railroad.wikisort.org - Станция

«Красносе́льская» — станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Сокольники» и «Комсомольская». Находится на территории Красносельского района Центрального административного округа Москвы. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская».

«Красносельская»
Сокольническая линия
Московский метрополитен
Выявленный объект культурного наследия № 13380596№ 13380596
Район	Красносельский
Округ	ЦАО
Дата открытия	15 мая 1935 года
Проектное название	Гаврикова улица
Тип	Колонная двухпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	8
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	Б. С. Виленский, В. А. Ершов, Ю. А. Столяров при участии Л. А. Шагуриной (объёмно-пространственное решение)[1]
Архитекторы вестибюлей	Б. С. Виленский, В. А. Ершов[1]
Художники	Я. Д. Ромас[1]
Инженеры‑конструкторы	В. И. Дмитриев
Станцию возвело	Дистанция № 3 (№ 4, название менялось) Мосметростроя (руководитель П. Н. Гуров)
Выход к улицам	Краснопрудная, Русаковская, Нижняя и Верхняя Красносельская
Наземный транспорт	А: 40, 440, с633, т14, т41, н15; Тм: 7, 13, 37, 46, 50
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	005
Соседние станции	Сокольники и Комсомольская
Медиафайлы на Викискладе

С 16 февраля по 22 февраля и с 30 марта по 4 апреля 2019 года станция была временно закрыта по причине строительства Большой кольцевой линии.

История и происхождение названия

Станция строилась открытым способом в связи со сложными горно-геологическими условиями.

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская». Названа по бывшей местности Красное Село. Оно впервые упоминается из завещания 1423 года как «сельцо оу города оу Москвы над Великим прудом». При Василии Тёмном оно было обустроено и по живописности получило название Красное (красивое).

Проектное название станции — «Гаврикова улица»[2] (по другим данным — «Гаврикова площадь»[1]). Изначально планировалось устроить два выхода со станции на Краснопрудной улице — на углу с Верхней Красносельской улицей и со стороны Гавриковой улицы, на пересечении с которой планировали устроить площадь с проектным названием «Гаврикова». Согласно Генеральному плану реконструкции Москвы по Гавриковой улице должна была пройти новая магистраль — Новое Бульварное кольцо, однако затем планы скорректировали и магистраль решили пустить по линии Нижней и Верхней Красносельских улиц. Вследствие этого решения от возведения второго павильона на Гавриковой улице отказались, а сама станция получила название «Красносельская»[1].

Вестибюли и пересадки

Имеется наземный вестибюль с выходом на Краснопрудную и Верхнюю Красносельскую улицы. Предполагалось, что вестибюль будет первым этажом жилого дома (так и не построенного).

Проектом был предусмотрен второй выход — на Гаврикову улицу, однако вследствие низкого пассажиропотока он так и не был открыт (лестница видна на станции).

«Красносельская» — одна из немногих станций, на наземном вестибюле которых сохранилась надпись «МЕТРО»[3].

Переход на другие станции отсутствует. До 2015 года планировалось создание пересадки на Третий пересадочный контур[4], однако в 2012 году планы изменились — Третий пересадочный контур пройдёт через станцию «Сокольники».

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная двухпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 8 метров). Сооружена по специальному проекту из монолитного бетона. На станции один ряд колонн, расположенный по центру платформы. Платформа «Красносельской» у́же платформ многих станций первой очереди: на этой станции изначально не предполагался большой пассажиропоток.

Оформление

Сокольническая линия
Условные обозначения
Бульвар Рокоссовского ТЧ-13 «Черкизово» Черкизовская Преображенская площадь Преображенский метромост р. Яуза Сокольники Красносельская ТЧ-1 «Северное» Комсомольская D2 Красные Ворота Чистые пруды Лубянка Охотный Ряд Библиотека имени Ленина Кропоткинская Парк культуры Фрунзенская Спортивная Лужнецкий метромост Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского Юго-Западная Тропарёво Румянцево Саларьево Филатов Луг Прокшино Ольховая Коммунарка ТЧ-24 «Столбово» Потапово

Путевые стены отделаны сверху — жёлтой, а снизу — красной керамической глазурованной плиткой, при этом с недавнего времени (2012 год) куски путевой стены, переходящие в тоннели, отделаны белым сайдингом. Пол выложен белым мрамором (изначально пол имел асфальтовое покрытие, позднее заменённое на кафельную плитку; последняя в результате недавнего ремонта уступила место мраморному покрытию, остатки керамической плитки, имевшиеся в переходах и на мостиках, исчезли в преддверии юбилея Московского метрополитена в 2005 году). Гранёные колонны облицованы крымским мраморовидным известняком «биюк-янкой» жёлто-коричневых тонов[2].

При открытии на станции были установлены полукруглые светильники в кессонах над боковыми залами, заменённые впоследствии люстрами-шарами. После ремонта круглые светильники для ламп накаливания, расположенные над платформами, заменили на люминесцентные лампы между колоннами.

На стене наземного вестибюля напротив входа расположена смальтовая мозаика с изображением красноармейца-барабанщика (художник Я. Д. Ромас).

15 мая 2006 года в вестибюле станции была открыта мемориальная доска в честь одного из первостроителей Московского метрополитена — Героя Социалистического Труда, Заслуженного строителя РСФСР[5] Татьяны Викторовны Фёдоровой.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

• Автобусы: 40, 440, с633, т14, т41, н15
• Трамваи: 7, 13, 37, 46, 50

Станция в цифрах

• Код станции — 005.
• В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 29,2 тысячи человек, по выходу — 28,2 тысячи человек[7].
• Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 35 минут; время закрытия станции — 1 час ночи[8].
• Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[9]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам
В сторону станции «Сокольники»	05:59:00	06:01:00
	05:52:00	05:54:00
В сторону станции «Комсомольская»	05:40:00	05:39:00
	05:40:00	05:39:00

Галерея

Вид с лестницы. 11 марта 2000 года Посадочная платформа. 11 марта 2000 года Посадочная платформа. 11 марта 2000 года Поезд «Красная стрела» на станции. 15 ноября 2010 Поезд «Великие полководцы» на станции. 5 августа 2017 года. Путевая стена. 6 января 2016 года Мемориальная доска Татьяне Фёдоровой

См. также

• Список станций Московского метрополитена
• 1935 год в истории метрополитена

Примечания

Ссылки

• Официальный сайт (старая версия) (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.
• Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 1 января 2014.

• Станция метро «Красносельская» на сайте nashemetro.ru
• «Красносельская» в программе «Подземка» на сайте «Радио801»

На других языках

---

[en] Krasnoselskaya

Krasnoselskaya (Russian: Красносе́льская) is a Moscow Metro station in the Krasnoselsky District, Central Administrative Okrug, Moscow. It is on the Sokolnicheskaya Line, between Komsomolskaya and Sokolniki stations. Krasnoselskaya is located under Krasnoprudnaya Street, east of the intersection with Krasnoselskaya Street.

---

- [ru] Красносельская (станция метро)

---

---