railroad.wikisort.org / calendar / ru / 2_октября
Search

langs: 2 октября [ru] / october 2 [en] / 2. oktober [de] / 2 octobre [fr] / 2 ottobre [it] / 2 de octubre [es]

days: 29 сентября / 30 сентября / 1 октября / 2 октября / 3 октября / 4 октября / 5 октября


Производитель / Manufacturer


#1 Мотовилихинские заводы

«Мотови́лихинские заво́ды»  — российская машиностроительная компания, расположенная в Перми . Запрос « ОКБ-172 » перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью . ПАО специального машиностроения и металлургии «Мотовилихинские заводы» Тип публичная компания Листинг на бирже MCX : MO

#2 Воткинский завод

Во́ткинский заво́д (ныне — Акционерное общество «Воткинский завод» ) — градообразующее предприятие города Воткинска , Удмуртская Республика , основанное в 1759 году. АО «Воткинский завод» Тип Акционерное общество Год основания 1759 Расположение   Россия : Воткинск , Удмуртия Ключевые фигуры Чурбанов

#3 AEG

AEG ( Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft с   нем.   —   «Всеобщая электрическая компания» ), A. E. G («Всеобщая компания электричества» — Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft) [14]  — немецкая компания ( берлинская фирма), специализировавшаяся в области электроэнергетики , машиностроения , а так


Производитель / Manufacturer: Search more / Искать ещё "2 октября"


Музей / Museum


#1 Центр железнодорожного наследия Бидефорд

Центр железнодорожного наследия Бидефорт ( англ.   Bideford Railway Heritage Centre ) — железнодорожный музей , расположенный на бывшей станции Бидефорд в графстве Девон , на Юго-Западе Англии . Сигнальный пост на станции Бидефорд Станция возникла в 1848 году на железнодорожной линии от Барнстапла д


Музей / Museum: Search more / Искать ещё "2 октября"


Станция / Station


#1 Тулламор (станция)

Тулламор  — железнодорожная станция , открытая 2 октября 1854 года [1] и обеспечивающая транспортной связью одноимённый город в графстве Оффали , Республика Ирландия .   Линия Дублин-Голуэй/Вестпорт Условные обозначения Тоннель Феникс-Парк (к Дублин Коннолли ) Красная линия Luas (к Дублин Коннолли )

#2 Стрелка (станция метро, Нижний Новгород)

« Стре́лка » — 15-я станция Нижегородского метрополитена . Конечная Сормовско-Мещерской линии . Расположена между действующей станцией « Московская » и проектируемой « Волга ». У этого термина существуют и другие значения, см. Стрелка (станция метро) . «Стрелка» Сормовско-Мещерская линия Нижегородск

#3 Новокосино (станция метро)

« Новокосино́ » — станция Московского метрополитена , восточная конечная Калининской линии . Выходы станции ведут в район Новокосино ( ВАО ) Москвы и в город Реутов . Названа по одноимённому району. Открыта 30 августа 2012 года в составе участка « Новогиреево » — «Новокосино». Односводчатая станция

#4 Гарнея (станция)

Гарнея́  — промежуточная железнодорожная станция 5-го класса Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги . Западная часть станции находится в городском поселении Сосновый Бор , восточная — в городском поселении Себеж Себежского района Псковской области . Расположена на 625-м килом

#5 Площадь Победы (станция метро, Минск)

«Пло́щадь Побе́ды» ( белор. Плошча Перамогі ) — станция Минского метрополитена , открытая 29 июня 1984 года в составе первой очереди метро. Расположена на Московской линии , между станциями « Площадь Якуба Коласа » и « Октябрьская ». Главной темой станции является торжество победы во Второй мировой

#6 Заваруйка (станция)

Заваруйка  — промежуточная железнодорожная станция 5-го класса Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги . Расположена в городском поселении Идрица Себежского района Псковской области на 599-м километре железнодорожной линии Москва  — Рига . Открыта в 1905-м году [1] . Станция З

#7 Петроградская

« Петрогра́дская » — станция Петербургского метрополитена . Входит в состав Московско-Петроградской линии , расположена между станциями « Горьковская » и « Чёрная речка ». Эта статья — о   станции метро. О   других значениях см.   Петроградская (значения) . «Петроградская» Московско-Петроградская ли

#8 Ниси-Фунабаси (станция)

Станция Ниси-Фунабаси ( яп. 西船橋駅 ниси-фунабаси эки ) — железнодорожная станция , расположенная в городе Фунабаси префектуры Тиба . Станция обозначена номером T-23 на линии Тодзай. На станции установлены автоматические платформенные ворота . Ниси-Фунабаси 西船橋駅 Здание станции Местонахождение Префектур

#9 Бухарестская (станция метро)

«Бухаре́стская»  — станция Петербургского метрополитена , располагающаяся на Фрунзенско-Приморской линии между станциями « Волковская » и « Международная ». «Бухарестская» Фрунзенско-Приморская линия Петербургский метрополитен Центральный зал станции Район Фрунзенский Округ Волковское Дата открытия

#10 Айрум (станция)

Айру́м  — пограничная станция Южно-Кавказской железной дороги в Армении . Расположена в 141 километре от Гюмри и в 75 километрах от Тбилиси . Открыта в 1892 году вместе с участком Тбилиси  — Гюмри . Названа по селу Айрум , вблизи которого расположена. Станция Айрум Тбилиси - Ереван Южно-Кавказская ж

#11 Нура (станция)

