railroad.wikisort.org - Станция

«Сала́рьево» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между Киевским шоссе и деревней Саларьево на территории поселения Московский (НАО). Открытие состоялось 15 февраля 2016 года при продленни Сокольнической линии на один перегон от станции «Румянцево» . До 20 июня 2019 года была южной конечной.

«Саларьево»
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Станция в апреле 2016 года
Район	Московский
Округ	Новомосковский
Расположение	Саларьево
Дата открытия	15 февраля 2016 года
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	12
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	162
Архитекторы	А. И. Тарасов и Н. Д. Деев
Выход к улицам	Киевское шоссе, Саларьевская, 2-я Новая, Картмазовская, Передельцевская, Проектируемый проезд №905
Наземный транспорт	А: 272, 304, 304к, 420, 507, 600, 707, 734, 863, 876, 892, 911, 1002; областной: 309, 486, 490, 569
Режим работы	5:30—1:00
Соседние станции	Филатов Луг и Румянцево
Медиафайлы на Викискладе

Сокольническая линия
Условные обозначения
Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост р. Яуза Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская D2 Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево Филатов Луг Прокшино Ольховая Коммунарка ТЧ-24 «Столбово» Потапово

Станция является частью одноимённого транспортно-пересадочного узла, открытого 22 апреля 2019 года[1].

На станции расположены самые короткие эскалаторы в Московском метрополитене — в южном вестибюле станции высота их подъёма составляет всего 3,1 м.

История

Участок предполагаемого размещения станции метро «Саларьево» находился в частной собственности, что значительно затрудняло проектирование объекта. Оптимальный вариант размещения укрепился в начале 2013 года, с таким расчётом, чтобы минимально затрагивать интересы собственников, обеспечив им максимальную капитализацию их земельных участков.

К лету 2013 года на участке были успешно проведены геологоразведочные работы. В течение 2013 года была огорожена зона строительства, установлен забор с информационным щитом. Начиная с 20 февраля 2014 года активно велось раскрытие котлована. 1 марта в зоне работ были установлены первые расстрелы. 2—3 апреля приступили к строительству монтажной камеры тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) в сторону станции «Румянцево», а также демонтажной камеры для щита «Лия», запуск которого должен был состояться в мае.

23 апреля 2014 года стартовала проходка правого перегонного тоннеля между «Саларьевым» и «Румянцевым» тоннелепроходческим комплексом Herrenknecht S-453. По заведённой метростроевцами традиции, ТПМК было присвоено женское имя — «Надежда». ТПМК предстояло пройти 1411 метров до станции «Румянцево»[2].

Проходка левого перегонного тоннеля стартовала 1 июня 2014 года ТПМК S-775 «Лия» и была завершена в рекордные сроки. Уже 1 октября ТПМК вышел в демонтажную камеру у станции «Румянцево», обогнав строящий соседний тоннель ТПМК «Надежда»[3]. Последний закончил проходку только в конце февраля 2015 года.

С открытием станции «Румянцево» станция «Саларьево» открылась для графикового оборота поездов без пассажиров. Официально станция открылась с одним вестибюлем 15 февраля 2016 года, став 200-й станцией Московского метрополитена. Второй вестибюль станции был достроен и открыт в конце апреля 2016 года.

Станция является победителем в городском конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства 2016 года» в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта»[4].

Управляющая компания по строительству станции — АО «Мосинжпроект».

Строительство центрального зала станции 2 мая 2015 года Станция в процессе отделки стен 7 декабря 2015 года Полное соответствие заявленному проекту Сергей Собянин осматривает станцию 31 декабря 2015 года

Архитектура и оформление

В 2014 году было представлено архитектурное решение авторства А. И. Тарасова и Н. Д. Деева. Согласно ему, станция проектируется колонной трёхпролётной, в оформлении должен быть подчёркнут её каркасный характер. Отделка путевых стен, потолка и мощение пола должны повторять визуальные квадраты, образуемые колоннами и балками несущего железобетонного каркаса. Такое же оформление используется для кассовых залов[5]. Были представлены несколько вариантов исполнения этого решения: монохромный из оттенков серого[6], с добавлением оттенков бежевого[5] и с использованием на путевых стенах контрастных панелей оранжево-коричневой гаммы[7].

Билетные кассы Турникеты Лестница и эскалаторы Лестница Центральный зал Путевой зал Платформа и путь Крайняя часть станции Название станции над лавочкой

Расположение и вестибюли

Станция расположена на южной стороне Киевского шоссе. Рядом со станцией построена парковка для автотранспорта вместимостью в 1000 машино-мест[8], полигон ТБО «Саларьево» и деревня Саларьево из пяти улиц, в которой живут около 1000 человек[9][10]. С весны 2018 года парковка закрыта, на её месте возведён торгово-развлекательный центр «Саларис»[11]. Также неподалёку расположено Хованское кладбище.

Один из вестибюлей станции (южный) работает только на выход пассажиров, а противоположный (северный) — только на вход. Аналогично организован вход и выход на станции «Беломорская».

Входной вестибюль станции Надпись на входном вестибюле станции

Пассажиропоток

В течение первых пяти дней после открытия станцией воспользовались 120 тысяч человек, ежесуточный пассажиропоток составил 36 тысяч человек[12].

В первом полугодии 2018 года станцией воспользовались 5,8 млн человек[13].

Наземный общественный транспорт

Городской

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[14]:

• Автобусы: 272, 304, 304к, 420, 507, 600, 707, 734, 863, 876, 892, 911, 1002

Областной

На этой же станции можно пересесть на областные автобусные маршруты:
309, 486, 490, 569

Транспортно-пересадочный узел

22 апреля 2019 года был открыт ТПУ «Саларьево», в состав которого вошла станция. Также осенью в его составе был открыт одноимённый международный автовокзал[15].

В перспективе ожидается пуск линий скоростного трамвая от станции «Саларьево» до Троицка и Московского[16][17]. Соответствующий проект был утверждён в марте 2018 года[18].

Нереализованный проект

Внешние изображения
	План размещения станции «Саларьево» с электродепо

Нереализованный проект станции был разработан проектно-конструкторским бюро «Инжпроект». По варианту, предложенному им в 2013 году, перронный центральный зал должен был иметь всего три опоры, расходящиеся кверху, что позволило бы вместить наибольшее количество пассажиров[19].

Также за станцией должно было располагаться одноимённое электродепо на месте нынешнего ЖК «Саларьево парк». В итоге в июле 2020 года на середине перегона Саларьево — Филатов Луг был сооружён подземный четырёхпутный парк отстоя подвижного состава, формально находящийся в границах станции метро «Филатов Луг».

Станция в цифрах

• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[20]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Румянцево»	05:51:00	05:51:00
	05:53:00	05:53:00

Путевое развитие

За платформой станции в сторону станции «Филатов Луг» находятся оборотные тупики. Главные пути идут по отклонению, а продолжения I и II путей, практически выходя на поверхность, заканчиваются тупиками.

См. также

• Список станций Московского метрополитена

Примечания

Ссылки

• Планы расположения, схемы «Саларьева» на форуме портала «Наш транспорт»
• Информация о станции на сайте «Метрострой»

На других языках

---

[en] Salaryevo (Moscow Metro)

Salaryevo (Russian: Саларьево) is a Moscow Metro station on the Sokolnicheskaya line. It opened on 15 February 2016[1] and was the southwestern terminus of the line, between Rumyantsevo and Filatov Lug stations.[2] Salaryevo became the 200th station of the Moscow Metro.

---

- [ru] Саларьево (станция метро)

---

---