langs: 21 апреля [ru] / april 21 [en] / 21. april [de] / 21 avril [fr] / 21 aprile [it] / 21 de abril [es]
days: 18 апреля / 19 апреля / 20 апреля / 21 апреля / 22 апреля / 23 апреля / 24 апреля
Павел Петрович Мельников ( 22 июля [ 3 августа ] 1804 , Москва — 22 июля [ 3 августа ] 1880 , Любань ) — русский учёный- механик и инженер-генерал , один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — Москва , первый министр путей сообщения Российской империи (1865—1869). П. П. Мельн
#1 Полтавский тепловозоремонтный завод
Полта́вский тепловозоремо́нтный за́вод ( укр. Полтавський тепловозоремонтний завод ) — завод в городе Полтава , выполняющий ремонт тепловозов для нужд железных дороги Украины, Белоруссии , России , Польши, Монголии, Кореи, стран Балтии. Полтавский тепловозоремонтный завод Тип публичное акционерное о
#1 Страсбур — Сен-Дени (станция метро)
Страсбур — Сен-Дени ( фр. Strasbourg - Saint-Denis ) — пересадочный узел линии 4 и двухуровневого участка под Гран Бульвар линий 8 и 9 Парижского метрополитена, расположенный на границе II, III, и X округов Парижа. В другом языковом разделе есть более полная статья Strasbourg - Saint-Denis (métro
#2 Тверской железнодорожный вокзал
Тверско́й железнодоро́жный вокза́л ( Никола́евский ; c 1930 по 1990 Кали́нинский ) — пассажирский терминал станции Тверь , крупнейший транспортно-пересадочный узел Твери и Тверской области . Годовой пассажиропоток (2018) составил 5 872 452 человека, из них в пригородном сообщении — 5 052 108 человек
#3 Импилахти (остановочный пункт)
И́мпила́хти ( фин. Impilahti ) — остановочный пункт на 32,66 км перегона Ляскеля — Леппясилта линии Янисъярви — Лодейное Поле . У этого топонима есть и другие значения, см. Импилахти . Остановочный пункт Импилахти Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле Октябрьская железная дорога 61°40′44″ с. ш.
Гудерме́с — участковая железнодорожная станция Грозненского региона Северо-Кавказской железной дороги , находящаяся в городе Гудермесе Чеченской республики . На станции имеют остановку все проходящие поезда дальнего следования. Станция Гудермес Червлённая-Узловая — Кизилюрт Гудермес — Грозный Север
«Санъге» ( кор. 상계역 ) — эстакадная станция Сеульского метро на Четвёртой линии ; конечная станция линии в период 20 апреля 1985 года — 21 апреля 1993 года . Она представлена двумя боковыми платформами. Имеет 4 выхода. Станция обслуживается транспортной корпорацией Сеул Метро . Расположена в квартале
#6 Сироиси (станция, JR Hokkaido)
Станция Сироиси ( яп. 白石駅 сироиси эки ) — железнодорожная станция в японском городе Саппоро , обслуживаемая компанией JR Hokkaido . На этой станции можно использовать Kitaca (смарт-карта) [2] . Сироиси 白石駅 Станция Сироиси Местонахождение Префектура Хоккайдо Город Саппоро История Год открытия 1903 г
Гар дю Нор ( фр. Gare du Nord ) — пересадочный узел линии 4 и 5 Парижского метрополитена в Х округе, расположенный возле Северного вокзала, от которого и получил название. На станции установлены платформенные раздвижные двери . В другом языковом разделе есть более полная статья Gare du Nord (métro
Лу́нино — железнодорожная станция Пензенского отделения Куйбышевской железной дороги на участке Рузаевка — Пенза . Расположена в посёлке Лунино Пензенской области . У этого термина существуют и другие значения, см. Лунино . Станция Лунино Рузаевка — Пенза IV Куйбышевская железная дорога 53°35′14″ с
«Шатле» ( фр. Châtelet ) — один из крупнейших пересадочных узлов Парижского метрополитена, расположенный в историческом центре Парижа. Вместе со станцией RER « Шатле — Ле-Аль » и соседней на 4 линии станцией « Ле-Аль » образует один из крупнейших подземных пересадочных узлов скоростного внеуличног
«Танъгогэ» ( кор. 당고개역 ) — конечная эстакадная станция Сеульского метро на Четвёртой линии . Она представлена двумя боковыми платформами. Станция обслуживается транспортной корпорацией Сеул Метро . Расположена в квартале Санъге-дон (111 Sanggye-dong) района Новонгу города Сеул ( Республика Корея ).