Нура́ ( каз. Нұра , до 2002 г.  Нури́нская [6] ) — железнодорожная станция, расположенная на двухпутном электрифицированном участке Астана  — Караганда Казахстанских железных дорог . Является грузо-пассажирской, по объёму выполняемой работы отнесена ко второму классу. Расположена в посёлке Габидена

#12 Кунцевская (станция метро, Арбатско-Покровская и Филёвская линии)

« Ку́нцевская » — частично [к 1] кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской и Филёвской линиях, для последней является западной тупиковой конечной. Расположена на границе районов Кунцево и Фили-Давыдково ( ЗАО ); названа по бывшему городу Кунцево и станции Кунцево I

#13 Золотая Нива (станция метро)

«Золота́я Нива́»  — 13-я станция Новосибирского метрополитена . Конечная на Дзержинской линии . Расположена между действующей станцией « Берёзовая роща » и планируемой « Гусинобродская ». Самая восточная станция метро в России . Проектное название — «Гусинобродская». Станция расположена в восточной

#14 Киевская (станция метро, Арбатско-Покровская линия)

« Ки́евская » — станция Московского метрополитена на Арбатско-Покровской линии . Связана пересадками с двумя одноимёнными станциями, одна из которых располагается на Филёвской линии , другая  — на Кольцевой . Расположена в районе Дорогомилово ( ЗАО ); названа по Киевскому вокзалу . Открыта 5 апреля

#15 Гагра (станция)

Га́гра ( абх.   Гагра , груз. გაგრა ) — железнодорожная станция Абхазской железной дороги в курортном городе [3] Гагре , на побережье Чёрного моря, в Абхазии . У этого термина существуют и другие значения, см. Гагра (значения) . Станция Гагра Псоу — Сухум Абхазская железная дорога Здание вокзала ст.

#16 Посинь (разъезд)

По́синь  — железнодорожный разъезд Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги в городском поселении Сосновый Бор Себежского района Псковской области . Расположен на 633-м километре железнодорожной линии Москва  — Рига , в пограничной зоне Российской Федерации . Открыт в 1926 году

#17 Нащёкино (станция)

Нащёкино  — промежуточная железнодорожная станция 5-го класса Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги . Расположена в Красноармейской волости Себежского района Псковской области на 578-м километре железнодорожной линии Москва  — Рига . Открыта в 1906-м году. [1] Станция Нащёки

#18 Владимир (станция)

Влади́мир (Владимир-Пассажирский)  — железнодорожная станция Горьковской железной дороги [2] на нижегородском ходу Транссиба в городе Владимире . У этого термина существуют и другие значения, см. Владимир . Станция Владимир Москва — Нижний Новгород Горьковская железная дорога 56°07′46″ с. ш. 40°25′1

#19 Деловой центр (станция метро, Большая кольцевая линия)

« Делово́й центр » — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии . Связана пересадкой с одноимённой станцией Солнцевской линии и станцией « Выставочная » Филёвской линии . Расположена в Пресненском районе ( ЦАО ). Открыта 26 февраля 2018 года [2] в составе участка «Деловой центр» —

#20 Черлак (станция)

Черла́к  — железнодорожная станция Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги , расположенная на линии «Иртышское — Карасук» [1] на территории Татарского сельского поселения Омской области . У этого топонима есть и другие значения, см. Черлак . Станция Черлак Иртышское — Осолодино Западно-С


Станция / Station: Search more / Искать ещё "2 октября"


Поезд / Train


#1 LNER Class A4

LNER Class А4  — серия магистральных пассажирских паровозов типа 2-3-1 , разработанная Найджелом Грезли для London and North Eastern Railway (LNER) в 1935 году. Отличались характерным обтекаемым дизайном и высокой скоростью. LNER Class А4 4468 Mallard удерживает мировой рекорд скорости для паровозов

#2 Именные поезда Московского метрополитена

Именные поезда Московского метрополитена — составы, имеющие собственные имена, присвоенные в честь каких-либо событий, юбилеев, или в рамках тематических акций. Такие составы имеют различные отличительные особенности, их спектр может быть широким: от простых табличек и надписей с названием поезда на

#3 Вагон-храм

Вагон-храм или вагон-церковь — специальный вагон , предназначенный для богослужения в пути, на остановках и стоянках железнодорожного транспорта. Является разновидностью пассажирского вагона и походного храма . Католический вагон-храм «Святой Антоний» в США

#4 LNER Class A4 4488 Union of South Africa

BR 60009 Union of South Africa — паровоз серии LNER Class A4 типа 2-3-1 («Пасифик»), построенный на Донкастерском заводе в 1937 году. Название дано в честь Южно-Африканского Союза . Один из шести сохранившихся паровозов серии А4. В 2019 году находился в работоспособном состоянии и имел допуск на маг

#5 LNER Class A4 4489 Dominion of Canada

LNER Class A4 4489 Dominion of Canada ( с   англ.   —   «Канадский доминион» ) — паровоз серии LNER Class A4 типа 2-3-1 («Пасифик» Грезли). По конструкции аналогичен более известному паровозу Mallard . Всего по проекту конструктора Найджела Грезли было построено 35 локомотивов Class А4. LNER Class A

#6 Электровоз серии 11 бельгийских железных дорог

Электровоз серии 11 бельгийских железных дорог  — электровоз постоянного тока на два напряжения (1500 вольт и 3000 вольт). В эксплуатации с 1985 года . Всего было построено 12 локомотивов этого типа. Эти электровозы создавались специально для вождения пассажирских поездов между Бельгией и Нидерланда


Поезд / Train: Search more / Искать ещё "2 октября"




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии