Ганноверский машиностроительный, Рыбинский , Харьковский , Невский, Путиловский Годы постройки 1869 — 1
#6 AGV
AGV (произносится «А-Же-Ве» от фр. Automotrice à grande vitesse — «высокоскоростной самодвижущийся вагон») — скоростные поезда 4-го поколения компании Alstom , которые предполагается использовать во Франции вместо эксплуатирующихся сейчас TGV . В отличие от TGV, движимых электрическими «тяговыми
#7 81-717/714
81 -717/714 «Номерной» [к 3] — тип электровагонов метрополитена , разработанный и выпускавшийся Мытищинским машиностроительным заводом (с 1976 года) и Ленинградским вагоностроительным заводом им. И. Е. Егорова (с 1980 по 1995 год). Запрос «Номерной» перенаправляется сюда; о номерных поездах см. Лит
#8 H2-293
H2 -293 — паровоз, построенный американской паровозостроительной компанией Richmond Locomotive Works для железных дорог Финляндии в 1900 году , на котором 10 августа и 7 октября 1917 года В. И. Ленин нелегально пересекал границу Финляндии . В настоящее время данный паровоз является одним из немноги
#9 Ън
Ъ н — российский грузопассажирский танк-паровоз типа 1-4-1 , выпускавшийся Невским заводом с 1910 по 1914 годы. Последний выпускавшийся русскими заводами танк-паровоз, предназначенный для вождения пригородных поездов , так как с 1920-х годов в СССР начался перевод пригородных направлений на электрич