#11 69-я улица (линия Флашинг, Ай-ар-ти)
«69-я улица» ( англ. 69th Street ) — станция Нью-Йоркского метрополитена , расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти . Станция находится в Вудсайде, Куинс , на пересечении 69-й улицы и Рузвельт-авеню . На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут <7>
#12 103-я улица — Корона-Плаза (линия Флашинг, Ай-ар-ти)
«103-я улица — Корона-Плаза» ( англ. 103rd Street–Corona Plaza ) — станция Нью-Йоркского метрополитена , расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти . Станция находится в районе Корона, Куинс , на пересечении 103-й улицы и Рузвельт-авеню . На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию
«Шато д’О» ( фр. Chateau-d'Eau — Водная башня) — станция парижского метрополитена 4 линии. На станции установлены платформенные раздвижные двери . В другом языковом разделе есть более полная статья Château d'Eau (métro de Paris) (фр.) . «Шато д’О» Chateau-d'Eau Линия 4 Парижский метрополитен Пл
#14 40-я улица — Лауэри-стрит (линия Флашинг, Ай-ар-ти)
«40-я улица — Лауэри-стрит» ( англ. 40th Street–Lowery Street ) — станция Нью-Йоркского метрополитена , расположенная на линии Флашинг, Ай-ар-ти . На станции останавливается маршрут 7 (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут <7> (в часы пик в пиковом направлении). Эстакадная ста
#15 Белёв (станция)
Белёв — грузовая железнодорожная станция Московской железной дороги в городе Белёв Белёвского района Тульской области . Станция Белёв Тёплое — Духовская Московская железная дорога 53°48′59″ с. ш. 36°07′10″ в. д. H G Я O ДЦС ДЦС-4 Тульский Регион ж. д. Тульский Дата открытия 1899 [1] Количество плат
#16 Гар де л’Эст (станция метро)
Гар де л’Эст ( фр. Gare de l'Est ) — пересадочный узел линии 4, 5 и 7 Парижского метрополитена в Х округе, расположенный возле Восточного вокзала, от которого и получил название. На платформе линии 4 уставлены автоматические платформенные ворота . В другом языковом разделе есть более полная статья
Ки́теля ( фин. Kitelä ) — остановочный пункт на 50,1 км перегона Леппясилта — Питкяранта линии Янисъярви — Лодейное Поле . У этого топонима есть и другие значения, см. Кителя . Остановочный пункт Кителя Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле Октябрьская железная дорога Станция Кителя. 21 апреля 1
#18 Реомюр — Себастополь (станция метро)
«Реомю́р — Себастопо́ль» ( фр. Réaumur — Sébastopol ) — станция Парижского метрополитена на границе 2-го и 3-го округов Парижа на пересечении линий 3 и 4 . Расположена под пересечением улицы Реомюр и бульвара Севастополь . Улица названа в честь естествоиспытателя Рене Антуана де Реомюра , изобрета
«Шато-Руж» ( фр. Château Rouge ) — станция линии 4 Парижского метрополитена , расположенная в XVIII округе Парижа . Названа по площади [fr] и кварталу Шато-Руж [fr] , получившим своё имя от замка, построенного в 1760 году из красного кирпича и снесённого в 1875. Поблизости расположены микрорайон Г
#20 Маркаде — Пуассонье (станция метро)
Маркаде — Пуассонье ( фр. Marcadet - Poissonniers ) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 4 и 12 . Назван по рю Маркаде и рю Пуассонье, вблизи которых расположены залы станции. На станции установлены автоматические платформенные ворота . В другом языковом разделе есть более по
«Славянский экспресс» — бывшие фирменные поезда № 3/4 и 7/8, регулярно курсирующие между Москвой и Брестом [1] . Поезд № 003Б/004Б и 007М/008Б Основные данные Категория Скорый Компания РЖД ФПК , БЧ Маршрут Москва - Брест - Москва Крупнейшие города Вязьма , Орша , Минск , Смоленск Время в пути 12 ча
«Волга» — скорый фирменный поезд № 059Г/059А, ежедневно курсирующий по маршруту Нижний Новгород — Санкт-Петербург — Нижний Новгород . Поезд № 059Г/059А «Волга» Основные данные Категория скорый фирменный Страна эксплуатации Россия Компания ОАО «Федеральная пассажирская компания» Маршрут Нижний Н
#3 X 73900
X 73900 — немецкий пассажирский дизель-поезд, строившийся в 2001—2004 годах. Всего построено 19 экземпляров. Экслуатируется на TER Эльзаса , TER Лотарингии, линии Страсбург-Кёльн, линии Метз-Стаабрюкен и линии Мюлуз-Мюлхейм. Самый первый поезд поступил в эксплуатацию 21 апреля 2001 года, последний
#4 Подвижной состав Лондонского метрополитена
История развития подвижного состава Лондонского метрополитена столь же сложна, сколь и сама история развития лондонской подземки. Значительное число моделей поездов использовалось и используется для перевозки пассажиров, начиная с поездов на локомотивной тяге и заканчивая современными электропоездам
#5 ТЭ10М
ТЭ10М ( м одернизированный) — советский магистральный грузовой тепловоз с секционной мощностью 3000 л. с., строившийся Ворошиловградским тепловозостроительным заводом с 1978 по 1990 год . Модернизированная версия 2ТЭ10В , основным отличием от которого была возможность работы в составе до трёх секций